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技师张万东你好,按照厂家设计评分高的强度应该足够了,这有可能你换的平衡杆质量太差,引起的,建议你更换一根原厂平衡杆。希望我的回答可以帮助到你,如果有什么不明白的地方可以随时追问我。
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匿名网友换的是原厂的啊,还是会断,
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揽胜运动5.0 2013款 前电子平衡杆装上去左右不平衡,大概有两公分 需要怎么调整根据描述的故障提示 我给您诊断思路,这个需要专用电脑运行程序,专用电脑匹配,没其他办法 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你的问题解決!
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2013款柴油路虎揽胜运动版 十万公里 换方向机 检查了大摆臂胶套 换轮胎 做四轮定位 动平衡 都没有用 问题是:我在很平的路面开 没问题 稍微有点不平的路面就会方向盘左右抖动 某些不平路面就会方向盘左右抖动 上下弹 开了很没有安全感 我去过几家修理厂 师傅说的是路虎的车路感太强 就这样的 我不这么认为 谁能帮帮我啊!
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打瞌睡,左边蹭到防护栏上了,从前翼子板蹭到后翼子板,机盖和右边都没事,前后轮毂有多处蹭伤,车速大概60左右。前轮有点歪,就是轮胎上边歪进去了,上边趴进去了。有两个故障灯,一个是车身稳定系统,一个是胎压监测。车现在往右边跑偏,方向要往左拉45度左右,小半圈才能跑正。修理工看后说支臂没变形,需要换减震器,调整羊角,要是换减震器后不行的话需要换羊角。现在外观件都好说,钣金喷漆就是了。至于方向和故障,怎么处理,是不是:1.换左前左后轮毂,4个轮动平衡;2.换左前减震器,检查左前羊角视情况再看是否需要更换,轴承应该没问题吧;3.装上轮,做四轮定位,看数据。 这样对不, 我这情况该怎么办,注意啥,左前轮定损员初步检查没发现支臂变形。我这要怎么修呢,注意啥,谢谢。首先你得看一下左前方向拉杆,左前减震器,和下臂。看是否发生形变。要是发生形变就得更换,然后做个四轮定位。
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,车是2013款的帕萨特,朋友开我车开马路牙子上去了,换了两个轮毂两条轮胎,修车动了车架,换了水箱框架,右侧的下支臂,半轴,大球头,右前边的羊角,还有一个控杆(不知道是啥。)还换了三个轴承,右前边的减震,今天开了次高速,高速那么平,开到120以上就抖的不行,是不是动平衡和四轮定位没做好?还是哪里的毛病,四个气门嘴不一样可以么,还是要四个都一样,以前的是铝合金的,新换的两个换的好像是橡胶的。
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16款虎7 左前轮 侧上方裂了 深度大概3毫米 口子约2厘米长 ,去4s店师傅说不用更换 然后我让把前后轮单个对调了一下 ,问了一下 这情况需要更换轮胎吗 ,还有现在需要做动平衡和四轮定位吗?车子行驶8000公里 ,买车一年时间 基本不跑高速。根据您的描述,这样的轮胎如果不经常跑高速的话 保持胎压正常 避免磕碰不会轻易爆胎。可以放在后轮正常使用。如果经常跑高速的话,需要更换轮胎。
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贾龙钜师傅,一台老款揽胜运动版的4.4,平衡撑杆球头与发现4不一样。倒车或者转向打到位有时异响,上下摆臂胶无裂开,只是摇动轮胎,拉杆内球头有一点间隙,怕将内外拉杆球头更换后没有解决问题!好久之前见你在平台回复了一台揽胜底盘异响问题,说是底盘什么螺杆是螺母需要加力杆打紧可以(转弯打方向盘时)。问题:一台老款揽胜运动版的4.4,平衡撑杆球头与发现4不一样。倒车或者转向打到位有时异响,上下摆臂胶无裂开,只是摇动轮胎,拉杆内球头有一点间隙,怕将内外拉杆球头更换后没有解决问题!好久之前见你在平台回复了一台揽胜底盘异响问题,说是底盘什么螺杆是螺母需要加力杆打紧可以(转弯打方向盘时)。【车型:揽胜运动版 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC】 调查: 1. 询问客户得知该车转向或者倒车时底盘异响; 2. 该车造成底盘异响分别是后胶套老化,连杆球头框动以及下臂球头松旷; 3. 建议客户同时更换下臂前后胶套,下臂球头,平衡杆胶套以及平衡杆连杆; 4. 后来客户检查发现下臂球头松动; 维修:同时更换下臂前后胶套,下臂球头,平衡杆胶套以及平衡杆连杆,这些部件寿命基本一致,因此建议全部更换。
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奔驰ML350时速50公里左右车身有抖动不是发动机,是车身,后座位的乘客也可以感受到,是不是动平衡的关系?三个礼拜前把前后轮检查对调,做了四轮定位(实际上只做了2个轮子,轮胎店说只要做两个就可以了),两个礼拜前车子右后减震器漏油去4s店整个换新的了,是不是跟这个有关?请问车身抖动问题是什么原因?
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各位大师,深夜还打扰各位,我的08凯美瑞,最近今天低速行驶在马路上整个车身左右摇晃,然后轮胎店的说是动平衡的问题,就做了个四轮平衡,做完就径直回家,晚上出门发现又开始晃动,持续了几天越来越明显,甚至特别是稍转快一点就要翻车样,我车头加装前平衡杆的!没法就带轮胎店师傅去修理厂,车子四轮悬空,然后D档20-40左右空转,发现左前轮跑起来晃动很大,最后回到轮胎店左右前轮对换,还是左前轮晃动大,修理厂的师傅说要么是半轴变型,肉眼看不出只有换半轴总成!还有一点有时候打方向很明显感到左脚脚刹位角落有震动感,恳请各位师傅们帮忙分析下,修理厂的师傅架起车摇动,左前轮只有轻微的两边晃动,没看到半轴防尘套破,我严重怀疑定位师傅手艺不行,他一直叫我换四条胎,大家帮忙分析下,谢谢
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长城m4 两年 3W公里,走颠簸路 不平路前轮咯噔或者咣当响,右轮严重,上周去4S强烈要求更换了 一堆减震带簧总成和一堆平衡杆小吊杆,一堆平衡杆开口衬套,装好试车后右前轮过颠簸路,铺装路和稍微有点搓板路时,右前轮位置发出明显咯噔 咯噔的声音,在过减速带和大坑是却没有这种异响。然后上架拆开前刹车分泵检查导销刹车片均没有问题,技师又拿扳子别了别下摆臂胶套,球头,说没有问题,是因为减震硬导致的。我也确实不知道怎么判断才是有间隙松旷的,表面看球头都挺好,不漏油的。现在求大师平台从我描述的这些情况,能判断出问题的所在么,是不是我一定要用排除法再换下摆臂和转向球头才能找出问题点啊!
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汽车大师您好 我的长城c50是13款的,现在跑50000公里。一月前换的后刹车片,前刹车片始终没动过,现在还有一半的厚度。今天去做动平衡和四轮定位后,试车的时候速度跑到140左右,停车后闻到左侧里手后轮有很大的刹车片味道,摸上去烫手,手制动拉起来也比之前要低很多,3个卡左右,以前玩5个卡左右。右侧没有。今天做四轮定位是也是左侧后轮调试的幅度很大。请问大师,刹车这种情况和做四轮定位有没有关系,需要怎么处理,现在车子不敢上高速。谢谢!
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长安欧尚经常机油乳化发动机抱死是什么原因?
长安汽车第一款机油乳化的车型是长安CS35,搭载的是1.6L自然吸气发动机。后来通过更换调整油气分离器和管道,基本解决了这个问题。但是欧尚使用的1.6L发动机机油乳化的现象还是比较少见的,但是1.5T
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汽车平衡杆是什么?定义:汽车平衡杆是提高汽车操纵能力的元件,其主要作用是实现汽车操纵的平衡,提高轮胎对地面的附着力。扩展话题:汽车平衡杆的安装安装:加装平衡杆对汽车是没有伤害的,平衡杆是用来稳定汽车的
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横向稳定杆/防倾杆
1稳定杆/防倾杆稳定杆又称防倾杆,是汽车悬架中的辅助弹性元件。其作用是防止转弯时车身的过度侧滚,防止汽车侧翻,提高乘坐舒适性。稳定杆是弹簧钢制成的扭杆弹簧,呈U形,横向放置在汽车的前后两端。杆体中部通
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