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技师李先强你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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匿名网友这种情况应怎么排除
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技师李先强你这个情况我建议检查油路和排气有没有堵塞,比如说油泵的供油压力和三元催化堵塞,都会导致加油加不上去,无力
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匿名网友14款2.0帕萨特,起步加油不是很冲,车速达到100以后,就算在给油速度也基本不往上走了,踩油门软软的感觉,是什么原因
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匿名网友14款2.0帕萨特,起步加油不是很冲,车速达到100以后,就算在给油速度也基本不往上走了,踩油门软软的感觉,是什么原因
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匿名网友14款2.0帕萨特,起步加油不是很冲,车速达到100以后,就算在给油速度也基本不往上走了,踩油门软软的感觉,是什么原因
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匿名网友14款2.0帕萨特,起步加油不是很冲,车速达到100以后,就算在给油速度也基本不往上走了,踩油门软软的感觉,是什么原因
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匿名网友都已检查没什么问题
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技师李先强那师傅试车有没有问题呢?
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匿名网友几个师傅试车都反映车肉和同车型比确实不给力
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匿名网友几个师傅试车都反映车肉和同车型比确实不给力
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匿名网友师傅试车反映车确实发肉,同车型比不给力
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匿名网友节气门火花塞积碳都弄了
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技师李先强如果检查不出问题,可以看一下涡轮工作压力怎么样,还有测量一下缸压够不够,如果都没有问题那就只有考虑是不是汽油的原因了
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技师李先强清洗积碳这些都没有意义
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匿名网友车子开着就显得闷
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匿名网友我95和98的都加了也不行
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匿名网友师傅说涡轮没问题加油管子变粗
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匿名网友师傅说涡轮没问题加油管子变粗
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技师李先强这个问题的检查方案(1)油泵供油压力不足(2)排气系统堵塞(3)燃料原因(汽油)(4)缸压偏低
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匿名网友师傅说缸压没问题,加油管子变粗
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匿名网友师傅说缸压没问题,加油管子变粗
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匿名网友和进气有关系吗
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匿名网友和进气有关系吗
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匿名网友和进气有关系吗,缸压没问题
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技师李先强检查涡轮就是要检查进气
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匿名网友你说的这些都检查了,没有问题
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匿名网友你说的这些都检查了,没有问题
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匿名网友你说的这些都检测了没问题
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匿名网友你说的这些都检测了没问题
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匿名网友你说的这些都检测了没问题
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匿名网友这些都没问题
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匿名网友这些都没问题
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匿名网友你说的这些都检测了没问题
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匿名网友都检测了
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匿名网友还要排查什么
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匿名网友还要排查什么
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匿名网友还要排查什么
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匿名网友还要排查什么
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匿名网友还要排查什么
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技师李先强我说的这些都检查了正常的话,表示车辆的进气正常,增压正常,排气正常,油压正常,缸压正常表示发动机没有问题,那就检查下火花塞点火上有没有问题了
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技师李先强点火上再正常,你车还会有什么异常呢
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匿名网友火花塞刚换的新的,电脑检测点火正常
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匿名网友昨天新换的火花塞,弄得节气门积碳做的电脑检测无故障码
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匿名网友昨天新换的火花塞,弄得节气门积碳做的电脑检测无故障码
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技师李先强哦
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技师李先强全都正常就没有必要维修什么了,继续话油吧,只有燃油还有可能了
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匿名网友你的意思汽油吗
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技师李先强如果不是检查结果不对的话,那确实是只会是汽油燃料方面原因影响到动力了
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匿名网友就是感觉车子闷,100以上加油基本不走道,提速很少有特明显推背的感觉
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匿名网友就是感觉车子闷,100以上加油基本不走道,提速很少有特明显推背的感觉
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技师李先强我没有试车,只能把这个想成你形容的问题来给你分析故障,就像我提出的检查方向,如果都正常,那确实没有其它好检查的了
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技师李先强还有个方面是,车辆有没有执行强制降档
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技师李先强油门加大到一定程度会执行强制降档提速,如果没有强制降档那速度也上升的慢
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匿名网友什么是强制降挡
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匿名网友什么是强制降挡
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匿名网友什么是强制降挡
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技师李先强油门加大到一定程度会执行强制降档提速,如果没有强制降档那速度也上升的慢
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技师李先强油门加大到一定程度,变速器会执行降档提速,这个要试车来检查
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匿名网友车子怠速只能发到3000多转就上不去了,而且发动机的声音也不是特顺畅,声音不好听
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匿名网友车子怠速只能发到3000多转就上不去了,而且发动机的声音也不是特顺畅,声音不好听
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匿名网友车子怠速只能发到3000多转就上不去了,而且发动机的声音也不是特顺畅,声音不好听
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匿名网友车子怠速只能发到3000多转就上不去了,而且发动机的声音也不是特顺畅,声音不好听
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匿名网友没有降挡提速
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匿名网友没有降挡提速
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匿名网友车子怠速只能发到3000多转就上不去了,而且发动机的声音也不是特顺畅,声音不好听
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匿名网友没有降挡提速
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匿名网友车子怠速只能发到3000多转就上不去了,而且发动机的声音也不是特顺畅,声音不好听
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匿名网友没有降挡提速
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技师李先强那可以先做个强制降档的匹配
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匿名网友没有降挡提速
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匿名网友没有降挡提速
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匿名网友车子怠速只能发到3000多转就上不去了,而且发动机的声音也不是特顺畅,声音不好听
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匿名网友正常开2.0的车加速过100的时候给油还有,到了130给油还有,这车是过了100就给油也不走了,只能靠悠
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匿名网友最多到过160,还是一点点悠上去的,想超车不过能
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匿名网友最多到过160,还是一点点悠上去的,想超车不过能
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匿名网友最多到过160,还是一点点悠上去的,想超车不过能
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匿名网友最多到过160,还是一点点悠上去的,想超车不过能
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匿名网友最多到过160,还是一点点悠上去的,想超车不过能
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匿名网友最多到过160,还是一点点悠上去的,想超车不过能
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匿名网友最多到过160,还是一点点悠上去的,想超车不过能
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匿名网友最多到过160,还是一点点悠上去的,想超车不过能
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匿名网友最多到过160,还是一点点悠上去的,想超车不过能,为什么展示服务器异常,你能收到我的信息吗
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匿名网友最多到过160,还是一点点悠上去的,想超车不过能,为什么展示服务器异常,你能收到我的信息吗
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匿名网友最多到过160,还是一点点悠上去的,想超车不可能,怎么显示服务器异常,你能收到我的信息吗
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匿名网友最多到过160,还是一点点悠上去的,想超车不可能,怎么显示服务器异常,你能收到我的信息吗
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匿名网友最多到过160,还是一点点悠上去的,想超车不可能,怎么显示服务器异常,你能收到我的信息吗
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匿名网友最多到过160,还是一点点悠上去的,想超车不可能,怎么显示服务器异常,你能收到我的信息吗
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匿名网友最多到过160,还是一点点悠上去的,想超车不可能,怎么显示服务器异常,你能收到我的信息吗
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匿名网友最多到过160,还是一点点悠上去的,想超车不可能,怎么显示服务器异常,你能收到我的信息吗
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匿名网友最多到过160,还是一点点悠上去的,想超车不可能,怎么显示服务器异常,你能收到我的信息吗
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匿名网友最多到过160,还是一点点悠上去的,想超车不可能,怎么显示服务器异常,你能收到我的信息吗
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匿名网友最多到过160,还是一点点悠上去的,想超车不可能,怎么显示服务器异常,你能收到我的信息吗
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技师李先强你发一次就行了
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技师李先强我都被你刷屏了
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匿名网友我这展示服务器异常
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匿名网友我这展示服务器异常
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技师李先强你这个能检查的开始我都和你说完了,你只有再检查下强制降档这个功能有没有问题了,连这个都没有问题,那要不是前面的检查有问题就只有燃油方面原因了
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2011款1.4T帕萨特,41000公里,车目前没有修理记录。问题:停车起步给人感觉车动力不够,平缓踩油门,起步时车也给人一冲一冲的顿挫感。然后开车过程中踩下油门加速,车马上又一冲一冲的顿挫感,感觉车接不上气,喷喷喷的汽声,请问哪位大神知道我的车怎么了吗?
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13年的新帕萨特1.8t的,最近大半年感觉油耗都特别高,比之前基本上多耗油三分之一吧,加满油以前城里跑基本上在500-600公里,现在350左右到红线,4s店电脑又没检查出什么问题,我个人开的时候感觉转速比以前高,不像以前那个加档快,前几天跑高速4档在120能持续接近二十秒不自动加档到5,5档能到140不自动加档到6,并且不是上坡猛踩油门的情况,转速都到了4000转了,我想知道这个是什么原因,为何4s店检测不出来问题??
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大师您好,我的车子是17款帕萨特1.8T,早晨冷启动后不踩油门怠速行驶时抖动严重,而且转速在3百转和4百转时抖动严重,轻给一点油门就不抖动了,然后车子行驶半小时后水温上来了抖动就不是很明显了,请问这是什么原因呢?需要清洗节气门,同时,做一下节气门基础设置。
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1.4T帕萨特,最近起步以后急加速会听到哒哒哒哒的声音,两三秒就没有了松开油门重新踩下去,还会听到,上坡的时候最为明显,停车挡的时候深踩油门没有,单车我也试了试深踩着没有,就是前进的时候,这个是什么原因,去4s店说是爆震引起的,给的建议加燃油宝跟高标号汽油,是这样的吗?根据你的描述,建议清洗节气门,喷油嘴,更换火花塞,同时配合使用汽油添加剂
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新车买下203多天,1300公里。总感觉起步无力,油门迟缓,发动机声音闷闷的,起步也感觉不顺畅,不是那种灵敏的说走就走,说加油就动的。问其他车友说这车动力大,加油就推背。可是我的这是心理作用还是啥原因呢。上坡没劲,踩油门感觉延迟,上坡到60再往上就得使劲踩油门。踩的清了没反应,重了刷的就提速了。还有60到70.80时候踩油门声音大,感觉声音闷闷的。总感觉油门不灵敏。这是2.0t感觉和以前开的车感觉不一样。都没我以前1.8的动力大。加油95号。感觉用全适应巡航时候,提速就没问题,也没啥声音。看用检查啥吗,感觉新车不应该有啥问题么。上过几次高速,都是100公里。或者去做什么检查。还是等到首保5000时候检查呢。前一星期上坡,踩油门到3000转也不加挡,速度也就是60,再踩就得使劲踩,踩得狠了,还是3000转,上70,80比较费劲。你好!根据你的描述,你这种情况应该是没有多大问题的,如果的确存在问题,检查分两个方向检查,第一,电脑检测仪读取一下系统是否存在异常。第二,和维修人员一起路试或者说和相同车辆进行对比维修不要盲目维修。
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我的车是04款大众帕萨特自动挡,最近出现这种情况,当我汽车发动后,挂D挡猛踩油门,但是速度提不上去,感觉最多就是20码而且油门越大只感觉发动机很响了,速度还是不能上去,感觉就卡在低速爬坡挡一样,还有就是我放到空挡踩油门排一下气,感觉又正常了,再挂D挡就能提速了,但是不能换挡换了之后又挂D挡又不正常了,还有就说机油有很久没换,估计发动机有很多杂质了!请问是什么零件问题,有那些可能,怎么维修,需要多少费用,一一说明一下!谢谢你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的,变速箱油先检查一下脏不脏,脏的话换下看怎么样
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新帕萨特一个月前更换的刹车油变速箱油,现在出现了两次刹车变得很软性能大大降低现象,没换之前都很好。排了两次气了,刚排完气刹车性能很好,今天感觉又变软了不灵了,上次排气到现在没一星期。刹车片都说没问题不需要更换。请问到底是什么原因,进气了没排干净,还是和油品有关系,还是泵的事,还有就是油品可以掺杂使用吗?和换变速箱油有关系吗?谢谢!
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13年的帕萨特,跑了8万5千公里。在高速突然断油现象,变速箱异响,重启后仪表盘档位显示扳手符号,车子开始耸冲无怠速,感觉就是档位挂不上去。熄火了一会儿,然后可以慢慢的开,但时常能听到变速箱异响。现在倒档可以走,挂d档已经不走了。。到4s店检测如下图,我想知道这是什么原因导致的【车型:帕萨特 2013款 1.8TSI DSG御尊版】从图上看,就是因为变速箱里面的轴承坏了导致的,现在还在质保的,可以是免费更换变速箱的。
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请问大师:09款帕萨特老领驭1.8T手自一体,公里数100500,发现问题:上坡时为了让车挂R档倒车下圾行驶约400米后停车,再挂D档时震动很大然后加油起步车不走,再挂R档倒车也是震动大但车也不走,熄火后重打火挂档又正常了,是什么原因,本车6万公里换的变速油
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我车是上海大众帕萨特02年产的,跑40万公里了。 上次我的问题是“踩油门提速时,车受力就振斗,松开油门振斗消失”,没有人答对,原来是半轴球笼松,换了半轴球笼就好了。 现在的问题是:加减油挫车,就是踩油门和松油门车没有把指令及时传到变速箱,延迟两三秒后才突然挂上挡或退档,就是挂档延迟,有强烈顿挫感,给人感觉不舒服。请各位大师帮忙,谢谢。
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