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技师高长振你好,熄火是抖动几下熄火还是突然就熄火了
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技师高长振这个故障灯是车辆稳定系统故障灯亮了,启动了行驶怎样
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匿名网友
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匿名网友就是这个现象熄火
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匿名网友不抖的
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技师高长振每次都是冷车才出现是吧,去检查过没有了
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匿名网友亮了后,行驶没太大问题,还有只是转速表不动了
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匿名网友是的,如果车子热了之后就整天不会出现
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匿名网友一停太久就来了
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技师高长振加油转速也没有变化吗,转速表没有显示这个需要读取数据流,数据流正常就是仪表的故障造成的,车速正常不
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技师高长振你停车停车库还是室外
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匿名网友车速表正常,转速表停留在熄火状态不动的
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匿名网友室外
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技师高长振你这到维修厂检查过没有
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匿名网友记录了好多电路故障,但是清除了之后车子热了正常着车了,就全部没有了
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技师高长振需要看报了那一些故障码,你这需要检查一下是不是线路潮湿进水接触不良,
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匿名网友哦,我想问一下,为什么车子热了就这么正常呢?
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匿名网友在吗?
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技师高长振需要看报什么故障,和检查那里出现问题了,可能冷车电瓶电压和电压降造成的问题和控制模块内部控制器有问题受到温度影响造成电压信号异常
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匿名网友那个故障灯我看不清楚,我怕报错了
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技师高长振需要用电脑读取看报了什么故障码
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匿名网友应该是第6
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匿名网友好的,那我明天读取了拍照,再咨询你
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技师高长振6是关闭了车辆稳定系统
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匿名网友是的
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匿名网友还有
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技师高长振吧故障码发过来看了在判断,还有那一些
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匿名网友如果我一打着,感觉它想熄火了,我马上踩了油门它就不会熄火
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匿名网友但是故障灯就马上亮了
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技师高长振那这个问题跟油路有关系了,
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匿名网友因为那个故障灯关闭,这车是自动熄火的,但是我硬踩油门它就抖了一下没熄火
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匿名网友车子感觉就特别抖的
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技师高长振加油门能不熄火造成的问题可能是进气不够或者积碳严重供油不好,明天先看故障码检查看油路
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匿名网友然后我每次让它抖一会,熄火了,过一会再打火就完全没事了
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技师高长振那你这个需要先清洗油路节气门检查燃油压力
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匿名网友如果不踩油门让它熄火了之后就好像打不着了
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技师高长振是的先按我说的检查
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匿名网友好的
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匿名网友还有我排气有个地方穿了个洞
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匿名网友这有关系吗?
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技师高长振前面还是后面那个位置
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匿名网友有吗?
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技师高长振在三元催化器的位置是有关系,在三元催化器后面氧传感器后面去了没有关系
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匿名网友前面,就是之前装发动机护板弄到的
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匿名网友应该就是这个位置了
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技师高长振需要检查一下,如果没有堵住不影响启动就是声音大报故障,不影响启动
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匿名网友那传感器不影响启动对吧
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技师高长振氧传感器不影响,曲轴凸轮轴这些影响启动
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匿名网友好,那我明天再咨询你
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匿名网友谢了
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技师高长振好
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12年8月份的别克英朗1.6自动电门打开着搭铁松动之后就很难打火,打着火也是瞬间加油门就熄火,没有任何故障码,后来换了点火线圈试试就可以加油门了。但是路码表不会动,ABS灯亮,同时解码器出现多个故障,您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查动力转向模块和电子制动模块的电源和搭铁线,重新编程配置动力转向模块。
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大师 我的是别克新英朗 15年10月购买的 昨天去加油站加油 然后就打不着火了 过了一会又可以点火 仪表显示蓄电池故障灯 去4S店检查 就是说电池馈电了 但是车子天天开 第一次出现这种情况 请问大师 这是什么原因造成的 会不会短路了 该如何解决
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各位师父好,我是别克英朗车主,目前七千多公里,有一次打火时,听见打着火了,就放开了钥匙,结果车子抖动很厉害,就熄火了,间隔20秒左右,又打火车子还是抖动很厉害,后熄火了。过了一两分钟后,打火后就没有抖动就正常了。目前打火没有这种现象了。但又有时候别熄火等人时,明显感觉发动机在抖动。请问各位大师是什么情况。
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16年的别克英朗,跑了3万公里左右,前两天车子开着的时候忽然行车电脑屏上跳出让检修ESC,熄火后重新打火没有了,开了一会儿又跳出来了,请问是什么故障?要去4S店检查吗,做这个检查要多久,需要多少钱?如果方向重的时候,这个出来了,那么就需要检查下方向助力系统有没有问题的
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11款别克英朗GT手动1.6,现在行驶过程中很平顺突然就熄火,熄火之后停下来不能立马打起火,需要等1分多钟之后可以再打起火,行驶一会又会熄火,熄火之后再打火会有个车上加个锁的标志如下图,更换了火花塞,也没有查出故障码,但汽车保养灯怎么都消不掉。用电脑也消不掉这款车还有一个问题就是它的凸轮轴位置传感器在不着车的时候会显示转速,这样也会引起启动无反应。
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请教大神,我车子是15款英朗总打不着火打不着就显示发动机故障灯和防盗故障灯亮,目前4s店也检测不出来什么毛病,打第一下打不着第二下打不着,第三下就差不多了,但是有一天就突然不好使了,车子在外面停了一宿,第二天整准备修的时候又好使了,请问是什么原因,我买的二手车4s店说我的车进过水,请问这问题是出自哪里
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你好我的车子过减速带大概二十迈左右,然后车子熄火了,先出现了一个code136然后出现了一个code68,打不着火,喇叭没有声音,转向助力故障灯亮,abs故障灯亮,电瓶2018年8月更换过当时车子48000公里,现在63000公里,最近出现过三四次这样的情况,只有在速度快过减速带时才会偶尔出现这种情况,因为多个模块出现故障而且喇叭也不响,可能是共用的电源或者共用的搭铁线故障引起的。电瓶正极上面有好几根主电源,通往保险丝盒的主电源出现接触不良,都有可能造成这种情况。,
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我的车是16年年底出厂的别克英朗,今年三四月份的时候,每次上高速稍微跑久一点就会自动熄火,然后又马上点火,打着之后加油就好像油跟不上,突突突一下又熄火了,再点火又能打着,就是不能加大油,一加油就熄火,这种步骤重复很多次之后突然又正常了,我开到4S店检修,4S店的维修人员也没说出个所以然,说是要那种现象发生的时候再开去检查,后面也没怎么跑高速,那种现在也没再发生,但是我怕一跑高速又会那样熄火,太危险按照您说的这种故障表现,汽油泵供油压力不足的可能性是最大的
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16款9月的别克英朗GT 手动进取版1.5n 车子遥控不管用 当时可以打着火 跑高速的过程中 仪表闪 发动机 防盗锁故障灯 大概一分钟左右仪表恢复正常 进入服务区后 打不着火 等了大概十分钟 车子可以打着火了 现在车子 遥控不管用 打不着火 方向盘锁不住 点火感应线圈 没问题 请问这会是哪里出问题了 检查哪里的线路这个是钥匙点火线圈哪里吧收到的钥匙信号给防盗控制模块,防盗控制模块在吧信息给车身电脑车身电脑在给发动机系统和仪表,你这应该是感应线圈到防盗控制模块线路有问题,
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10年别克英朗XT1.6自动,跑了65000多公里了,,最近老是出现冷车预热给不了油,,给油就熄火的现象,有时不给油都要熄火,,,但是过一会车热了一切又恢复正常,,,只要把车停上几个小时又会出现类似的情况,,偶尔故障灯还会亮,,请问师傅这是什么情况,,换了火花塞也没效果!!
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