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技师李学勤您好
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匿名网友好
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技师李学勤此故障为发动机减震胶故障
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匿名网友哦。
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匿名网友产生了共振?
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技师李学勤对
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匿名网友谢谢
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匿名网友那个东西怎么能看出来坏了? 我车冷车的时候震动也特别大。也跟这个有关系吗
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技师李学勤有关系,,应更换
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匿名网友好的
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技师李学勤望采纳
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匿名网友挂d挡和r挡
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我的哈弗h9高速抖动,跑130以后明显持续160轻微震感,在售后换过轮胎,轮毂,下摆臂,方向机,转向节,四轮定位n次,动平衡也是,也在外面大店做过,抖动状态比如车放一宿早上起动跑到130特别明显,全车有震感,热起来减轻!求大师解决方案
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1高速公路行驶踩油门再松开有 嗡嗡的响声(速度区间70~90 40~60) 2无论什么路况下(平坦道路下)方向盘有明显震手 针对这2个问题 已跑4S店多次 更换了左右发动机悬置,变速箱悬置 四轮动平衡,四轮定位,也更换了前桥差速器 仍然无果!四轮气压几乎一致,轮胎轴承也要师傅检查了,底盘螺丝也该紧的都拧过了。 个人怀疑是轮胎换位(前轮换后轮)或者是传动轴的问题 车辆在怠速情况下 震动不明显! 实在无计可施 跪求妙方 寻求全球 汽车大师!解决问题 感激不尽……万分感谢!!!车型-H9重点检查后桥差速器,长短传动轴,轮胎,前桥悬置(胶套)及支架,前轮轴承这些再排查一下
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你好,我想咨询下,哈弗h9大修发动机之后水温98度风扇才转,有时候转到不停是什么问题呢,节温器和水泵都换了你好,我想咨询下,哈弗h9大修发动机之后水温98度风扇才转,有时候转到不停是什么问题呢,节温器和水泵都换了【车型:哈弗H9】只要水温指示不高,水箱下水管能热,风扇就算一直低速长转在开启温度也属于正常的。行驶后风扇长转说明温度没有降下来但也没有超过极限107度在正常范围之内。只要水温指示不高,水箱下水管能热,风扇就算一直低速长转在开启温度也属于正常的。行驶后风扇长转说明温度没有降下来但也没有超过极限107度在正常范围之内。2.0的发动机节温器 92 度打开,94度全开, 风扇98 度低速打开 102高速打开 冷却液温度
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2015年哈弗h9多少钱您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,根据查询这个 2015年哈弗h9如果车况良好,手续齐全,那么目前这个车的二手车市场价格在 8.3到9.8万之间,具体的价格需要实际要完车之后才好评估,具体要看你的发动机和变速箱是否有漏油和烧机油的情况,如果说发动机和变速箱完好无损,没有发生过重大事故,没有泡过水,那么价格会相对高3000-5000左右
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18年哈弗h9二手多少钱您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,根据查询这个 18年哈弗h9二手车如果车况良好,手续齐全,那么目前这个车的二手车市场价格在13.5到15万之间,具体的价格需要实际要完车之后才好评估,具体要看你的发动机和变速箱是否有漏油和烧机油的情况,如果说发动机和变速箱完好无损,没有发生过重大事故,没有泡过水,那么价格会相对高一点
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17款哈弗H9,跑了147900公里,开空调怠速发动机震动,关空调正常车主反应17款哈弗H9,跑了147900公里,开空调怠速发动机震动,关空调正常【车型:哈弗H9】初步诊断这个先检查一下水箱固定胶套,以及发动机右侧支架垫,最后看下节气门和线路是否有问题
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4年华菱汉马H9马力460能买多少钱您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,根据查询这个 4年华菱汉马H9马力460,如果车况良好,手续齐全,那么目前这个车的二手车市场价格在9.2万到9.6万之间,具体的价格需要实际要完车之后才好评估,具体要看你的发动机和变速箱是否有漏油和烧机油的情况,如果说发动机和变速箱完好无损,没有发生过重大事故,没有泡过水,那么价格会相对高一点
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哈弗H9怠速机油压力过低,链条想,加油门到一千一百转油压力正常。怎么回事?才大修完发动机,换过机油泵。哈弗H9怠速机油压力过低,链条想,加油门到一千一百转油压力正常。怎么回事?才大修完发动机,换过机油泵。【车型:哈弗H9 2015款 2.0T 四驱标准型 7座】正时链条异响的主要原因一般有:链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮相位器异常等原因,为了防止链条由于磨损而间隙增大,系统安装紧链器来自动涨紧链条的。这种紧链器是依靠机油压力工作的,当润滑系统出现故障时会由于机油压力不正常会使链条间隙过大产生噪音。正时链条松肯定会发出异响,但是链条松并不一定是链条的问题,冷车启动链条声音都会有点,但是如果响的厉害那就是有问题了,但是并不都是链条的事,链条有个油压涨紧器,他涨紧了,链条就不会松,所以呢出现这种问题,一是机油压力不够,二就是涨紧器坏了,您先量一下机油压力够不够,不够的话就是机油泵坏和油路中出现堵塞或泄压导致机油压力低,像这种启动时异响一般由于涨紧器泄压和相位器锁止机构磨损导致,但是该车都更换了部件是吧,而且热车后出现机油压力低就要进一步检查了,一个是上油不足再个主油路泄压
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大师们好!我又来给大师们找难题了!是这么回事。 车子车子目前24000多公里,由于变速箱进过水,又不想拆或者更换变速箱 在百度上面找到免拆洗的叫玛蒂滴产品 试试看的态度 居然让我的变速箱有所改善!我就先后在4S店购买了40升变速箱油 用循环机清洗。(分三次购买一共40升变速箱油) 第一次 玛蒂ATF2瓶 18升变速箱油。第二次玛蒂TA 500ML 10升 变速箱油 第三次 玛蒂TA 1L 12升变速箱油 都是去的同一家修理店,换油师傅确实3个不同的人操作 前2个师傅手法基本一样 换完以后 车子没有异常 都是循环机更换变速箱油 然后 在着车情况下打开放油螺丝 拧紧放油螺丝 再打开加油螺丝的 然后加速玛蒂TA . 第三个师傅前面循环机换油也是机器更换没有区别 唯一区别就是(第三次换完变速箱油动力强劲了)开回修理厂 是熄火状态,熄火状态,熄火状态(重点说三次)打开放油螺丝放650ML 变速箱油 让后拧紧螺丝 准备加入650ML 玛蒂TA时候打开放油螺丝发现螺丝口有油漏出 师傅问我 老板你之前是发车状态加的油 还是没发车 我自己也不知道 最后还是发车了 螺丝不漏了!证明他在没拧紧螺丝我发车 再发车状态下 油加到冒出来 就把螺丝拧紧 然后熄火!区别就在此手法 收工回家 路上有点堵车,感觉油门有点重 加速比之前费力 发动机感觉有力用不出来! 感觉发动机闷了一口气! 次日去另外一家修理厂检修 用电脑检测 发动机,变速箱 均无故障码 行驶了10几公里 也没有故障码 顶起车 发车状态 螺丝 管子也不漏油 ,拆开空滤 很干净,节气门也不是很脏,火花塞拆了一个 (修理工毛手毛脚拆的时候掉到发动机底板下,捡起来看外观还行没有破损 清理干净 重新装车)火花塞有一点点积碳 查了一上午没有找到原因 无奈回家 现在求助广大的大师们!感谢你们了!解决问题一定重谢 !!! 打电话问玛蒂公司技术人员 他们告诉我 可能变速箱里进入了空气 有气阻 在百度上面搜索 说什么 氧化传感器 换变速箱油 和那里应该没有关系啊! 现在车子加速无力 有很多人说是我买的那个玛蒂TA有问题 但是之前也加了2次 也没有问题!建议从新更换变速箱油,不需要添加玛蒂
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17年3月提车,16款5座豪华版。车是17年3月生产的。目前2200公里,油耗17,95号油,基本市内。几个问题想请教大家。 第一,600公里开始冷车启动挂P或N挡座椅和主驾驶门感觉有些颤抖,座椅更加明显。室外温度低时现象明显。行驶一段距离后会好些,但也有颤抖。D挡和R挡踩刹车倒没什么异常。 第二,1000公里后偶尔冷车启动怠速时发动机声音变大明显伴随座椅颤动增强,特别室外温度低时这个现象明显。1分钟后发动机声音变小,座椅颤动变小。车刚提回来时怠速基本没声。 第三,1500公里后踩油门转数到2000时发动机声音比以前明显增大,就现在加速时发动机声音比刚提车时加速明显变大。 第四,2000公里时D挡和R挡踩刹车车抖动,座椅,门,扶手箱都抖,R挡更严重。方向盘倒是不抖。发动机怠速时声音变大,启动时和行驶后怠速都是比以前声音大,大的很明显。现在车内都能听见,下车去听感觉车轮处的声音比前盖子处大很多,风扇声音也大,好像一直在工作,以前不这样。 车子基本市内跑,偶尔油门踩稍微深些,没到过3000转。1800公里时跑过一次高速,170公里全程,车速100到120之间。 请问这是什么情况。谢谢。清洗vvT电磁阀,复位变速箱自适应值
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