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技师曹守军你好,我是汽车大师金牌技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军点火线圈火花塞倒换一下
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匿名网友2缸换一缸还是抱2缸
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技师曹守军喷油器也倒了
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技师曹守军缸压多少
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匿名网友油嘴没弄!缸压在12
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技师曹守军这个影响失火的原因有线圈火花塞,油嘴,缸压,
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技师曹守军正时对吧
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技师曹守军怠速失火吗
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匿名网友怠速没有问题
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技师曹守军积碳清洗干净了吗
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技师曹守军怠速没有问题,正时应该也对
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匿名网友大修的发动机
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匿名网友火花塞不会4个都有毛病吧
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技师曹守军没有哪么巧吧
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技师曹守军旧的还有吗
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匿名网友用的就是旧的
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匿名网友曲轴后齿轮安不正确会出现这种情况吗
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技师曹守军不正确会报曲轴与凸轮轴分配不正确的故障码
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技师曹守军火花塞用油泡过或摔过吗
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匿名网友洗件没拆
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技师曹守军按最简单的修吧,
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技师曹守军找四个火花塞
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匿名网友好的
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匿名网友换了没用
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技师曹守军只有二缸吗
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匿名网友后面的齿圈如果错了1到3个齿会这样吗
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匿名网友2和3缸
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技师曹守军你是不是换后面信号轮了
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匿名网友嗯!发了一个油封上面带了齿轮和传感器
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匿名网友发货那边说必须用一套
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技师曹守军配件号一样吗
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匿名网友没看!我还特地问了一下配件那边说是这个发动机的
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技师曹守军03C103171
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技师曹守军这个是旧的吧
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技师曹守军你换的带B吧
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匿名网友03c103173a
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匿名网友这个是旧的
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技师曹守军新的呢
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匿名网友没看
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匿名网友如果不对也会出现这种情况吗
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技师曹守军应该不对
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技师曹守军会
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技师曹守军以前遇到过
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匿名网友现在只要加速就抱2和3缸失火
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技师曹守军对
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技师曹守军两个方法:换回原来的,去s店刷新
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匿名网友
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匿名网友只要一刷新就可以了吗
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技师曹守军对
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匿名网友不会是齿安的不对吧
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技师曹守军你要看你新的是B的吗
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技师曹守军应该不会
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匿名网友刷一下多少钱
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技师曹守军300左右
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技师曹守军换回原来的最好
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匿名网友太费事了!还不如刷新
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技师曹守军以前遇到的是刷新
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匿名网友你操作不了吗
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技师曹守军到店里操作
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匿名网友不可以远程控制吗
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技师曹守军不能
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匿名网友重新对正时后面的齿轮是不是也得重新对
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技师曹守军对
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技师曹守军能刷吗
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匿名网友我后面的齿轮没有重新对只对了前面链条的
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匿名网友后面的齿应该错了一到2个齿
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技师曹守军重装吗
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匿名网友如果后面的油封换的不对就会这样吗
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技师曹守军信号轮不对
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技师曹守军一会我发你个文件
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匿名网友好的
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匿名网友原车的齿轮的齿空是在空的后发的不是带空的
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技师曹守军后来换的应该不一样
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匿名网友你以前遇到过的2和3缸失火是什么原因
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技师曹守军对
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匿名网友就是后面的油封换错了嘛
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技师曹守军
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技师曹守军
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技师曹守军你看一下
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匿名网友给我发的也是塑料黑框的
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匿名网友我们这边就没刷新过
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技师曹守军找个s店刷一下吧
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匿名网友上面图的齿圈是不是就是这样对上啊
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技师曹守军或者换与旧的一样的
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匿名网友如果是和上面一样的对法的话我就对错了
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技师曹守军
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技师曹守军看一下这个
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匿名网友我应该是错了1到2个齿
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技师曹守军你根据这图看看吧
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匿名网友我得传感器和你的不在一个位置
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技师曹守军一个新的,一个旧的
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匿名网友
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技师曹守军你不用专用工具能装上吗
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请问这故障的原因,车型大众途观,发动机表现3000转自动降速,抖动。2缸,3缸失火。
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10年大众途观 跟换发动机后 加油无力 火花塞 点火线圈都换了 一直报多缸失火【车型:途观】现在多缸失火的表现,就是有地方存在漏气,导致混合气过稀才会出现多缸失火的一种表现,进气部分都检查了可以直接烟雾测试仪看一下,这个会比较直观一些
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大众途观2.0T大修发动机后,冷车启动后发动机抖动严重!电脑读故障码说四个缸都有失火!根据你描述的故障情况,失火的原因主要跟火花塞,点火线圈,喷油嘴本身问题,进气歧管存在漏气的现象,进排气门密封不好,燃油压力不够,气门油封漏油,废气阀损坏,正时链条松动拉长这些地方有关系,重点就对这几个地方进行检查维修,燃油需要使用95号以上的燃油,刚大修完需要磨合磨合再看看
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2016款大众途观1.4T,首先把发动机打着火后,启动;然后再停车,挂P档,就会自动熄火,是什么原因?
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你好,途观2.0T发动机高速就失火,加不起油,报1 4缸失火,点火线圈,火咀,1 4的喷油嘴都是新的,也和2 3缸调换过,故障还是一样您好:根据发动机的故障码,及车辆状态,要更换汽油泵和汽油滤芯(注意压力值6.6bar)如下图:更换进行路试,如果故障依旧:需要处理(活塞,连杆,中缸,活塞环)2.0与1.8配件不一样。
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12年大众途观EA888发动机3缸偶发性缺缸,换了点火线圈,火花塞和喷油嘴故障还是报3缸缺缸,请问到底什么问题?建议提供发动机数据、进行数据分析
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大众途观1.8T手动档,发动机无力怠速抖动。故障码三个。 1、多缸失火。2、二缸失火。3、气缸禁用。火花塞、点火线圈都已更换过,缸压测量过都无问题!
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大众途观EA888发动机2代启动抖动放炮油门反应迟钝 故障码报 234缸失火 气缸压缩比 刚换的火花塞 和点火线圈 高压油泵压力41火花塞点火线圈没有问题,燃油压力和混合气正常,那就需要更换喷油嘴来解决问题!
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【汽修圈问题】10年大众途观2.0t,ea888发动机,怠速抖动,报一二三四缸分别失火,堵住废弃阀,发动机正常,也不失火了,换了废气阀和气门室盖上面的堵头,故障依旧,还是失火,马上老师指点一些根据你描述的故障故障现象。若缸盖上后堵没问题,建议您先更换一个原厂的上排气阀试试
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大众途观,搭电后开了一个小时,熄火后再次启动就又没电了,打不着火了,会不会发动机坏了你好,这种情况应该是车辆电瓶老化造成了这种故障表现。一是车辆电瓶老化,二是车辆发电机发电量不稳定,或者是不发电造成的。建议您去修理厂重点检查一下,这两方面的原因电瓶老化的可能性是最大的。
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