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技师陈卫新你好,根据你的描述可能的原因是暖风水箱堵塞,或者是暖风水管电磁阀发卡导致无冷却液流过,建议重点从这两方面检查问题。希望我的回答能帮到你
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匿名网友跟水泵有没有关系?
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技师陈卫新你好,如果水泵有问题,发东机水温就会偏高,当然冷却水循环不好暖风箱自然也不能达到正常工作状态的。
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技师陈卫新你会第一时间注意到水温高,
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匿名网友我在新疆呢,这里冷的很
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技师陈卫新你好,环境温度再冷发动机冷却系统循环不良肯定会水温高的。
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技师陈卫新谢谢你的鼓励
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切诺基213今天特冷,车又缺防冻液,来了没多久,温度计到头了,之后马上停车,车下滴水,不知那里漏的的。加上防冻液后,温度表总在最左端不动了,暖风也没有了。请问大师?这是咋回事!
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我的车是力帆520。 现在车就是暖风不热。 有时就是凉风。 有时必须要发动机在两千转以上才有点温度。 防冻液也不缺。 特别是早上的时候。 暖风就是基本没有温度的。 不管怎么样都是
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大师好,前几天加防冻液(原来加的水)发现电子扇一直转不停,并且没有暖风,然后换了节温器和水泵之后还是没有暖风,用气泵吹了暖风一个(右边)软管发现主水箱口有气冒出,两个软管都热,但还是没有热风,并且转速达到1200,请问怎么回事?怎么解决?
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什么状况下会造成防冻液内漏,8.31号我在外面换了防冻液,火花塞,不知道是他们那次没把防冻液家够还是怎么的,前十几天前开暖风没有暖风只有凉风,开四S店检查是却防冻液,防冻液加到位后大约行驶几百公里后发现防冻液又缺少很多,经四S初步检查有可能说防冻液内漏了,说第四个缸燃烧不好,我的车7月份刚过保,这种情况应该怎么办你好,发动机气缸垫损坏会造成内漏的,这种情况需要更换新的气缸垫
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2013年的 奔驰ViTo 七座商务车。 今天开的过程中,突然出现这个图标,本人由于对汽车知识知之甚少,所以开了大概有好几公里才停下来,打开车盖,按照朋友给我的提示,打开冷却液水箱,发现一点水都没有,也没有冷却液,只见一堆气泡。于是我加了1.5升的冷却液 跟一点水进去,继续开,开的路上,这个提示灯一直提示,我以为加了防冻液跟水应该没事,就开了几十公里,后来实在放心不下,就停下来再检查,发觉刚才加的防冻液跟水,都吸干了,实在不明白!于是我又加水,加到MAX差不多的位置,然后提示灯就不提示了,但是感觉水脏,有点黄。 请问,这是什么原因造成的! 还有防冻液都吃光了,我开了几十公里,对发动机有伤害么?根据你的描述,这个跑几十公里的话,这个有可能对发动机影响比较大,还有你这种情况没有发现漏防冻液。而且防冻液还会出现缺少的情况,那就这种情况,有可能发动机的汽缸垫冲了。就是说你这种现象没有发现外面没有发现明确的防冻液泄漏的话。车辆在使用的过程中,防冻液会经常缺少。就是发动机的汽缸垫有可能冲了,这个会导致车辆使用的过程中防冻液减少。就是气缸垫损坏了。发动机的话应该没有多大的问题。而且两三天时间了也没有发现防冻液缺少仪表,上面也没有出现这个。那就说明防冻液缺少不太大。发动机的气缸垫应该没有多大的问题。这个对发动机的磨损不大的,放心吧。问题不大,但是这个一个多月的时间这个水壶里面就消耗完了,说明还是有问题的,型号防冻液还是比较快。这个到时候具体需要检查的,就是需要检查这个水箱水管,这个周围看一下有没有出现渗水的情况。还有就是需要检查暖风水箱,看一下有没有漏水的现象,还有就是需要检查这个机油散热器,还有发动机的汽缸垫,这几个部位。
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您好,我的车是2012款宝来,早上点火的时候发现水温灯亮了,查看防冻液发现在min下,开到单位,准备加防冻液,打开后放出气,液面恢复正常,就加了一小点,下班回家打开暖风,水温90但暖风不怎么热,车里有很重的酸味,有些想防冻液的气味,请问是什么问题?
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老师们好,我再问个问题,还是我的帕萨特B5,昨天早上开车时发现缺水灯亮了,我打开加水壶里面没防冻液了,补了一小桶,开了有五六公里,发现水温上升到一百一,我停车看见水壶下面的喷水,然后加了防冻液,排了空气,排了好久的,感觉里面的空气好像排不净,现在水温还不正常,平时九十,现在到一百一才有暖风,而且水温很快就升到九十了,还是凉风,是空气没排净还是怎么会事?
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你好 我的车子是标致301 没到两年 跑三万多公里 原车防冻液是绿的 加了一点红色的防冻液 后来我知道 不用颜色的不能添加 然后 又整个换了 换成红的了 但是 前面水箱估计是放干净了 发动机水箱没办法放干净 到4S店去了 发动机水箱也没办法放干净 现在怎么办呀?会不会出问题 没有起沫 我就怕 腐蚀里面的暖风水箱 腐蚀管道 以前有一个车 把暖风水箱的焊点那给弄漏了洒里面一下防冻液您好,比较冷的地区需要换冰点比较低的防冻液,热车冷却液盖不能打开。
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您好老师 我是二手09年 马自达6,到手暖风不热。换了节温器后跑高速溢防冻液。之后换了水箱盖,市内跑就不溢防冻液了,都正常。之后又跑了一趟高速,又溢防冻液后暖风全都是拔凉拔凉的风,后来感觉是我极速猛踩油门造成的。(市内有一次我为了抢灯,也是猛踩的油门,之后暖风和上述的一样,就是拔凉拔凉的风了) 东北现在晚间-25左右,早上冷车启动后,车速30-40之间,1.5公里水温表大概在三分之一的位置,3公里水温表在一半的位置。 现在不极速给油门防冻液都正常,车怠速时暖风凉风。 极速踩油门后暖风就拔凉拔凉的。 还有我感觉和前四天有个咨询的车友有个共同的问题,是不节温器拆就循环了呢。但是猛踩油门暖风是真凉呀根据您描述的情况,少水就说明存在漏水,漏水一个是漏到气缸里面这个是需要测一下缸压,还有就是其他地方漏水,这个是存在急加速的时候水压高,的情况下漏水也是有可能的。
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06款宝马x5底盘是e53的那个,发动机是M54的,我现在感觉防冻液不大循环,节温器拆掉了,装到车上,水箱堵了,换个新的水箱,现在水箱一半热,一半不热。车跑起来了时间长了有点反水,开暖风,跑起来后,不加油,暖风不怎么热,有的时候,突然暖风就不怎么热了反水,伴随气泡,水箱正常,节温器也可以打开。那么现在需要拆火花塞,检查缸垫是否损坏。
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宝来1.8暖风不热原因,宝来暖风不热是怎么回事
宝来 1.8 暖风不热,咋回事儿 1.8 暖风不热的事儿。你说你开着宝来,暖风不咋热乎,这可咋整?别着急,听我给你分析分析。 冷却系统故障 首先,可能是冷却系统出了问题。你想想,要是冷却系统不给力,
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冬天汽车暖风不热的原因,冬天汽车暖风不热的原因以及解决方法
冬天汽车暖风不热,咋回事儿 冬天来了,冷得很,开车子都想把暖风打开,暖和和的。但有些车子的暖风不咋热乎,这是咋回事儿呢?莫急,我来给大家摆一哈。 暖风不热的原因 1. 暖风水阀损坏或没有完全打开。这个
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