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技师崔庭军你好根据您所描述的情况很可能是安装之前把保险丝接错位置了，所以说出现了这个故障，一般接点烟器是没有任何问题的。 -
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技师崔庭军发动机故障灯肯定需要用解码器或者电脑消除才可以。 -
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匿名网友好的谢谢咯 -
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技师崔庭军好的希望能帮到你祝你生活愉快。 -
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匿名网友问下。那那时候接错了。我开着一下子没动力了是什么情况啊 -
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技师崔庭军你好那就是之前安装的时候接线的位置接错位置了比如说接到了发电机或者是其他位置的保险丝引起了电路电压过低出现的问题？ -
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匿名网友接回来就OK了对吧3q啊 -
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技师崔庭军是的 -
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技师崔庭军正常情况下行车记录仪都是接的点烟器，所以接点烟器是没有问题的。 -
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技师崔庭军只要把故障码清除然后没有任何故障那么就属于正常。 -
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匿名网友清除之后开了4公里回家。没什么问题。灯也没了。我就怕还会有问题 -
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技师崔庭军你好正常来说，只要清除故障码以后就不会有故障了。 -
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匿名网友好的好的。放心了。3Q -
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技师崔庭军好的希望能帮到你祝你生活愉快。
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奇瑞A3 2010款改款1.6MT。之前出现过几次行驶中突然仪表灯全亮，转速表为0的情况，靠边停车重启后恢复正常。今天红灯前又出现灯全亮，重启后还是。绿灯后想停到路边方向盘转不动，用了好大力才搬动停到路边，熄火点火故障依旧，方向盘用好大力气才搬得动。停车10+分钟后再点火，故障灯不亮了，方向盘很轻，但才开2分钟又出现故障灯亮，方向盘搬不动情况。经测试，车熄火2小时候启动一切正常，但开不到10分钟，故障灯又亮，车速慢下来后方向搬不动，但在车速较快时即使故障灯亮，方向盘还是搬得动。仔细观察了仪表盘，故障灯亮的时候，转速表、水温表、瞬时油耗均无读数。ISS灯和水温灯闪烁。EPS灯，ESP灯，发动机故障灯，发动机防盗指示灯常亮。用优驾盒子测得2个故障码，U0121和U0155。清陈故障码无效。冷却液液面正常。 冷车启动后正常，开一会后才出现方向盘搬不动。请问这是什么问题？ 由于ISS灯在闪，没照到，又补了一张图。你好，按照你上面的描述，首先那么多故障灯，如果都亮的话，那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障，当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下，比如说发动机里面有没有故障，aBS里面有没有故障，包括侧身里面有没有故障，全部可以做一下扫描，看看抱出来的故障码是什么，有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话，也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话，那么就会没有助力车辆熄火状态的时候，这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话，车辆必须着车，然后的话才有助力，如果配备的是电子助力转向的话，这个是必须是点火钥匙打开，供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候，一定要确认车辆是不是灭了，如果车辆没有灭，一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码，以及出现故障的时候，测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况，来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。
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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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18款猎豹cs9，1.5t，四万多公里，今天早上开车出去十几公里，后面倒车什么的还好好的，就突然发动机故障灯亮了，车子给不上油，很慌，我重新启动，轰两脚油门才可以慢慢走的了，过会就正常了，接着在高速上也出现了一样的情况，重新启动才可以走，请问下这是有什么问题呢？你好，按照你的描述当前这种情况的话，你有以下两方面需要重点的检查和确认，第1方面就是我们加到了劣质的燃油，就是汽油质量不好，导致了亮故障灯，导致了出现这种故障，这种的话出现问题的概率还是蛮多的现象也是这样的现象。第二方面就是说我们发动机电控系统存在了一些问题，这个的话就需要连接电脑去检测读取里面的一些故障代码，看看故障码报的是啥，然后再根据报的故障代码做出相应的检查和维修处理，如果故障码报道是一些多缸缺火和单缸失火或者是氧传感器三元催化器方面的一些故障的话，那么这种情况就一定是因为我们的燃油品质差造成的问题。如果报的是一些传感器的信号电压，或者是某些传感器方面故障的话，那这个就跟油品无关，这个就要实际的去检查判断了。因为当前故障灯已经点亮了，所以这个的话可以借助电脑来去查问题，看看电脑显示的啥，然后再去检查啥，这样的话比较准确。而且是不是因为汽油的问题的话，我上面说的有，你到时候一判断就能出来。这种情况的话，就需要提早检查维修了，以免后期越来越严重，越来越频繁。
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前段时间车子发动机故障灯总是隔几天就亮了，去汽修厂用电脑检测如图所示。后来汽修厂师傅说是车子发动机燃烧不太好，加了一瓶发动机燃烧清洁剂，回来之后一直没爆故障灯。刚刚今天开回家故障灯突然又亮了，这到底是怎么回事啊？之前我以为是启停功能导致的缘故，这几天一着车就关闭了，结果这故障灯又亮了。您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为发动机实际点火燃烧不良导致的，也有可能是节气门过脏导致的，建议先清洗节气门后试车，希望可以帮到您，谢谢！
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汽车维修专家你好 安装倒车雷达后突然出现下面问题。 第一次打马达的时候发动不了，第二次打马达的时候发动了。发动机故障灯和滑行故障灯都亮了。师傅在重新调试和电脑操作后，发动机只需要打一次马达就能启动了，故障灯也灭了，不能再亮了。 安装师傅说现在都正常了，以后不出现这样故障灯亮的问题。但是我不放心了。 请问：1.师傅的话可靠吗？是不是骗我？ 2.通过电脑操作随便能灭或随便设置能故障灯亮还是灭吗？如果接线问题导致的故障灯点亮重新调整线路之后，然后把故障灯消掉之后，现在没有故障，后期一般是没有问题的。
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奇瑞风云2两厢车，以前一拧开钥匙自检的时候，仪表的所有故障灯都会一闪亮，然后熄灭。上次亮故障灯行驶顿挫，就换了三元催化器，前后氧传感器，整套点火线圈，全换了，还清洗油路。但现在拧钥匙自检的时候发动机故障灯和保养小钣手这两个灯都不闪亮了，到店查过没有故障码，然后人为整出故障来，电脑检测到发动机有故障了，但发动机故障灯还是没亮，也就是说，发动机故障灯和保养灯自检的时候和有故障的时候都不会亮了，是什么问题？该怎么维修？维修仪表
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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您好！请问我刚提的新车才开车几公里，熄火后重新发动发动机故障灯就亮起是什么原因。我开回到4S店去他们只给我检查，消除了故障灯说没事了，可我开出去几十公里后，熄火重新启动发动机故障灯又亮了。他们说是安装全景摄像头引起的，请问这个会影响安全吗？谢谢
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地区是在东北冬天，新车在2019年9月份购买，行驶了1500公里，平时开车不怎么好，开得少 每次路程也短，行驶过程中突然出现发动机机油液位过高，然后发动机故障灯也亮了，去了4s店说积碳，驾驶习惯不好之类的。后来抽了点机油，发动机故障灯也消除了，但是我比较担心发动机故障码的这个问题，是因为发动机油液位过高导致发动机故障灯才亮的么？还是说发动机有别的问题， 之前没有过发动机故障灯亮的，只是因为这个嚒这个和驾驶习惯及当地气温低造成机油液位高是有关系的。
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别克凯越 因为车抖 去修理店 修了一下 他往发动机喷了点清洗剂是变拉油门边喷的，喷完以后我的发动机故障灯就一直亮着 他说开一会儿就好了 ，开了十几分钟还没好，你们觉得会是什么情况呢？我的发动机会不会被他弄坏啊？好担心啊！
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