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匿名网友
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匿名网友麻烦你看下这个图
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技师许晓蕾没什么问题
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你好,我得车是08年的雅阁3.5v6车,朋友卖给我的。到我这后各种胶垫和胶墩都换了,都不漏油了。可是昨天又发现漏防冻液,拆开了检查是水泵的事,可是这种机器的水泵在里面,弄了一天才安装上。刚才师傅告诉我这车现在看没什么问题,可是我个隐患就是水泵连接机器有三个螺丝杆鲁扣了,检查一看是机器里面的扣撸了,应该原来哪位大哥师傅给没宁好,给弄撸了。然后师傅说先开着还有几个托机器的支架呢?等到非要整的时候再修理,得把机器里面的扣重新套扣,特别麻烦的,的吧机器抬下来然后才能修理,师傅告诉我先让我开着,也没有整。他说机器掉不下来的。我想问的是我这样开着没什么问题吧?是马上修理还是等一段再修理呢?修理厂他家特别忙!我该怎么办呢?谢谢您大师帮我看看?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换电磁阀即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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李师傅,你好!打扰你了。有两个问题想咨询一下您: 1)2016款本田雅阁智尊版(2.4排量车型),昨天到本田4S店做二保(5390公里),图一是变速箱底部渗油,维保师傅说每台车都这样,说是生产厂家在新车出厂前都会抹上润滑油,然后师傅用了化清剂给清洗了下,让我再观察看下的。请问变速箱底部渗油是正常现象的吗? 2)做二保时候(5390公里),维保师傅说本田雅阁2.4排量的每隔5000公里必须添加汽油添加剂的,在加油前加入到油箱内,汽油添加剂是否就是燃油宝?还请李师傅帮忙解答以上问题,谢谢!根据图片显示,目前不能准确的判断车辆存在漏油的情况,有可能是装配时的油液。 建议先清洗干净,然后在使用观察。对于汽油添加剂,要么使用厂家推荐的添加剂,要么就不使用。不建议使用市场上的添加剂。
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我的雅阁七代自动挡2.4排量的 今天中午一打着车怠速就直接上到4000多 是热车状态 而且怠速也降不下来 无奈之下只能把怠速马达上的线拔了 这时候怠速才降到2000又不动了 让修车师傅各种检查 匹配还是不行 一直到晚上怠速才勉强降到1000左右 从900到1200转左右上下游走 而且怠速高,换挡冲击也特别大,以前平稳加速的时候都是两千转换挡 ,现在有时候1700左右换挡 有时候2500换挡 这是怎么回事呢 ?提速跑起来刹车 它降档的时候也能明显感觉出车子往前冲一下才能降档 因为太晚了 没办法只能怠速1000多转开回家了 修车师傅说 可能是怠速马达太脏了 明天让我在过去清洗匹配 用电脑检测 全车没有故障码 都很正常 换挡冲击大跟怠速高还有球笼坏有关系吗 请师傅麻烦给出出主意 谢谢
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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师傅们好!我的车是八代雅阁,有七年了,半年前更换了变速箱油,是第一次换,大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题,本来谈好是循环机更换的,但是开始以后店里直接放油更换,在我提醒后才改用循环机,此时油已经放出来一部分了,估计有四分之一多点;他们准备的油不够,因为之前多放了,换好以后油量不足,我本来有点担心,技师说影响不大,然后我把车开走了,中间隔了两天大概跑了有三十公里,就是上下班来回跑的,两天后油到货了之后才去补充变速箱油,店里准备了两个一升装的,全部都加进去了,中间也多次用油尺测量,全部加完也没有超过上限应该,所以就都添进去了,貌似首次换油后缺的还挺多,这让我挺担心的,请问我在油量不足的情况了跑了两天,有几十公里,对变速箱有多大危害,影响大吗?补充一点:这段时间开车总能听到一点异响,正常行驶过程中,突然会感觉有明显的嗡嗡声,像是齿轮的声音,好比摩托车原地空挡轰油门的声音,比较短暂,两三秒钟,偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音,都是在行驶中的,感觉一般是在低速的时候,转速不超两千转,虽然声音不是一直有,但是差不多每天都会听到,我怀疑是不是变速箱有问题了?这个是不是变速箱的异响?是不是因为换油不当,加上缺油行驶后,对变速箱形成磨损?另外,感觉车辆自动换挡的时候,会有一定的顿挫感,不知道是不是跟变速箱有关,也可能是现在对这块比较在意,相对敏感了,毕竟车已经好几年了,有一定的老化。麻烦各位师傅看到后,耐心帮忙解答一下,十分感谢!
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2011年雅阁室外温度传感器电路图1.根据您所描述的故障原因有,室外温度传感器传感器电路图如图所示
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七代半雅阁2.0氧传感插头线路图老板,你好,七代半雅阁2.0氧传感器插头线路图如图所示,你拍照这个是氧传感器那端的线,重新买的氧传感器是有带插头和线到是不需要接线的,原车氧传感器线束插头是在室内座椅底下地毯里面的
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需要一张EGR阀插接器的照片,最好和我附加的图片端子顺序是一样的,还有需要张EGR电路图的截图,两个最好是雅阁的,如果没有雅阁相似的就行。稍等一下,我等一下把实物图发给你。
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【汽修圈问题】前氧传感器线路图,保险丝,前氧传感器没有电源输入等相关资料1.根据您所描述的故障原因有,前氧传感器控制线路图如图所示
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师傅您好,我需要一张电路图,您上次发过一次给我但拍的不好,需要电脑里面的截图。线路图发给你了,可以查看
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