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技师李学勤你好,根据你的故障描述只有两种原因。第一种情况需要检查喇叭插头的位置是否有进水导致这种现象,如果这种情况里面的水干掉或者是吹干都可以了。第二种情况就是喇叭本身存在有一点的问题。这种情况最主要是喇叭里面的振动触点有一点烧蚀导致。如果这种情况的话当声音再次出现变小或者嘶哑的时候需要更换喇叭才可以。后面这种情况您可以用一个螺丝刀或者用一个工具敲击喇叭,然后再按喇叭如果声音变小或者不同的话,就是喇叭本身有问题,祝你用车愉快!
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金**娃请问这是不是说明我的引擎盖密封不好呢 我需不需要去进行一个密封
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技师李学勤不是的
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金**娃好的谢谢
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技师李学勤喇叭在那个前面保险杠中网里面的位置。也就是在水箱散热网以及保险杠中间的位置。这个和发动机盖的密封是没有关系的,就算有时候洗车高压水枪也会冲到喇叭那里去的。
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技师李学勤如果喇叭里面触点有问题,可以按照我说的敲击的方法试一下
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东风日产逍客雷,大师您好:我是沈阳的车主,我的车是2013年11月份买的,至今开4.2万公里,前天早上从车库出来正常开车大约20分钟以后,刹车突然踩不动了,根本踩不下去,又踩了六七下后,还是硬硬的没有刹车反应,在路边停下来手刹停车后,刹车能踩下去了,然后接下来车就正常了。但是我害怕再遇到这种情况,就去修理厂更换了刹车真空助力器,开了一天后,今天早上开了20分钟后又出现刹车踩不下去的情况,这次踩了三下就踩下去了,但脚下就哧哧的声音,每踩一下都有哧哧声,现在不知道怎么办啦?请教大师!🙏🙏首先这种情况先检查刹车助力油的粘度是否过稀,然后查一下油管内是否有空气,最后用电脑读一下abs泵数据流是否正常!
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大师们好,我的车是16款日产逍客,豪华版,我车在1.4万公里的时候出现一个问题,这会儿2万公里了,往右边打死,然后往左边回盘子,油门和刹车正前方会‘当’的一声,有点像什么东西卡了一下,因为只有往左回方向盘的时候有,正常往右打死没有,声音有时大,有时小,然后只要脚放在油门或者刹车踏板,能感觉刹车或者油门小跳了一下,有时候感觉又是左前方,反正就是车头下面,好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月,后面没管它,有那么一个月突然又没有了,这几天又有了,但是出现的频率好像没有前面高了,今天我照了一张左前轮的半轴,好像漏油了,反正湿润的比右边的多很多,下面附上我的照片和我车底盘的平面图,望大师们解答,万分感谢!检查底盘,更换已损坏的球头
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喂,专家你好,我最近买了一个二手的08年的逍客,去换完机油,清洗节气门之后,还有更换了一个那个进气波纹管,原来的裂口了,现在发动机怠速的时候就会尾嘴那边抖动很厉害,然后传到车里面抖动的厉害。然后怠速正常,但是还有个问题,挂d档的时候怠速下降在500转,你在n档的时候是正常的700转,在别的档位又不会下降转速,清洗节气门之后也有匹配节气门,然后用电脑查故障又没故障, 然后车子开起来也正常,请问专家们,这是什么问题啊?没有换机油,清洗节气门之前都是正常的,波纹管裂了怠速他也是正常。根据你描述的这个车清洗完节气门之后,出现了这个轻微的抖动的现象。这个有可能是节气门清洗完之后,因为这个节气门之前安装的位置有打的密封胶。安装之后有可能没有打密封胶,导致节气门那个位置有轻微的漏气的现象,所以就会有这种现象的,首先需要把节气门那个位置重新打胶处理好。然后。把节气门重新用电脑匹配一下。还有如果还是不行,需要检查一下三元催化器,看一下三元催化器有没有堵塞的现象。用电脑检测看一下近气流量传感器,还有氧传感器的数据流是否在正常范围之内,需要把这几个方面着重检查一下
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大师们好,我的车是16款日产逍客,豪华版,我车在1.4万公里的时候出现一个问题,这会儿2万公里了,往右边打死,然后往左边回盘子,油门和刹车正前方会‘当’的一声,有点像什么东西卡了一下,因为只有往左回方向盘的时候有,正常往右打死没有,声音有时大,有时小,然后只要脚放在油门或者刹车踏板,能感觉刹车或者油门小跳了一下,有时候感觉又是左前方,反正就是车头下面,好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月,后面没管它,有那么一个月突然又没有了,这几天又有了,但是出现的频率好像没有前面高了,今天我照了一张左前轮的半轴,好像漏油了,反正湿润的比右边的多很多,下面附上我的照片和我车底盘的平面图,望大师们解答,万分感谢!还有,我确定不是平面轴承发出的声音,因为刹车和油门能感觉到,车头里面什么小跳,或者说小卡了一下,不会是减震轴承,平时开车也没感觉哪里不舒服,反正就是启动车子出库,往右打死,然后回盘子的时候会有,辛苦大师们帮我好好分析一下,谢谢,不耐心,敷衍的人就不要来了,谢谢!检查一下转向系统,然后助理棒直接更换。
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师傅您好,我的车是11年的日产逍客雷,2.0CVT,早上天气冷的时候,冷车启动有时发动机故障灯长亮,踩刹车挂D档车的时候车子会整个抖一下,像往前窜的感觉,然后放刹车起步时油门轻了车不会动,踩重点就上3000转车才动,等水温上来了等红绿灯的时候熄火重新点火故障灯还是亮,但症状消失,车子动力什么的都恢复正常了,故障码消过好多次,但还是会出来,请问一下这是什么故障?会不会跟云南这边改国五以后93号改92号的原因?用图吧汽车卫士检测出故障码是P2138。
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您好 我的是2016款日产逍客 因为时速50至60码压到个石头 直接弹跳过去 之后方向就往右边跑了 然后我以为就是三角臂的原因 当时并没有碰到三角臂也没有明显哪里变形 我就直接把三角臂换了 现在方向是正了。 但是方向却重了 4s店去了很多次 检查不出什么问题 4s店说左边重右边轻 四轮定位n次 换了多个地方做 羊角什么没有问题 我现在就是感觉方向不偏 确实感觉左边重本来这个是电子方向越开越重 一旦 往左边掉头转弯的时候 时速30码以上的话 转弯感觉重 往右回的 不顺 右边不是这样的 现在4s店就是不断定哪里还有轻微变形 所以不知道换那个东西 方向机也没有声音 故障码也没有重点检查转向系统,尤其是电子助力模块和转向角传感器
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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您好!我想问一下东风日产2019的逍客豪华版的360全景倒车影像怎么设置的逍客360,行车中开启需要手动按屏幕上的按键。
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逍客和xr-v哪个车好?逍客是独立悬挂,xrv是扭力梁悬挂的,扭力梁悬挂和独立悬挂有什么区别?谢谢大师这两款都不错 舒适性来说逍客会好一点 动力 逍客也比较好 但是保值率xrv比较好 如果打算长久开建议逍客
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逍客怎么样,和本田xrv哪个好两款车型建议你选择逍客,逍客比本田质量好。
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汽车喇叭声音异常的原因,汽车喇叭声音异常的原因有哪些
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汽车鸣笛原因,汽车鸣笛原因分析
汽车鸣笛的原理和影响 汽车鸣笛,在咱河南话里就叫“按喇叭”,是司机们常用的一种信号。它的主要作用是提醒其他车辆和行人注意,就像咱说话一样,是一种交流的方式。 鸣笛的原理 汽车鸣笛的原理其实很简单,就像
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2024-06-27
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汽车鸣笛 音响不工作,汽车鸣笛 音响不工作怎么回事
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