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技师姜旭您好,根据您的描述,EOC属于发动机系统故障,如果亮灯,说明发动机存在故障,导致发动机保护系统打开,以至于无法启动,建议用电脑读取故障内容后,再维修。
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技师姜旭非常高兴能成为您的顾问,希望我的回答能够替您解决问题。 如有疑问,可以随时追问哦(⊙o⊙),我将第一时间为您服务! 祝您生活愉快!!!
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老帕萨特B5 1.8t 昨天下午行驶过程中电池警示灯报警,车自动熄火,从新打火第一次没打着,第二次EPC报警有怠速,找停车场停车期间又出现一次熄火,这次电池没报警,重启回家正常。今早出现一次熄火,电池无报警,第二次打火EPC报警,停道边重启正常。
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我的车是13款1.8T帕萨特,现在有几个问题想咨讯一下。第一,车在行驶过程中自动息火。第二,车Epc灯经常亮,油门加不起来时,Epc灯就亮,亮了后行驶正常,再打火Epc灯消失。第三,近三四个月几乎每天早晨着车后,档位闪动,挂档车不动,熄火后再着火正常。第四,动力表现一般,待速加油门声音很懵。补充,八月低换过正时链条,小修理厂换的,经4S店检查说链条有问题。请帮忙解答一下。変速器故障是机电单元问题,发动机问题是两个1.燃油低压,建议换油泵控制单元2.凸轮轴位置传感器问题建议先换传感器
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2013款新帕萨特1.8T行驶过程中突然报警Epc及发动机报警,抖动,加速无力!什么原因,找了一个师傅看一下说第四缸缺缸,火花塞上有黑油,缸压正常,换了火花塞还不工作,说可能是喷油嘴堵了?哪位师傅帮忙分析一下什么故障?大概要多少钱?先该下火花塞正常跳火,如正常现象建议清洗喷油嘴或更换,不正常更换点火线圈试试。
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04年的老帕萨特B52.0,油耗大,市区空调15-17升 怠速5分钟后排气管下地面有黑炭,用手机技师测试了下,可能燃油泵有问题(早上第一次点火打不着,第二次以后正常),排气管排气味道很浓,带汽油味可能后氧传感器不正常,附上数据流测试图片这个情况,首先需要测量汽油压力,更换汽油滤,更换火花塞,以及氧传感器。
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帕萨特GLI,偶尔出现行驶中突然无任何征兆瞬间熄火,发动机停止工作,然后重新打火就打不着了,但马达工作正常有力,电瓶也没问题,就是正常打火打不着。但是一边打火,一边用脚快速轰油门就转速表一点点向上抖动,有时候一下就上去了,也能启动。请问各位大师我该怎么办?
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我有一辆14年的上海大众帕萨特B5,2年多之前开始出现怠速不稳的问题,具体情况为:车辆启动时怠速表指针在1000转以下上下跳动(不管是冷启动还是热启动),有时跳几下就稳定在1000转恢复正常,有时跳几下就直接熄火,或者是车辆行驶中挂空档或者踩离合换档就直接熄火。没有规律性,有时开一天都不会出现问题,有时一天都在不停的熄火。节气门和滤芯已清洗依然解决不了问题,前几天送去4S店检查说是怠速阀的问题。请问是否是怠速阀的问题,如若不是应该如何解决?
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我的车是14年12月份买的大众帕萨特,1.8t的,现在跑了4万公里,最近出现过好几次EPC故障灯,打着火后怠速非常不稳定的抖动几秒种就熄火了,而且都是在快要没油,的时候出现的,有时候推到小坡上又可以打着,但是今天油离红区还有三小格又出现这样的情况,也是在小坡上打着的,加油后又没事了,但是我总感觉还是有点问题,大师可以解答一下吗?谢谢🙏
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冷车打火时一次二次基本不着火,第三次启动后,发动机运转极不稳定,抖动也很大,着一会后会好一些,但也有小幅度抖动,感觉发动机很不稳。1个月前大修过,火花塞,缸线,点火线圈,汽油滤,碳罐,燃油压力阀,均换过了,拆下火花塞后,燃烧室有积碳,但不是很多。特别是放置一晚上之后,早上打火缺缸更加严重,昨天晚上用钳子把进油管夹住之后今天早上打火也是如此。冷车启动一会后,二次打火也没问题,但放置半天就会出现同早上打火时的状况。发动机无故障码,行车中怠速有时会升高至1000转,还有,冷车启动后,踩油门响应感觉不受控制,轻轻踩一下,发动机就转速高一下,请大师指点一二测量一下汽油压力,怠速3.5巴,熄火后,10分钟之内汽油压力不能低于2.5巴,检查测量汽缸压力,冷车测量11巴左右。
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我的老帕萨特b51.8T大修后怠速抖动困扰我一月之久了。有时好有时坏。点火线圈,真空管所有怀疑的都排查了。今天突然又抖的马上要熄火。我下车开始挨个拔点火线圈还是那样。又开始拔喷油嘴插头,123拔掉再插上没好转。第四个一拔马上好转,顿时不那么抖了。一插又要熄火。拔掉后虽然三个缸工作。但比插上后怠速稳多了。用试灯试喷油嘴线路一切正常。现在就怀疑喷油嘴不行了。可能里面偶尔短路了。或连电了。莫迷其妙的是一会又好了。请问4缸这个喷油喷真不行了的话,意思就是有时候里面连电了。能不能影响全局怠速不稳?
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我的车是01年大众帕沙特手自一体,最近几天出现几次行车途中车速度慢下来要停车时突然自动熄火,然后就打不着了,打了几次不着,然后过了几分钟突然一打又着了。今天下午车停了有4个小时,然后打火热车,车停哪找了几分钟火突然自动熄火,在打又打不着了,这回照之前几次时间都长,(这回停的地方就算一个缓坡,打了十多次没打着,我挂空挡滑行到平地,前后等了一会,打了两次就着了,以前熄火的地方也是平地,打了几次也着了,但是打几次能找不一定)。这是什么问题,应该换什么零件。拜托各位大师了。之前检查一个怠速不稳一位师傅说应该是什么凸轮轴什么胀紧器好像,这个位置和熄火有关系么,谢谢各位
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帕萨特b5一下打不着的原因
帕萨特b5一下打不着的原因了解帕萨特b5一下帕萨特b5一下是一款经典的大众汽车,深受消费者喜爱。然而,有些车主反映他们的帕萨特b5一下在某些情况下无法打着火。在本文中,我们将探讨可能导致帕萨特b5一下
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大众迈腾epc灯亮打不着火大众迈腾epc灯亮的原因大众迈腾是一款非常受欢迎的豪华轿车,在市场上有着广泛的用户群体。然而,近期一些用户发现他们的迈腾车辆出现了epc灯亮的问题,并且打不着火。那么,究竟是
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