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技师卢二辉您好,没换机油感应塞之前,机油灯报警吗?
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技师卢二辉这种情况有两个原因,第一,机油压力偏低比如机油滤网堵了,第二,机油感应塞质量有问题再换一个试试!
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技师卢二辉希望我的回对您有所帮助!
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匿名网友之前就是报警才更换的,其实换了两个第一个换完没几天又漏了,又换了一个,目前看没漏,就是偶尔报警,机油,机滤我也都更换了,机油压力也测了,压力正常,目前就是不明白,怎么速度慢就容易报警,速度快反而没事
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技师卢二辉这个其实好判断,把机有感应塞引出来一根线,接上试灯然后观察试灯工作情况!
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技师卢二辉如果也是低速亮,高速不亮,说明就是机油压力有问题!否则就是仪表线路故障!
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匿名网友哦,万分感谢
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技师卢二辉机油压力低,重点检查机油泵滤网、机油泵性能、机油滤芯底座内压力调节阀!
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技师卢二辉比如调压阀脏堵,调压失常也会出现这这种情况(这种几率低)
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技师卢二辉不客气!“感谢您对汽车大师的支持与信任!
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匿名网友哦,更换机油泵费劲吗?是否需要大修的动作
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技师卢二辉一般滤网过脏比较常见,老捷达机油泵在油底壳内,更换不费劲!
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火,情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火,或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候,,重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s,只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况,其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头,更换了火花塞,清洗了节气门。故障依旧,但是在行车途中从来不会熄火,不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右,点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后,故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟,打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线,车子又通电正常。 小弟文字功底不好,请教各位大神,有没有过修理这种情况的经验,今天初一,修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障,修理工用解码仪就可以检查了
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2007年捷达春天,机油灯两三天偶尔会报警一次,响几声后就又正常了,哪位大神能帮忙诊断一下啊,谢谢了
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2007年捷达春天,前两天车子启动后开1公里后,机油就报警之后一直闪烁,更换了机油感应塞,问题解决了,可几天后启动后行驶10公里又开始报警闪烁,但是不长亮了,亮一会灭一会的,哪位大师能帮忙找一下原因啊,谢谢!
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05款捷达伙伴,今天不小心托底了,拖的比较厉害,当时就感觉踩离合器特别重,过了几分钟踩离合不重了。不一会就出现了机油报警,检查机油没有少,回家后发现机油滤清器旁边有一个小插头掉下来了,插上去之后,着车加油机油还是报警,请问大师这是怎么回事?还有就是断电后机舱有滋滋的响声,最后噹的一声就结束了。跪求各位大师指点迷津!检查线路,和开关的插针
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三年的捷达,机油表灯报警后换的机油,换后还是报警,过段时间消失。用电脑检测也未消除。啥原因,如何解决。换过机油灯还亮,可以换个机油压力传感器,必要时测下机油压力!
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你好\咨询一下您丶我这里有个18年捷达1.5自动挡丶行驶时间一长机油灯就报警、机油是足的:换了个机油感应塞丶原地大油门也会报警丶熄火在次起动又正常了!这车有什么通病吗:谢谢您!测试一下机油压力,把机油压力表接上,看看机油压力下降吗,如果下降,换机油泵,应该是油泵的问题。
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1.8T迈腾换完机油油位传感器报警了,我换的是美浮1号,仪表盘上显示请检查机油油位,而我换了一个新的油位传感器可还是报警怎么回事啊?
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老款捷达,到2000转机油就报警,到3000就不响,感应塞新换的,
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老捷达最近超级费油150块油跑了170公里油表报警,试了好几次,平均每公里都快1块,这是哪里出问题了?如果更换火花塞,清洗喷油嘴节气门,更换汽滤之后仍然没有省油的现象的话。建议你检查氧传感器,氧传感器直接影响费油
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捷达车2000转机油报警灯亮根据描述,需要检查一下机油压力传感器的线路,然后热车检查机油压力,不能低于1公斤,压力正常更换机油压力传感器。压力不正常需要检查机油泵和机油油道。
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怠速时3分钟=1公里 出游堵车时怎么能省油你造吗
在停车怠速的情况下,每3分钟相当于行驶1公里,以每辆车平均油耗每百公里8升计算,则每3分钟的停车油耗为0.08升。假设每天每辆车因堵车额外耗费时间为30分钟(这是一个非常保守的数字,很多人上下班时间在
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行车前务必花1分钟做这些 否则车子分分钟废掉
谈到延长汽车的使用寿命,往往最根本的是车主在用车养车时养成了一个好的习惯,减少事故违章的道理也同样如此。很多有经验的教练或老司机都会告诉你动车前花1分钟绕着车走一圈查看车的状况,为的是检查车况提高安全
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汽车不开时发动机抖动,汽车开10分钟发动机就热你是否经历过这样的情况:当你长时间不开车后,启动汽车时发动机出现抖动,但当汽车行驶了大约10分钟后,发动机就开始变得正常,不再抖动,并且发动机温度逐渐升高
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