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技师卢二辉您好!LOWTRAC是气压报警,检查轮胎气压是否正常,如果正常就做一下复位就OK,复位键在仪表台右侧的仪表保险盒中凸出来的那个红色按鍵,按住不动就可以复位了,从您的描述分析,发动机带负荷就加速不了故障最可能是三元催化器堵塞,建议检查三元催化器,拆下来清洗或更换
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匿名网友我试试
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别克林荫大道,热车的时候有时候右边仪表会出现一个黄色的驻车灯,这个灯出现后TCS就自己关闭了,还有不管挂在什么档位里仪表上都显示P档。这个时候挂D档要加很大的油门车子才会走,检查诊断插头6号线与变速箱控制模块的32号线是否导通。检查诊断插头14号线与变速箱控制单元33号线是否导通。 变速箱控制单元的9号,27号应该为电瓶电压。6号应该是打铁线,电压降为0
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别克君威2010年世博版、今年12万公里出现挂d档不走、退档正常、然后去修变速箱、修完变速箱出现2换3档换挡冲,停车挂d档踩刹车会前串、换了电脑以后38-50速,加油收油会很大顿挫、踩一次放一次好像被踩一脚刹车那么难受、请问这是什么问题造成的、基本上都会顿、有时候很严重有时候小小的
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求解?10年别克君威2.0,昨晚开在路上突然加不起速,像空挡加油门一样,挂任何挡都是这样,然后我熄火几分钟再启动挂档又正常行驶一分钟又回到空加油门的状态,跑不动了,今天一大早修理厂就检测有故障灯亮,故障码是:P0796压力控制电磁阀3卡滞关,说要大修变速箱,各位大师有何高招
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09款别克新君越2.4豪华版,上个月开始出现点火空转,挂档的灯不显示,仪表上也不显示你已经挂了什么档,加速到4千转车子才慢慢走动,挂倒档会有很大的顿挫感,三差五就出现这问题。(师傅检查过保险盒有问题,要我换个保险盒、还有师傅说要维修车身电脑,还有师傅说是变速箱模块的问题。)
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09年思域,自动挡。现凉车着后方向盘抖动,挂空挡(N)方向盘抖动依旧,挂倒档(P)方向盘加剧,挂行车档(D)没事。发动机抖动正常,没有异响。水温上来后,任何档位方向盘均不抖动。出现这个毛病后,跟换的机油,变速箱油,火花塞,清洗的节气门。问题没有解决。求大师解答。
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18款别克威朗1.5自动 转速在900左右后排气管噗噗噗响 出气不畅 伴随抖动共振 开空调后怠速正好900左右 所以只要开空调怠速一直有这个声音 超过或者低于这个转速一切正常 开空调挂档后怠速声音加大 加速声音消失。求师傅教我解决办法根据故障现象来看是由于排气管后段出现问题,建议受不了的情况下更换
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别克君越08款6速变速箱,目前2档升3档延时有失速状态,加油转速上去了车速上不去,有时候突然挂上档像是飞出去一样,都说铝鼓和弹簧片容易坏,现在担心这个问题,还有就是停在坡度的路上倒车不急加油门别会溜,感觉倒车无力,需要大油门,还有就是熄火挂n档位置,启动打火同时车也随着前后有移动的感觉,确实前后移动一下,需要怎么办?建议到修理厂用诊断电脑读取故障码,检查变速箱油是否有金属粉末,有的话需要大修变速箱,
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我的车是2010年款,然后呢跑了8万多公里,是别克君越豪华版的,然后前段时间出现一个什么呢,就说我车子停车挂入p挡的时候,显示屏显示请挂入p挡,车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的,期间去4s店看过,他说要换什么总成吧,反正一两千块钱我也没换,那时候车子还能开,然后今天突然就出现了一个什么问题,就是车子挂前进挡或者后退挡,车子就没反应,然后车子熄火一段时间,,车子又可以开了,车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了,就是出现这样的问题,然后我把这个车子让开到维修站去,一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。求解答建议拆下变速箱检查,更换挂档机构。
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大师您好!我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版,5KDR变速箱,今天在高速公路上超车时,很踩了一脚油门,发动机故障灯亮了!然后发现车升不了6档!发动机转速3000多,车速120KM,始终在5档上!继续加油,发动机转速都快到4000了,车速150多,还是不升6档!换到手动模式上加档,档位显示M5闪烁,提示禁止换挡!只好打开双闪找地方停车,熄火!等了几分钟打着车继续行驶,一切又都正常了!但6档跑了没几公里又再次降到5档上,又出现同样的问题,只好再次熄火,打着车又都正常了!我就反复的试各个档位,发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档,1-5档加减档都可以正常工作!没有异响、顿挫、冲击,换挡很平顺!换成手动模式1-5档也可以正常切换!但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了!而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档,5档也升不上去了,也是禁止换挡!4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档,但5档怎样也上不了6档,只有停车熄火再次打着车才行!请问大师这是哪里出了问题?换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的,变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴,清洗变速箱阀体。
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08款君越,冬天行驶时候二档往三档升时,转速拉到三千转也升不上去,就一直在那憋着,一会发动机故障灯就憋亮了,还是升不上去档,此时换手动模式也挂不上档,要是不管它过几个小时或第二天故障灯自己就灭了,手动模式也可以挂上档了,要是一开始行驶的时候用手动模式到三档就不会出现此类问题,天气热了以后二档升三档一样转速拉的两三千转,倒是可以升档上去了,别的档位都正常就是二到三不行,超速箱油也是新换的,也不行,这是怎么回事?求大神解决!用电脑检测是变速箱模块故障。一直也没修理,现在快一年了还在开。。
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比亚迪o档是什么原因,比亚迪 o档
比亚迪 O 档是什么意思? 咱河南话里,“O 档”就是“空挡”的意思。在电动汽车中,O 档的作用可大了去了。 空挡的作用 当你需要拖车或者短时间停车时,就可以把档挂到 O 档上。这样能让发动机和变
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tracoff是什么故障灯,trac off灯亮
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别克 V6 叫啥? 咱河南话里,别克 V6 一般叫“别克大 V6”。这“大”字可不是随便加的,它是说别克 V6 的发动机排量大,动力强。 停产原因? 那为啥别克 V6 停产了呢?这事儿说起来有点复杂。
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比亚迪e5纯电动档位o档怎么使用
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qq车挂档不走啥原因,自动挡qq突然挂不上档
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