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技师王俊有空气,换刹车油
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技师王俊油耗高,有许多方面的
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技师王俊清洗节气门,和换汽油格试试
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匿名网友就是刹车油要换了吗?
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技师王俊嗯
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匿名网友感觉车子开起来不是那么稳了,油门也轻了
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匿名网友好的。。明天送去看下。
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技师王俊嗯
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匿名网友不是大问题吧。。。
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技师王俊七万多公里,可以做大保养了
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技师王俊刹车距离曾大
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匿名网友好的。。。就这两天突然好好的这样了,之前一点问题没有
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技师王俊刹车也没有那么好
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匿名网友对的。方向盘倒是比以前轻多了
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技师王俊还有检查一下刹车片
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匿名网友刹车片才换的没多久。保养了也没多久
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技师王俊那就换刹车油
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匿名网友好的。大概就是油的问题了。。谢谢你哦
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技师王俊是的
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你好,我今年1月20号提的车,起亚K3自动GL,有时候会跑下滴滴,踩过两次急刹,前段时间油耗平均下来7.2的样子,我都没怎么在意,今天踩了下急刹下来就感觉车子没怎么对,就像刹到刹到的,然后我就把平均油耗清零,怠速跑,结果显示8.3,还有两次急刹都抖,方向没抖,高速120感觉把控不住一样,问下这是怎么回事。谢谢,麻烦你们了
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我的车是17年的起亚K5、2.0L的,开了一万九千多公里、现在出现转向沉重、转向不灵敏、低速四五十迈转向就比以前沉重还不灵敏、刹车加速时都出现转向沉重不灵敏、车开到八十迈以后就感觉不好控制车辆、变道的话就感觉你要往左右变道它不让你变道似的、有一种回拉力、开一阵胳膊就酸了、如果上高速的话感觉更开不了、那时候转向就更沉重、而且还很别扭、开车很难受、这个问题是从一万七千多公里的时候出现的、慢慢的就成现在这样了、去4s店人家找了四个师傅都说感觉不出来.请问这是哪里的问题
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起亚K5 一六年的车 右前轮胎活动颠簸路段噔噔响 已经好长时间了。近期因为轮胎和刹车片正常磨损 需要更换了 更换轮胎和刹车片,更换检查刹车片时发现右前轮刹车分层不能正常复位 轮胎爆死,将刹车分泵拆下后 师傅判断是生锈导致 清洗后又重新安装。安装左前轮时把轮毂安装需要的螺杆拧断 又把刹车鼓拆下换了两个螺杆。 (四轮动平衡更换轮胎时已经做了。) 然后正常开的时候发现一起步会有类似于范克的声音, 方向盘在正常开的时候会出现方向盘轻微向右偏移, 然后去做的四轮定位,做完后没有改善。 具体现象是 方向盘还是在行驶的时候 只要一松手 就稍微往右偏移一点。方向也跟着跑偏。而且低速行驶时或者原地静止时。往右打方向会比较轻 往左打方向会比较沉。 请问一下这是怎么回事 四轮定位店铺说是大概因为平衡杆顶胶或者是减震的问题你好,这种情况的话有时间把车子升起来底盘悬挂支臂减震先检查一下有没有间隙或者松动的地方,这种情况属于跑偏与底盘悬挂有关,有时间可以做下四轮定位底盘数据检查一下是否异常,拉杆调节一下看是否可以,这几个没事重点就是减震及方向机重点检查一下
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老师,我请问一下我车子是05款的起亚赛拉图AT1.6 总里程8万公里 车况一直还不错,最近放家里面一个礼拜左右,今天突然发现挂档很涩,从P档到其他档位很紧,我75000公里的时候更换的变速箱油 车子停靠的位置属于平地,平时停车步骤按刹车—N档—手刹—P档,这个顺序的,现在车子跑了几十公里了,还是发涩。方向盘也是,特别重,比起前些天一只手打方向,现在要两只手打。 请老师帮忙诊断诊断,感谢!
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我的车型是悦达起亚kxcross,1.4排量6AT自然吸气,自动档!目前跑了两万八千多公里,前几天跑了趟安徽,来回1700多公里,第一个因素:在途中行驶时有两次油门踩大了,发动机转速一下到了五千转,但是马上就松油门了。第二个因素:在去安徽之前,我的车跑了八千多公里还没换机油!回来以后车子感觉声音大了点,而且坐在车内在一个安静的环境听着有突突的声音,昨天刚换了机油保养完了,一直用的是道达尔5W30全合成的机油,今天还是这样怎么回事?你好,你这个公里数应该没有太大问题的,有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码,这个公里数估计是节气门积碳该清洗了导致车子有轻微抖动,有时间把节气门拆开检查一下脏了的话清洗一下就可以了,其他不会有问题的,其次排气管检查一下是否漏气导致突突的,其他这个车子一般不会有问题的
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我的车是起亚k2,12款的车,自动档,1,4排量,我今天回老家的,回家的前一天我刚换的机油,车上大概带了四百公斤的东西,刚上高速的时候路比较平坦,提速还可以,很容易就提到120了,我大概连续开了十几个小时以后,路况就不怎么好了,很多上坡,但坡度也不是很大,我的车就只能提速到80码左右,然后再怎么加油门,发动机转速上到3000左右,但速度只有80,请帮我分析分析是什么原因。
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师傅你好。我的车是16款k5。车龄一年零三个月了,跑了43000公里了。目前这一个多月的时间里面车子出现问题挺多的。怠速状态下,比如打转向灯,升降玻璃,开大灯,打应急灯,开空调这些,车子的震动比较明显。然后车子开起来开空调和不开空调的驾驶感受相差也很大。比如不开空调的情况驾驶车子,感觉还行。但是一打开空调明显就不一样了。踩油门时,从油门踏板传递到脚上的震撼挺明显的。方向盘震撼以及车身的震撼都挺明显的。关掉空调要好很多。然后就是现在车子开起来感觉舒适度大大的降低了,稍微走一些烂一点点儿的路,地盘儿就传来砰砰声。感觉减震好硬一样。请问师傅这是哪里出现了问题?检查节气门喷油嘴 火花塞 机脚架产生的抖动。检查减震器 是否损坏 发出响声。
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k3刹车不灵是怎么回事?我是16款起亚K3自动挡,去年刚提车第三天那天下了一点小雨我开的不是很快又是上坡路遇到堵车,前车突然刹车我也就跟着刹车但是还是直接追到前车屁股,我踩刹车的时候能感觉得到和前车的距离应该可以刹住的,因为我一直开面包车三年了多少有点预判。但是就是没有刹住,当时踩刹车的时候感觉刹车很硬,是那种前半软后半硬。当时修两个车花了五六千保险全赔了,我把情况和4S店说了修车师傅就简单答复我是防抱死系统启动了原因,我当时以为也是这个原因就没管了。去年过年回老婆娘家有两个小时山路我没开过山路所以也不敢开快,在经过一个隧道后有个90度急转弯导航根本没有路图我又不熟悉我踩刹车减速根本刹不住我只能硬打了一下方向盘才躲过撞山的危险,车上小孩老人五个人把我吓的所以我就想知道这是防抱死系统的问题吗?难道车子还刹不住了?我的刹车就是前半特别软就跟踩空气一样后半特别硬根本踩不下去跟石头一样,希望哪位大师帮忙看看?通过您的现象描述分析来说,建议你先将真空软管,真空泵更换了在观察使用。
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请我,我的车是比亚迪唐80,2017年版本的,在没做第一次保养前,车子在高速上没出现过飘;保养后上高速就有发飘,不知道什么原因,胎压正常,还有几次都是冷汗通行的,高速一些弯道车子感觉侧倾厉害,方向盘也感觉偏向一边,感觉车子要给推翻起来一样,有次跑左边到,车子左倾,右车身感觉要给推翻起来,前方大概两公里我就要下出口了,然后慢慢地变到中间到,但车子左侧倾厉害,方向盘感觉也偏左,打个右好像翻车了一样,当时一这冷汗啊重点就是要检查一下底盘的悬挂本身
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你好,师傅,我买的是二手的起亚K5 .14年12月,买的时候显示的是3.8W公里,当时试车的时候没发现,买回来后朋友给定位了一下,发现现在天冷早上打着车,走的时候路稍微有点不平,感觉是右前轮咳吃咳吃响,过减速带都不响,就是那种稍微不是太平的路就响,还有天窗也是,路稍微有点颠簸,天窗就响,早上起来热车热不好的话感觉加油门发动机里面就像那用链条拉拉的声音,还有空调调节出风位置,中控里面也是拉拉响,感觉就跟没有润滑油生锈了一样,我在论坛上其他K5也没那么多小毛病啊,为什么我的车这么多毛病,现在买回来快一个月了,一直在市区跑,油耗一直在11以上,这个正常吗,是不是我买的车有事故或者什么的,暂时就这些了,谢谢大师!
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