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技师任德智您好,建议检查左前门升降开关线路。希望我的解答可以帮到您!
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技师任德智如果线路好的话就要怀疑门控单元了。
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匿名网友线是好的
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技师任德智请问是宝来吗?
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匿名网友嗯,是的
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技师任德智给左前门框单元编码试一下。
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匿名网友怎么弄啊?
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技师任德智需要到4s店编码
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13款宝来,副驾驶玻璃无法升降,主驾也无法控制,更换过电机,然后出现的症状就是副驾驶可以控制,但主驾驶无法控制,同时一键升降也失效,换回原来电机一样情况,正明电机没坏对吧,然后过一会儿,副驾也无法控制,什么原因检查车门电机的供电、接地及紫白色lin线是否正常,尤其是lin线是否有虚接;如果线路正常,换电机。
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一汽大众10年宝来,故障现象,主驾驶能控制四门升降车窗,但右前,右后,左后,单独自己不能升降车窗!按键灯也亮!检查各门电源均有,主驾开关也换过!故障依旧,主驾控制线路检查均正常!现在怀疑是不是J386主驾升降控制单元出问题了!请大神指教谢谢!根据故障现象建议检查开关T16c/2到J519T73/25号针脚通断,以及T16c/11到T73/58号针脚通断,此开关是控制先,排除开关故障,也不能保证用户换的开关没问题,建议还是在排除开关故障后在没问题就是BCM故障
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大众宝来2018. 他这个玻璃升降器有问题。他报一个01332. 乘客侧车门控制单元(J387)004 无通信信号。之前的那边电机升降不齐了。然后换了一个电机可以用。现在在总开关这边升左后的玻璃升降器开关。可以控制右前的。这个是什么问题?现在更换旧电机模块后就恢复正常了说明新换的这个电机模块通信上面就存在问题,重新更换才行
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今天我的宝来,驾驶室的玻璃升到一半的时候,就升不上了,按另外几个按键也不行,只有中控建起作用,但是其他几个们的单独开关又可以控制他所在的那个门玻璃升降,师父们,是怎么回事啊,要怎么维修啊!!
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大众宝来玻璃不工作中控不能锁钥匙不能锁根据描述,玻璃升级器那个主驾驶不控制这个检查主驾驶玻璃升降器电机的供电,搭铁以及信号线没有问题,车门铰链位置的线束没有折断或者磨损情况,更换主驾驶车门模块就可以了,主驾驶车门模块和玻璃升降器电机一体。更换这个车身模块后遥控器能锁不能开以及中控开关也是这种情况需要对车身模块进行编程匹配
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车子停好后右前门有时咕噜声音您好,右前门异响,一般都是右前门里面的门锁电机玻璃升降器电机或者是副驾驶工作台里面的电气模块及主机发出来的声音!不是什么问题,不用太担心!嗯,这种现象就需要有时间检查一下,右前门的中控锁块,玻璃升降器电机,及副驾驶工作台里面的模块及主机是否异常工作!如果车子在质量保修期的,建议您去4s店维修!如果不在质量保修期了,可以选择去修理厂维修!
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亲,我车的后排左右开关均不能开启和关闭后窗玻璃,但驾驶员左边主控开关均能开启和关闭四个车窗玻璃的,这车出现了什么问题根据你所描述的故障现象有以下几种可能 第一主驾驶室玻璃升降开关损坏(儿童保护按钮损坏) 第二后车门玻璃升降开关线路故障(比如插头接触不好,线路短路) 第三后车门玻璃升降开关损坏(这个可能性比较低,因为两个同时损坏的概率比较低) 需要先用解码器检查下是否有故障码,根据故障码维修能准确的找到故障点,应该是线路控制线路出了问题
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你好 咨询一点问题可以吗?新宝来刷隐藏功能第一,15公里/小时自动落锁。车辆从起步开始,车速超过15公里每小时就会自动四门落锁。 第二,开锁分档功能。一般情况为按开锁键4门同时开锁。这个功能可以实现按一下遥控开锁键,驾驶位门开锁,紧接着再按一下,实现4门全开。 第三,遥控钥匙操作四门窗户和天窗。通过升级可以实现长按锁定键四门窗户自动升起直到关闭,天窗如果打开了也会随之关闭;长按开锁键则实现降下玻璃功能 天窗在下面两种情况下是可以遥控打开的: 1、下车关门后天窗是开着的,这时长按遥控器关锁键关闭天窗,再长按开锁键就可以打开天窗。 2、停车,熄火打开车门,将天窗控制旋钮旋至开的位置(这时天窗不会打开),下车后关门后,可长按遥控器开锁键就可以打开天窗。 第四,可实现锁车、开锁的声光同时提醒,声音单独提醒、转向灯单独提醒这三种方式的相互切换。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形,如果没有变形的话,换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?缸盖有可能变形,导致缸垫子压上去用不了多长时间,建议检查缸盖平面是否平整,缸体有无变形
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