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技师袁海洋检查汽油棒压力。
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荣光B12.烧机油,后更换活塞环,气门油封,大修包。 现在车子开起来感觉没力,离合器打滑的样子。发动机转速很高,可车速上不去。发动机无故障码,火花塞更换了,油压2.5.您好,根据您车的问题,我给你的建议就是检查油压,三元催化器,和egr阀,其中油压就是低,三元催化器可能性要小,重点检查废气阀和油泵
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五菱荣光小卡。加速无力。油压3.5bar 进气道新的。气缸垫换了 火花塞新的 离合器片新的。缸压有10个 。冷车好一点。热车彻底没劲。起步还好。速度加起来后不行。b12的发动机。没有故障码你好!好好检查一下1正时对吗2排气三元催化器有没有堵塞3废气循环阀有没有卡死4热车气门间隙量过吗
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13年五菱荣光s B15 1.5发动机无法正常启动,启动后一段时间会自动熄火。读取故障码P0321曲轴上止点齿缺信号不合理。由于这台发动机4缸烧机油没缸压,车主更换了一台新的发动机故障依旧。随后把曲轴位置传感器更换故障依旧。根据描述,需要检查曲轴位置传感器到电脑板之间的线路以及曲轴位置传感器以及信号盘
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长城风骏5国六车型汽油发动机,换完离合器三件套,飞轮之后跑了十几公里,突然缺缸抖动,报2 3缸失火,和多缸失火故障码!重新打下火又不抖动正常,路试跑跑到80迈左右发动机故障灯闪烁!加速无力,抖动,这是哪里的原因?车辆的一定转速下出现失火故障,且同时更换过飞轮,那应该是飞轮的问题了。因为在飞轮上有发动机转速的信号磁盘,如果齿盘出现了变形或是有瑕疵,就会造成该问题。
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长城风骏5国六车型汽油发动机,换完离合器三件套,飞轮之后跑了十几公里,突然缺缸抖动,报2 3缸失火,和多缸失火故障码!重新打下火又不抖动正常,路试跑跑到80迈左右发动机故障灯闪烁!加速无力,抖动,这是哪里的原因?您好,根据您的问题描述,以及故障码和故障现象分析,建议先去检查一下点火线圈的线路是否正常,如果测量不对,那就重点检查线路有没有短路或者断路
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长城风骏5国六车型汽油发动机,换完离合器三件套,飞轮之后跑了十几公里,突然缺缸抖动,报2 3缸失火,和多缸失火故障码!重新打下火又不抖动正常,路试跑跑到80迈左右发动机故障灯闪烁!加速无力,抖动,这是哪里的原因?您好,根据您的问题描述,以及故障码和故障现象分析,建议重点检查一下点火系统以及喷油嘴的线路是否有虚接短路现象
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五菱荣光s,1.2升,发动机没有动力,熄火之后重启动力恢复,跑两公里左右故障又依旧,重启,动力又恢复,喷油嘴,汽油泵,电子节气门,电脑版,火化塞,点火线圈,进气压力传感器,全换了,故障依旧,没有动力,十感觉像缺缸,加速发闷,跑不起来,反而还要掉你好,还需要重点检查氧传感器插头有没有腐蚀或接触不良的情况,我们之前就遇到过插头腐蚀导致不能加油及抖动的故障
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08年二手荣威750.2.5v6发动机,跟老款陆虎神行者发动机一样.接手后发现缸套垫冲了,机油防冻液混合,更换后没几天防冻液大量减少,经检查发现节温器和直管漏水,后又在副水壶进行加压检查发现排气管上方一根进水管破裂,水泵也漏水,然后更换水泵,节温器以及节温器直管,对排气管上方进水管进行了修复。全部完成后再次检查出现水路压力很大,空气很多,一直排不干净,水箱下边热,上边凉,好像大循环一会有一会没有。没走1.2公里就出现水温表突然到顶,又突然降下,昨晚开回家后,今天又出现车打不着,并且凉车打车就出现水壶压力过大,望师傅解惑这种情况需要检查一下火花塞燃烧的怎么样,气缸垫是不是还是密封不好导致气缸压力进入防冻液里面,再就是需要测量一下缸盖和缸体的平面是否正常,不正常就需要加工或者更换
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析: 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多(机油里面全是汽油) 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致(6和7都是因为高温导致) 解决方案: 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。(如果还是无法启动就要进行发动机大修)
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五菱宏光S3排量1.5发动机型号L2B ,刻车油改气己行驶13万公里左右。发动机因3缸失火,缸压不足检验发动机,更换活塞环,连杆瓦,缸盖,进排气门,正时链条,链板,维修完后打着车怠速斗动,经检查:发动机缸压为13个左右,发现数据流进气压力为48(正常为31)检查进气岐管与碳罐电磁阀与真空管均正常,对换火花塞,点火线圈,更换喷油嘴,更换进气压力传感器,更换凸轮轴位置传感器与曲轴传感器,对换VVT控制电磁阀2个,发动机诊断仪报1234失火
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