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技师徐文凯具体要看这个声音是什么类型的，因为声音不同发生问题点得也是有不同的，积炭多，应该不会导致声音，如果是汽缸内的积炭多了，那么它会导致燃烧室的空间变小，然后温度上升，在原地加油门的时候应该是听不出来的，正常应该是在行驶的过程中，特别是爬坡或者是负载增大的时候有爆震的声音，我们就会考虑有可能是气缸内积炭多了 -
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技师徐文凯对于这个问题你有没有去当地的维修点，让维修人员先听一下呢？毕竟我这里没有听到声音，也只是一个猜测，对于声音来说，如果是整体感觉噪音比较大，但没有一个特别明显的噪音，那么应该首先要考虑是不是机油的问题，选择机油的粘度也非常重要，机油的品质也能够影响到发动机的正常工作，我建议您对于20万公里的车辆来说，选择粘度稍微大一点的，比如说5w40的 -
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匿名网友那启动的时候声音大感觉有杂音是怎么回事？ -
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匿名网友低速行驶的时候也是哒哒哒的响 -
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技师徐文凯车辆在启动的时候，由于发动机本身在瞬间启动时转速会高于怠速，所以它的噪音肯定比怠速要大一点，特别是冷车的时候，由于本身润滑也不是很足，可能声音听起来就会有不同。对于一个行驶20万公里的车辆来说，里面的机械部件他的奸细肯定会有变大车辆在启动的时候，由于发动机本身在瞬间启动时转速会高于怠速，所以它的噪音肯定比怠速要大一点，特别是冷车的时候，由于本身润滑也不是很足，可能声音听起来就会有不同。对于一个行驶20万公里的车辆来说，里面的机械部件他的间隙肯定会有变大，所以声音跟以前或者是其他的车型相比有一定的改变。但是它不应该有明显过大的特别的声音。对于这种情况您是最近发现的还是突然出现的呢？如果是最近逐渐的出现了，感觉噪音比较大，建议您先检查一下机油是否需要更换了呢？如果是突然出现明显有哒哒或者是当当的声音，那么这种情况就得考虑是否有部件磨损导致的 -
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匿名网友回头去咨询一下。谢谢 -
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技师徐文凯好的，您先让当地的维修人员当面听一下，然后我们再来分析是否与这里有关系。还有一点就是如果是传动皮带的位置轴承出现了噪音，那么在稍微提高转速或者是怠速的状态下也会听到有嗡嗡的声音
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我有一台丰田汉兰达2020年7月上牌，目前安全行驶1.8w公里，最近发现松油门之后再给油，会有咚或者是哒的一声异响，车子还有闯动的感觉。低速声音明显，高速声音也有但是被噪音盖过了，这种情况刚打着车不会有，跑一会或者开空调之后行驶一会就会出现，松油门滑行一会再踩油门，动力衔接上的时候会有咚一声。 【车型：汉兰达】这个情况我建议对变速箱重新学习再试一下，嗯我感觉是变速箱电磁阀，可能工作不大正常。
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2016款丰田汉兰达2.0t，9300公里。前两天突然觉得发动机附近噪音变大，有嗡嗡的类似电流声，去4s店检查结果是真空阀坏了，请问什么原因能造成真空阀损坏？这东西不到一万公里就坏了是质量问题么？4s店免费给我换新的时候我应该注意什么？这东西坏了对车有什么影响？按照厂家的要求更换就可以了，这只是更换一个电磁阀，不会有任何的影响
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广汽汉兰达2.7L精英版薛老师，你好！我在2013年底买了一辆2012款2.7升精英版汉兰达（新车），现在已跑了10.9万公里了。在8万公里左右，无意中发现发动机转数在1500-2000转时，车子一窜一窜的，转数表在1500-2000转之间摆，听发动机声音也是随着转数一高一低的。这种情况不是很多，但现在这种情况越来越严重，而且感觉变速箱不像以前那样积极升档（新车时在2000转就升档了，现在到3500转，脚不松油门就不升档），车子一窜一窜的现象也比以前严重了。不知道怎么办？我们这没有4S店。
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买的09款汉兰达3.5排量自动档，以前没开过自动档。两个问题咨询下： 1、怠速时车子可以缓慢行走，轻踩油门速度略有提升，继续加大速度没变化好像发动机空转似的，约达到1200转时感觉好像嗒的挂上钩似的车子速度提起来了，发动机转速也下降了。这样是正常吗？ 2、平时发动车P档下踩住刹车扭钥匙打马达要打约1.5秒左右（嗒嗒嗒嗒嗒）车子发动着了，可能也算正常就没在意。但是后来发现：偶尔之前什么原因连踩刹车了，此时发动手踩刹车是刹车很硬，但车子轻打马达1秒不到就轻松发动着了（只嗒嗒两声）。每次刹车很硬的时候发动车都是略一打蹭的就发动着了。是正常现象还是哪里需要调整？比如会不会调紧离合器相关部位车子就会特别好发动？（平时在D档或倒档时踩着刹车时车子略有点相窜却被别着的抖动感觉，不知正常否）。转速下降应该是升档的原因，启动应该属于正常现象
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我的是汉兰达 虽然销量 口碑都不错 最近出了点小情况。前一阵下雨 涉水了一下大概 过半个多轱辘 。发动机没事。左前轮有异响 像是碰撞声噶啦嘎啦的，只有在特定的时候有 平时开车没事 过减速坎 20的速度 踩点刹车就会出现。去4S店测试 没有条件没测试出来 、是不是那个部位松动了 或者线什么的被水冲开了，还是 刹车分泵的声音 声音在主驾脚下 左右前杠里，减震器绝对没事 要是胶套进水不应该是嘎啦嘎啦的这种情况的话，我个人建议您可以把刹车片拆下来，重新打磨处理一下，另外检查一下制动分泵的滑动销，
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师傅您好我一共是两个问题！ 1、我有一台丰田汉兰达2020年7月上牌，目前安全行驶1.8w公里，最近发现松油门之后再给油，会有咚或者是哒的一声异响，车子还有闯动的感觉。低速声音明显，高速声音也有但是被噪音盖过了，这种情况刚打着车不会有，跑一会或者开空调之后行驶一会就会出现，松油门滑行一会再踩油门，动力衔接上的时候会有咚一声。 2、2017款2.0G领先版凯美瑞，要不要开启eco模式，我看说明书上面写着在仪表盘上开启和关闭的是eco指示灯，并不是开关eco模式，但是论坛的车友和其他维修师傅说这款车关闭和开启的是eco模式，并不是单纯的指示灯。您说的第1个问题，这个不是故障，这是差速器齿轮产生的声音，这属于正常现象，第2个这只是一个指示灯，代表在这种状态下处于节油状态。并不是说这个灯是一种节油模式。
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【丰田汉兰达怠速问题】新车九千公里，安全行驶六个月，东北气温零下5-6℃，前天在室外停了一宿，昨天早上冷车启动正常热车，怠速正常，大概两分钟之后，突然听到发动机声音忽上忽下，像供不上油了似的，怠速表忽上忽下持续大概10多秒钟，怠速恢复正常，发动机忽上忽下声音消失，昨天和今天早上启动又试了几次，没有再出现这种情况。请问这是怎么回事，属于正常情况么。多观察下在看，这车应该来说没什么问题，只是偶发一次，暂时不用维修
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3.5排量的丰田汉兰达，3年前开始冷车启动发动机，着车时伴有连串咔咔响，去4S店检查告知，是因冷车机油沉底导致的！是否正常？目前没影响行驶，只是声音很大很难听。还有一个问题，就是近期开车，有明显加油门和车速不匹配的现象，具体为行驶中收油门车减速，然后加油门，如果加快了，发动机转速提高，但车不提速，过个一秒左右会猛然提速。是否变速器出现问题，该怎么处理？ 车辆13万公里。 请大师指点，谢谢。
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2012款的丰田汉兰达，开了10万公里出头。第一个问题，偶尔有打燃火之后不换档和换挡熄火的情况，火花塞更换过，保养这些都做得比较好，油滤也更换过，油品质量也还行，基本上都是烧的95号汽油，想问一问这是什么情况？第二个问题，我一直使用的是金美孚一号5w-30的机油，以前一般要用到一万公里左右换一次，油液基本上在中间偏上的位置，但是从去年用了一次发动机内部清洗液之后，现在经常跑一千多公里的时候，机油就下降很快，是什么情况？第三个问题就是偶尔打方向盘的时候，会出现咯噔一下，能很明显的感觉到是来自于方向盘里面，听说这是汉兰达和凯美瑞的通病，不知道用什么方法可以解决？希望我的回答能让您满意，谢谢
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汉兰达09款用的是正时皮带吗?汉兰达都是正时链条
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发动机碳罐噗噗响怎么回事？
发动机碳罐噗噗响声是汽车领域比较常见的问题之一，它的表现通常是行驶时，发动机区域有明显的“噗噗声”，犹如油箱里的气泡声。这种情况很多车主都会遇到，那么究竟是什么原因导致呢？首先，需要了解碳罐的作用：汽
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新车1.5万公里保养，新车1.5万公里保养需要清积碳吗
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