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技师安玉宝您好，检查喷油嘴， -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师安玉宝这是汽油泵油压不足导致， -
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匿名网友油压不足导致的啊？一般修理厂可以维修吗？ -
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技师安玉宝汽油泵工作时间长泵芯转速变慢，导致的，可以的， -
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匿名网友好的，谢谢您，一般大概需要多少钱？ -
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技师安玉宝九百左右， -
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匿名网友好的，谢谢您的回答了！ -
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匿名网友你好，油压测过了，油压正常， -
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匿名网友修理厂电脑检测，一缸、四缸失火，电脑排除故障后，重新检测一切正常。 -
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匿名网友但是在行驶过程中还是会突然抖动，熄火重启后就正常了！ -
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技师安玉宝抖的时候量油压
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11年8月份的车，刚买的二手车，行驶200公里后，先是缺缸，后来换了四个点火线圈和火花塞，然后开了70公里，又出现发动机抖动，加油无力，发动机故障灯亮，熄火，在打火，不在抖动，持续了三次，故障灯一直亮，到汽修店，缸压正常，火花塞和点火线圈正常，检测显示一缸失火，在测试中，抖动时有时没，这种情况更换的点火线圈也是有影响，但是这个先不用考虑，先检查一下主继电器给点火线圈供电之类的，继电器工作不好线圈供电不够也是这样表现。
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您好，请问一下09款世嘉行驶过程中发动机故障灯亮，然后车辆抖动，重新打火抖动消失，但是空挡滑行时车辆容易熄火，去修车店检测显示故障是第二缸缺火，火花塞和点火线圈都换了还是没有解决，经常开着开着车辆就抖动，然后加油门转速异常高，停车重新打火又好了。修车师傅解决不了，就说该换的都换了应该是电路问题。麻烦师傅判断下是什么问题，现在车开着急死了！您好！由于您长时间未进行回复，我这边通过您描述的现象及处理问题进行分析，建议您检查项目如下：进气歧管、喷油嘴、气缸压力。最简单的先检查一下进气歧管是否存在密封不严导致的。如果歧管密封不严也会报失火故障。歧管密封不严就会导致有时油门异常偏高等现象。是否为我说的那样，还需要一步一步进行排查。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！再见！
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早上启动的时候，车子抖动的很厉害，还会熄火，之后就打不着了，车热了以后就没有发现抖动，去维修店用电脑测了显示，多缸失火，更换了火花塞，检查了点火线圈 ，检查了缸压，都正常。不知道该怎么办了你好，根据描述情况分析应该是信号传感器导致信号偏差，建议用示波器看波形，分析故障点
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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13年菲亚特费翔，三个多月前来我店维修，三缸缺缸，检查火花塞后发现三缸火花塞中心电极断了，在里面活动，换了一个，行驶三个多月后又缺缸，还是三缸，也是火花塞中心电极坏了，又换了火花塞和三缸点火线圈，然后今天又出现了缺缸的现象，但是熄火重新打着就好了，因为新换的火花塞和三缸的点火线圈才用了有三天，所以未见异常，请问师傅遇到过这问题吗？根据车主描述！建议使用原厂的火花塞和点火线圈，或则是从其他缸调换点火线圈和火花塞测试！
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你好，火花塞给换的新的 点火线圈也换的新的 然后打着车怠速不抖 可是加油门后就缺缸 电脑会显示7 8 9缸缺火 熄火 重新发动就好了，可是在加油门就又抖了。请问是哪里的问题！点火模块也给从另一个车上倒了过来。先检查汽缸压力。如果缸压没有问题，其他的就是喷油嘴，以及汽油压力，
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车子挂三挡开始加油门就是一冲一冲的，速度起不来，去店里电脑检测出四缸不点火，然后把四缸火花塞换到一缸那里跑了下又正常了，电脑也检测好的，晚上再出去开一圈又开始冲了，这次还没去检测，发动后怠速正常，不抖动，一挡两挡起步也冲，就是三四挡开始加油门就冲，到底是该换火花塞呢还是点火线圈。
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2014年1月速腾1.4T车6万公里自从换完火花塞车就开抖动，用电脑查显示一缸驻火，这是怎么回事？用电脑消除以后能好几天，开着开着故障灯有亮了还有点抖，走一段路停下熄火，然后再启动又没事了。去4S店检查把火花塞调换，把点火线圈调换都不行，还是报一缸驻火，这样的故障哪位大师经验过，请指教，谢谢你好，按照你说的这种情况。火花塞，点火线圈确定没问题的前提下，这个需要重点检查的是车辆的喷油嘴或者是发动机线速，气门密封不严，一般都是这三方面的原因造成的
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之前开车踩了地板油，发动机黄灯跳出来了，车身抖动。熄火后，重新打响警报消失。没多久发动机黄灯又跳出来了。重新打响汽车还在，正好电脑提示电瓶需要充电，就去修车店。充完电以后发动机黄灯灭了，修车师傅去试了个车，他开的也比较猛、发动机黄灯又跳出来了。又回到了熄火重启就会消失。检查是第八缸熄火。就换了火花塞和点火线圈。试车一开出门（正常开）后又亮了，回去检查变成了第四号缸熄火，就换了八个火花塞和点火线圈，5 号缸也熄火了。这是什么原因？ 我已经受不了了这种情况需要更换火花塞和点火线圈的，必须更换原厂配件
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师傅你好，我这里有一个本田思域发着车抖动大，刚启动不抖两秒后就开始抖了，对比了其他车一下抖动大，偶尔故障灯亮14缸缺火，无规则缺火，去4s店换了火花塞也不行，我叫其他人开车过来一模一样车我把火花塞高压包都拆过来装也还抖，刚着不抖两秒后就抖，车主说动力感觉没什么区别，就是发动机抖1、油压低； 2、喷油器雾化不良或者磨损； 3、节气门位置传感器和空流计或者进气压力传感器故障； 4、氧传感器或者三元催化器堵塞； 5、进气管漏气或者节气门需要匹配； 6、火花塞应该更换或者正时不对； 7、高压火弱或者缸压不足
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QQ车天一冷就打不着火怎么办
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