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技师秦玉英行驶多少公里?? 上次加的是哪种机油?
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匿名网友行驶8000一年半车
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匿名网友发动机医生
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技师秦玉英我是现代服务站的维修技师
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技师秦玉英你的车子一年半了,总共行驶8000公里对吧
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技师秦玉英冷车不响,热车响!! 热车响的时候,放到暖库里就不响了!!开到室外就会响??
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匿名网友是的
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匿名网友你好你有电话吗?
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技师秦玉英不用打电话,因为你说的这种情况我没想明白,理解不了!
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技师秦玉英凉车,不响,在室外和暖库里都不响,对吗??
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匿名网友就在暖库响
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匿名网友室外热车也响
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匿名网友就在暖库不响
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匿名网友凉车不响,车热了怠速下来就响
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匿名网友在暖库放一会异响消失
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匿名网友我心思给你发个语音你听下
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技师秦玉英理解不了,不太可能,暖库和热车是一个道理,不应该热车在室外还想的
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专家你好,我的车子是现代瑞纳,跑了近3万公里,发动机在冷启动时声音正常,没有异响。就是跑个几公里发动机温度上来以后,怠速时会有哒哒哒的声音,正常行驶过程中听不到哒哒声,一切正常,发动机停个十多分钟启动后哒哒声没有了,但开个几公里,怠速时又出现这个声音了。去4s店让师傅检查了,说是喷油嘴的声音,好多现代车都这样。我的车一直用昆仑5w一30的全合成油,现在换了蓝壳5w一20的全合成机油还是这样。请问是什么问题?谢谢!根据你的描述,这个怠速的情况下有这种声音的话,这个是喷油嘴,还有发动机的气门系统,正常运行的声音,这个是正常现象的,没有问题的。是的,这个不影响,这个每个车都有,只不过声音大小不一样。
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现代瑞纳一万三千公里,今天停车突然听见发动机舱异音,就像螺丝松了然后垫片和螺丝哒哒触碰声,自己发现怠速期间自己轻轻塌下离合器踏板就没有声音了,然后松脚依然有响,自己发现现在的图片里的那个离合器的铁片在发动机运转时就像和晒筛子一样颠簸摆动,正常吗?瑞纳的变速箱的这个什么铁片发动机运转就是来回颠簸的动吗?还有这个位置油泵有渗油现象,尘土都茵透了,但没有滴油现象,请问老师解答 ,谢谢,跪求。这是离合器拨叉应该是内部固定点出问题了,去4S店弄车还在质保期内
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师傅你好,我想问问,我有辆12年的现代瑞纳1.4的车,手动挡的,先说不太严重的吧,车子跑起来转速到了两千转有一点像铃铛一样的声音,倒是不影响驾驶。严重的是后车轮异响特别严重,嘎吱嘎吱的响声音相当大,夏天和下雨的时候还稍微好点,现在天气冷了异响就大了,用力摇晃车身就能听见,坐上人也一样声音很大,而且跑到八十到一百公里左右有中度甩屁股现象,收油门就会好了但是只要过坑坑坎坎或者减速带异响就又来了,我换过减震器也没用,我总觉得是后桥总成元宝梁的问题。我想听听您的意见。麻烦尽快回复,告诉我该换什么配件或者修那里?北京太堵车了我只有这一辆小点的车能进胡同里,想赶紧修好了送孩子用,哎,我家胡同里GL8和奇骏都不容易进去也没地方停。等您回信,还想问问,如果是后桥总成元宝梁的问题我去买拆车件您看靠谱吗?虽说车才跑五万公里,要是花好几千修这么个小破车也不值当的啊!!!呵呵。麻烦师傅了。如果确定是后桥异响的话,可以检查一下刹车分泵,后桥大胶套,减震弹簧垫子,阻尼链接螺丝,阻尼顶胶,检查后桥所有螺丝有无松动!加油门车身发甩检查半轴!
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
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冬天瑞纳早晨起步后怠速走听的好像是右前轮的地方有异响,滋滋响,跑个5.6分钟,速度上去以后没有异响,在怠速跑没有异响目前出现这个响声,要具体看是副驾驶前方发动机舱里面的声音。还是轮胎上面发出来的声音,如果是发动机舱的话,有可能是发电机皮带凉车的时候,天冷比较硬发出的这个声音,车轮上面的话一般都是刹车片摩擦发出来的声音,这个需要做一下检查。
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您好:我的是13年瑞纳自动挡,跑了67000公里了。 1、冷车怠速不抖,车热后怠速间歇性抖动, 2、冷车驾驶室有哒哒响声车热后声音变小.你好!根据你的描述, 第一个问题发动机间歇性抖动原因有很多; 比如, 1、点火线圈的点火性能不良故障 2、火花塞间隙过大、积碳、积油等问题 3、水温传感器性能下降也会造成此问题 4、点火系统各种传感器(节气门传感器、空气流量传感器、氧传感器等)问题。 还有发动机的机脚垫有可能老化、间隙过大;节气门和进气道积炭等原因都可能导致车子怠速抖动。 车子怠速抖动故障排除方法是; 车子怠速抖动可以先从简单到复杂进行逐一排除,比如试试清洗一下节气门积碳,检查点火线圈的性能,查看火花塞的工作状况,检查点火系统的各个传感器,检查发动机的机脚垫好坏情况等排除发动机怠速故障原因。 第二个问题,车辆凉车有哒哒声; 原因是汽车停放一个晚上,发动机机油基本全部流回到油底壳。在发动机冷启动时,机油不能在第一时间将油底壳机油送到各个部件进行润滑,此时你听到的“哒、哒”响声(你听到的这种声音一般是在八到十万公里以上的车才会有,这是时间长机械磨损的原因),在持续两三秒之后机油润滑到各个部件,此时声音逐渐变小,此时发动机油温逐渐上升你说听到的声音逐渐消失。这是属于正常的。 如果您感觉到声音很大,您可以更换粘度稍微大一点儿的机油试试,如0W30、0W40。或者可以在机油里加机油抗磨剂降低发动机噪音。
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汽车没怠速正时跳了好几个齿肯定不行的,正时不正确会影响很多东西,怠速不稳甚至发不着,就算能着,也会油耗增加加速缺力等等。建议您换掉链条顶链器,检查链条,机油量和油压,重新调整正时后再确定故障有没有解决。
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怠速高温,行驶不高温!凉车打火半天三根水管都不热。而且看到皮带有些摇摆怠速高温检查一下水泵,原地怠速发动机转速慢,水泵推水量小,行驶中天气冷风吹水箱和发动机自然不会高,如果着车半天水管不热,则更说明水不循环。你看到的皮带摆动,1轮子变形或者轮子轴承框动,2视觉问题。
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请问我的车为什么天热怠速忽高忽低,冷天又正常了你好,您说的这种情况首先考虑是车辆节气门太脏,或者是怠速马达犯卡造成的的,这个可以先去修理厂清洗一下节气门和怠速马达试试。 如果确定这两方面都没有问题的话,这个重点检查一下车辆的碳罐是否有问题,很有可能是碳罐老化造成的,天热汽油箱里面的的油蒸气大,直接进入发动机的进气支管造成混合气过浓的现象,所以会出现怠速不稳的情况
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车子过完一个土坑,怠速过去的,之后感觉,跑起来没有之前稳了。 是心理作用么? 总感觉左后轮比之前颠你好,通过你说的是怠速通过,这个不会影响悬挂的,可能是你心里作用导致,放心开把!
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