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技师关亮亮你好,我是汽车大师专家技师-甄宗凯,很高兴为你解答。
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技师关亮亮机油是0-30的吗
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匿名网友你好
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技师关亮亮汽油压力测过吗
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匿名网友测了
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技师关亮亮多少
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匿名网友为什么气温低就不供油了
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技师关亮亮机油标号和品牌是?
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匿名网友福斯全合成机油
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技师关亮亮标号?
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匿名网友5w40
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技师关亮亮换0-30吧
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匿名网友和机油没有关系吧
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技师关亮亮零下20度,5w就不行了
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技师关亮亮有!
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技师关亮亮太粘!
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技师关亮亮另外汽油压力是多少
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技师关亮亮冷车测的?
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匿名网友不供油不着火
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匿名网友没有测
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技师关亮亮压力多少?
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技师关亮亮不测,怎么知道不供油?
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匿名网友机油太粘用几个电瓶打的也不着吗
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技师关亮亮是的
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技师关亮亮也可能是汽油就没上来!
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技师关亮亮从常见问题解决
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匿名网友用低温启动液喷上光突突着不起来、
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技师关亮亮先换机油
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技师关亮亮再测汽油压力
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匿名网友前几次发不着喷启动液一下就着了
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技师关亮亮压力低于5公斤,换汽油泵和汽油滤
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技师关亮亮恩
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匿名网友这不是不供油的问题吗
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技师关亮亮混合气稀
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技师关亮亮是供油问题
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技师关亮亮不排除积碳问题哦
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匿名网友就是混合气稀供油少
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技师关亮亮但是还是建议你把机油换成0w
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匿名网友今天就喷启动液只是启动液突突
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匿名网友宝马车有那个集成块会影响控制低温启动供油的吗
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技师关亮亮不会
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匿名网友那还怪事情,汽油泵有问题为啥只是低温启动不供油、再没有任何问题
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技师关亮亮供的少
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技师关亮亮冷车负荷大
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匿名网友前几次喷启动液一打就着了,今天纯粹不供油了,光启动液突突……能确定是汽油泵的问题吗?
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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匿名网友不是供油系统那个集成块出问题吗?
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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匿名网友我换了不好让你担责任了吗
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技师关亮亮
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匿名网友花钱咨询我就想知道还有撒会影响
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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匿名网友我这里如果有东西撒都能测出来我早就测了师傅
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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匿名网友节气门清洗了、火花塞换了,就剩换汽油泵了、所以想问问你再有影响的地方没有
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技师关亮亮
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匿名网友外地发汽油泵啊
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匿名网友外地发汽油泵啊
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匿名网友好吧,知道了
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匿名网友谢谢你
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技师关亮亮不客气,祝用车愉快。
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在吗,宝马5系每次启动后机油温度达到95度、水箱风扇一直狂转!过一会才会停要好几分钟!今天去4S店换了节温器还是不行!检查一下水泵
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您好,我是一名5系车主,去年8月份购了一部宝马2018款,525li豪华版车型,近期发现电动尾门不能正常开启,出现过两次,第一次,是在车辆停止几小时的情况下,电动尾门突然打不开,半小时后又自动开启?第二次,是直接无法开启,已经过了5个小时,依然无法开启,我想问下,作为一名消费者,大名鼎鼎的宝马车竟然会有如此质量问题,本人应该如何维权?根据你的描述。这种情况的话要维权,首先需要去4s店检查和维修。按照三包法的规定,一个故障出现5次还没有维修好,那这个是可以要求退车或者是换车。只要在保修期内都是可以的。三包法的规定,一个故障出现5次还没有维修好,是可以要求退车或者换车。但是这个必须在4s店是经过维修和检测确定,是同一个部位出现的故障。而且每次维修4s店的系统都有记录。以前每次这个维修单据的话,你也是必须要用保留的作为依据。那就这个。只有等故障出现的时候去检查
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您好,14年的宝马530,前些时候断断续续出现过几次着车就熄火的现象,提示传动系统不能获得完全的传动功率,但来来回回多启动几次又能着车而且能正常行驶,今天彻底就不着车了,着车一秒就熄火,盼望解答四s店肯定是看到有偏心轴故障码才给你报这套东西的,所以不用考虑油泵了
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华晨宝马520,09年车,前两天发动机故障灯亮了,但是查看控制信息,显示无故障。今天发动车子出停车场,打满轮怠速的时候,车子抖动,然后熄火。再发动之后,每到速度降下来就会有抖动,熄火好几次建议检查车辆积碳情况。并根据实际情况进行清洗 电脑检测车辆具体故障码。并根据故障码进行维修 检查车辆火花塞是否需要更换
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13款宝马5系每次启动车子机油温度到95度风扇就启动一直狂转!温度一直在100度左右声音非常大,开一会要几分钟才停得下来、今天到4S店说是节温器坏了,换了一个节温器过后,启动车子几秒钟风扇就开始疯狂转!以前都是95度才转,现在启动车子就开始转!4S检查了好久没有查出问题来、车子出过事故、说可能是线路问题!要慢慢排查?我现在回家了、车子还在4S店!检查水泵循环是否正常,更新发动机软件。
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2004款华晨宝马E60 525i雨刮器不管是点动,低速还是高速档,还有自动档等位置,雨刮器就连续刮动(无法手动关停),刮了十几下然后自己突然停了,不能复位。再打开雨刮器开关,重复上面现象,两次操作后,雨刮器开关没有任何反应,只有重新打开点火开关,又重复上面的故障,请大神指教……更换雨刮继电器
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2004 年 宝马525 M54 发动机 该车现在的故障是发动机无法启动 据车主反映 该车是在别的修理厂做油漆放了今天 接车的时候可以启动还没开出修理厂门口就突然息火 再启动时就无法启动 ,拖到我厂经过检查 发现发动机就是淹缸了 更换火花塞 只能启动几秒就又淹缸 检查了气缸压力 正时 冷启动数据正常 喷油时间 15-21MS 明显不对 还有节气门踩踏板不动作 节气门角度为0 搞闷了根据故障描述建议检查或更换链轮试车
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宝马525 现在11万公里 14年的车 故障显示传动系统 无法获取完全动力 第一次坏。4s店去检测让换 线束 涡轮增压阀 供电模块 排气软管 就剩下排气软管没换了。应该不是排气软管的问题。第一次坏是开高速回家 停车熄火十分钟 再启动突然启动瞬间提示传动系统故障码。第二次 是在高速服务区休息十分钟 启停自动熄火停车休息十分钟 后打火瞬间提示传动系统故障码。第三次 是在公司楼下停了一天 下班启动瞬间提示传动系统故障码。这是第四次 路上等红灯启停自动熄火。绿灯松刹车是不是快了一些 还是咋着。启动打火瞬间提示传动系统故障码。每次故障后 启停系统无法使用显示失败。 提速无力。最近行车中总觉得哪来一股难闻的味道。第一次故障换了模块后总觉得车子微微有抖动 感觉和以前不太一样。目前全部状态是这些。其次是雨刷片需要更换 刮不干净。目前是这个集成供电模块内保险老是损坏引起故障报警,目前不能盲目更换保险模块,先分解单独更换里面保险,挨个插拔供电的传感器,查看哪个传感器反馈电压异常引损坏保险丝。
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最近车子很奇怪。一个月内时不时出现几次,都出现在早上冷启动怠速下降过程中,如果怠速下降很快就会这样。发动机很抖快熄火一样。只能给点油稳一会才行。怠速缓慢下降时候就不会,电脑检测没有问题,没有故障灯。专修宝马的都无能为力。还有发动机变速箱怎么复位?更换过发动机总成,建议先删除自适应值,观察一下,在电脑服务功能,发动机电子控制单元,匹配,删除自适应值里面。
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15年11月宝马520,问题1:仪表盘日期不正确,怎么调节,换过大屏导航,导航里显示的日期不正确,调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期,刚启动时间永远是2000年,时间永远是12点,要等几分钟才会显示当前时间,但是日期还是不准,导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择,请问这是导航的原因还是车辆系统的原因?和仪表盘那边有关系吗?为什么两边日期都不准,如何解决? 问题2:现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动,行驶采油们车抖的很厉害,停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害,只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了,机油刚换过,车子跑了9万公里了,请问这是天气的问题还是车辆的问题?还是宝马5系都有这个问题?我网上查说有很多宝马5系新车都抖,我这是买的二手车。先说第1个问题,车辆这个问题是系统程序的问题,解决方案是对车辆进行编程。第2个问题,这是发动机共振,解决方案是更换发动机两个支撑支座
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