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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,你说的这种情况大概有这几方面原因,一是车辆发动机动力性不足,造成动力性不足的原因有,积碳,火花塞,油路。可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,检查一下火花塞,做一下油路清理 二是车辆变速箱离合器片有磨损打滑造成的。这个需要去修理厂找专业的维修人员帮你试车判断一下。
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匿名网友你好!高师傅:我现在开车的话有什么要注意?
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匿名网友我要过一段时间去检修
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技师高长振不要急加速,急刹车,不要暴力驾驶就可以
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匿名网友哦!上高速可以吗?
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技师高长振可以的
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匿名网友哦!谢谢你!
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技师高长振好的,🌹🌹祝您新年快乐🌸🌸,阖家幸福(*^_^*)
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10个月新车标致301 行使12000公里,放置三天后无法启动,电瓶有电大灯亮,最后轰着油门启动起来,请问是什么原因导致启动困难?油一直加中石化的,节气门也不脏。
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10个月新车标致301 行使12000公里,放置三天后无法启动,电瓶有电大灯亮,最后轰着油门启动起来,请问是什么原因导致启动困难?油一直加中石化的,节气门也不脏。 之前节气门照片没附上 现在上传照片给你看看,节气门这样算是有积炭吗
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请问大师 我的车是新车标致301 在用5档行驶时 只要一踩油门加速就有一种频率很高的嗡嗡声 车速越高声音越大 在车内就能听得到 一松开油门就没有了 一踩油门加速就又有了 别的档位就没有这种情况 怎么回事 另外还有一个情况就是 为什么用3档或者4档等较高的档位爬坡时加速踩油门会听到前面发动机处会有哒哒声好像气门响一样 换上低速挡就没有了 还望大师解答这两个问题
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你好 我开的是标致301 2016年9月的车 手动挡 行驶了3万公里 最近感觉车子起步踩油门发闷 提速反应慢 行驶中踩油门感觉有点重 车速提的也不是很顺畅 不知道和这次换的机油可有关系 这次换的是美孚力霸 5W 30的机油 换的时候没有出现这情况 换这机油已行驶了1000公里 请问师傅我这别是什么原因 和这机油有关系吗 换的地方是门店修理店 谢谢师傅给出宝贵的意见和专业的解答 谢谢了清洗节气门,燃烧室积碳,更换空气滤芯,汽油需滤芯,火花塞。
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标致301一万七千公里手动档,最近被邻居挪了一下车,之后挂三档和四挡,偶尔比较紧,感觉推不进去,好像有东西卡住了的感觉。能感觉到铁和铁之间摩擦,而且一松油门,就有种车子卡顿 的感觉.之前都没有的,去4S店,说没事 不给修 ,想问这是什么情况,是变速箱坏了吗?
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我的车昨天上午走烂路挂了底盘,A柱驾驶员下护板掉了……我现在挂D挡不踩刹车抖动油耗加大……换挡没之前灵活了,我开60码方向没跑偏,挂倒挡没什么不抖动,我车发动机下装了钢护板,发动机、变速箱等未见漏油。排气管也完好……车子开了5万多公里。我的车是16款东风标致301手自一体豪华版护板顶到发动机,可能会导致抖动或者共振,这样的话就会影响到油耗的,建议开到修理店检查一下看看。
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这个是汽车质量问题还是操作驾驶问题? 本人标致301的2016款手自一体车,目前驾驶28500公里,在19000公里的时候出现如下问题:如果在驾驶过程中突然急刹车,然后再加速的话,发动机转速在2000转左右就升不了档,只有踩刹车把转速降到怠速或者踩油门把转速升到接近4000转的时候才能升档。请问:这个问题是属于汽车质量问题(没有质量问题的车即使急刹车再加速,发动机转速到2000转左右也可以升档)还是属于操作不当(驾驶应该绝对避免踩急刹车)?本人正常保养,麻烦各位老师解答,谢谢!建议你慢踩刹车试试看看还有这情况没有,如果没有的话就是你操作的问题。如果还有就要用电脑检查变速箱了
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我的标致301 2014手动版,元旦后刚改的液化气,第一次跑了三四百公里后出现发动机报警,水箱烧干,后来加上防冻液也不行。放置了两天切换到烧油后跑了五六公里好了,然后一罐气烧完了也没事。第二罐气烧了280公里,今天早上又报警了,而且车上坡一点力气都没有,有破壳响声,切换成烧油也没有用,然后熄火重新启动烧油恢复动力,但是发动机报警灯继续亮着,水箱正常。又用油跑了二十公里依然亮灯。我在胶东地区,最近天气寒冷,是否跟这个有关系?谁能帮我解释一下什么情况?这个需要用电脑检测一下,具体什么故障码,有可能是涨缸了。
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标致301自动豪华版,2016年10月1日提车,现在行驶15000公里,4s保养,一直没有问题。 今天(2017年2月26日)由于驾驶不小心,右前轮掉到一个深约20厘米左右的坑里,前轮悬空,挂前进档或者后退档均不能驶出坑,后来用一吊车把车吊出。 调出后,汽车显示:汽车发动机故障,请停车,还有发动机故障灯亮,还有STOP灯亮。 由于车上安装了OBD诊断盒子,显示 动力系统和通讯系统各有一个障碍,代码分别是P0007和U0100,大意是燃油切断阀和发动机网络通讯问题。 发动机运转转速不超过2000转,行驶速度不超过20公里,勉强开了12公里到车库,到车库时,汽车又提示:变速箱故障,SERVICES灯也亮,从前进档换倒档时汽车顿挫明显。 对以上情况,想咨询一下,这究竟是一个什么情况啊,谢谢。
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我的标致301型2014版手动。昨天出门正常,在外吃晚饭停了2一3个小时后,遥控开门后,插钥匙启动,听到有小的啪啪声,马达无动静,连续试了三次,情况相同,个人觉得是电瓶没电了。找人帮推车滑车启动了汽车。方向、刹车感觉正常,仪表盘除时间闪烁显现外,无其他与平常不同。在去4S店的路上,在下坡行进中,故意关钥匙后,试重新点火,不启动。仍采用吃档滑车启动,共试了两次,无果。直接把车开到4S店,因己经下班,无人检查,把车放4S店。按摇控器锁车,能锁住。今早前去,摇控器无法开车门,钥匙机械开锁。与4S店人员说明前情,工作人员用一个仪器夹电瓶两极测试后说是电瓶坏了,要换电瓶,我同意换,然后就去办理交款手续后,去看车,己换好。我准备开车走,工作人员说有灯在闪,需用电脑测一下,测后说ABS泵烧了,需要更换。因有事需用车,我说下午再来。开走,车能正常启动,行驶中(约六、七十公里)ABS灯一致闪烁不停,并伴有警示音。午后,我再开去4S店,我认为是他们换电瓶操作不当引起的ABS闪烁并报警,他们用电脑检测后说是我车原来就有问题(但我车一致没有出现出ABS灯闪或报警情况,且昨天滑车点火后,也没有出现),因看不懂他们的电脑检测内容,我与之僵持不过,心中不满,并表示不在他们这修了,把车开走。 请问技师,我的现车这种情况(ABS闪灯并报警)严重吗,正确的解决办法是什么?造成这种情况是4S店换电池不当造成的,还是我车缺电因素导致?请教技师指点,谢谢!经济维修方案,维修ABS电脑。
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