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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-刘强强,很高兴为你解答。
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技师张雄这完全没有问题,主要是起固定作用的,不会损坏发动机的,对安全行驶没有影响。
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技师张雄
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匿名网友不是这个哦
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友原来在这颗螺帽里面套着的
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匿名网友后来弄丢了
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技师张雄等会我看下
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匿名网友嗯,麻烦你在这款车上核实一下,谢谢哈
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技师张雄好
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匿名网友主要是我的离合近段时间出现问题,冷车不影响,开了较长时间,特别是频繁使用离合后,离合变低,挂档困难,换了离合总泵后症状没有变
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匿名网友准备去换个总泵试试
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技师张雄跑了多少公里了?有离合器总泵,还有分泵。
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匿名网友九万多公里,一个多月前换了离合片
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技师张雄这款车的分离轴承,是液压分离轴承。
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匿名网友换了以后,当时出现了一次这种情况,排了空气后症状消失,近段时间又反复出现
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技师张雄确保更换的液压分离轴承是原厂的配件
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匿名网友没换分离轴承,好像换的离合总泵,在水箱下面
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匿名网友配件应该能确认
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匿名网友现在来看有可能是分离轴承吗
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技师张雄有
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匿名网友那现在只能一个一个换,找原因吗
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技师张雄
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匿名网友嗯,也只能这样了
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技师张雄车上那个螺丝里边还有一个圆圈,就是搭铁线。
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匿名网友但只有一个线头,没线呢
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匿名网友另外有一条是完整的线
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技师张雄在附近找一下
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技师张雄这地方以前修过什么
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匿名网友等一下
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技师张雄插点火线圈大插头附近
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匿名网友不知道了哦
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技师张雄得去维修店检查一下
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匿名网友上次加强地线,弄错线了,重新接的,蓝色的就是接线卡子
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匿名网友其它就是正常的换火花塞,换了一次那个盖子的胶垫
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匿名网友
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技师张雄对,这款车时间长线路老化,搭铁不稳定,我们都是加强地线的。
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匿名网友这个原车里面是不是就是一个接线端子,没线啊
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匿名网友箭头位置
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技师张雄有线
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技师张雄
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匿名网友原车好像有一条搭铁线,现在看得见的,还有一个只是接线端子,会不会那条线掉了
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技师张雄应该是,估计在粗线附近或者断了。
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匿名网友看不清楚呢
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技师张雄给你发的是后来加装的搭铁线
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匿名网友嗯
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技师张雄去专修科鲁兹别克的维修店
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匿名网友但我没找到断线在哪儿呢
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技师张雄可能包住了,断在粗线里边。
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匿名网友这个和离合有关系吗
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技师张雄没关系
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匿名网友哦,对哈,这种可能很大
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技师张雄先更换离合器总泵
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匿名网友但现在动力没有影响
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技师张雄
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匿名网友换了,但那个放了一年多,今天准备重换一个,不行,就只能换分离轴承试
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技师张雄对,确实是这样维修流程。
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匿名网友地线加强到时候再来咨询哈
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匿名网友好的,我知道了,谢谢
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技师张雄好
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匿名网友非常感谢
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技师张雄不用谢,汽车大师刘强强竭诚为你解答关于用车修车养车方面的疑虑,后期关于车辆养护维修的疑问都可以关注咨询我。
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匿名网友对了,到时候可以指定找你咨询地线加强的相关问题吗
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技师张雄可以
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匿名网友怎么操作呢
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技师张雄这个地线比较简单,就是直接从电瓶负极装一根粗线,直接连接发动机,再连一根到变速箱。
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友谢谢,我是说怎么找你
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匿名网友呵呵
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技师张雄汽车大师主要是网上帮助用户解决修车养车维修的疑问,目前暂时没有线下的维修店,以下图片是我的汽车大师名片,可以保存到手机相册里,打开微信扫一扫,关注我可以随时咨询养车修车困惑,也可以关注其他雪佛兰4s店维修技师。
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技师张雄
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匿名网友好的
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技师张雄好
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雪佛兰科鲁兹,刚大修过,在别的汽修店修的,不知道修什么东西,修好后加油门没力,油门到底才2000转。故障吗是凸轮主曲住位置信号不合理,。现在修好了,但有时候早上发动又会出现这个毛病,加油门没力,怎么回事啊,求求师兄们帮帮忙啊。修了一个月了,真的崩溃了
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买了一个二手雪佛兰科鲁兹2013款1.8l se at,车主改装过,装了定速巡航,无钥匙启动,倒车影像,氙气大灯,排气管等,据说改装对车子电路有影响,容易起火?然后看网上说如果自身不带定速巡航模块的话,要买非原厂配件改,会动到原车线路,不安全,容易起火?请问这款车出厂带定速巡航模块吗?车主的改装有没有什么问题?能复原吗?复原的话大概要多少钱?你好。可以复原的。建议去大型修理厂复原
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12款雪佛兰科鲁兹,平时开车有异味从中控空调出风口散出,开完车,双手都让出风口散出的异味熏臭了,如果在打开空调的冷暖风后,吹出来的风没有异味。车子放几个小时后,拉开车门后一股刺鼻的异味,必须打开车窗通风换气。从12年买车到现在这个异味一直存在,也找不到原因。我开别人的车子,不管是好车还是便宜车都没有我车上的这种异味。去了很多修理厂,可能是由于没有利润的缘故,所有的修理厂都搪塞说没有毛病。不知道该怎么办,跪求各位大神!
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一辆雪佛兰科鲁兹 小灯刹车灯不亮 后备箱无法开启 雨刮没用 现在判定是电脑版出问题因为以前也碰到过 它有两个驱动模块烂了 现在我想问问在不更换这两个模块不修理电脑板的前提下 怎么解决这个问题 有的说可以重新接线 还是怎么说 我想请教一下各位技师
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师傅,我的雪佛兰 科鲁兹09款 1.8自动高配,,车是刚刚二手买的 现在就是空调这个问题,当一切空调按键都不亮的时候 只要扭到一档风速 空调就自己启动了,那个AUTO自动恒温我也没有按 除雾也没有按 选择吹风也没有选择除雾方向,就不知道为什么只要扭到风速档位就自己开启了空调 现在唯一的办法就是直接按红色的关闭键 但是只要一扭一档风速开始 空调马上就开启 我真的百度也查不到一个明确答案!希望你们说出这个故障原因的一切可能 或者是不是我操作有误 谢谢如果说现在是需要制冷,一开风就回有冷气开始工作来提供冷气
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10款1.6的雪佛兰科鲁兹高温拆发动机维修,发现缸体平面那里的节流阀烧坏了,发来新的看着不一样,说只有这样的,我不确定能不能用,希望来个专业的回答我的问题,最好是装过这款车的发动机,问题一这1.6的发动机缸体上有几个单向阀或节流阀,在什么位置,二,节流阀有几种,为什么发来的和原车的不一样,三节流阀或单向阀怎么安装,四这块发动机安装时需要注意哪些事项?专业点的请回答结合图片资料,以实际为准
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12年雪佛兰科鲁兹,1.6 SE MT 汽车电瓶没电了,遥控不能解锁,手动打开驾驶车门,用电瓶夹子将电瓶与另外一辆汽车的电瓶相连,操作失误正负极接反了,并且车内的人又拧动了钥匙门,实行了打火操作,没有发动,车内出现烧焦气味,后将正负极更正过来,重新打火,启动成功,但是仪表盘上出现了一个带锁头的小汽车图标,一直亮着后熄火,就打不着了。请问有可能是什么故障断电后很容易发生车子不认识钥匙的情况,因为失去记忆了,所以建议匹配钥匙再看
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雪佛兰老款科鲁兹,开来的时候发动机响,以为是液压听筒响,拆了缸盖看到是调间隙的不是液压的,量间隙都很大,就还是换了气门,座圈,重新匹配间隙装车,换机油滤芯发现纸滤芯都断两截了,机油座里面阀也断了,换了新的总成,着车都正常,以为没事了,热车后又开始响了,声音主要在电磁阀附近,听的话整个气门室盖都觉得明显,拿不准是哪个东西,不知道有没有师傅遇到过电磁阀坏或者凸轮齿坏出现这种声音的,我录制了声音但是平台不能发。我发了这个问题后有平台师傅说换刚体后面的机油压力阀,换了后声音还是一样的,干响,垮垮垮的,像没上机油一样,这个车还有个问题是跑不起,三元催化排除了,滤芯新的,油泵是总成没换,压力有六个压,熄火压力表就回到底,这个车压力应该是高了吧?压力也保不到,我直接在引擎仓的燃油脉冲阀那里接的油管测量,请师傅帮忙分析下分析车辆的vvt油路任然存在堵塞,建议检查油道。 其次对于汽油压力,从数据来说,压力过高,但是熄火以后压力为0,同时车辆启动确非常顺利,个人怀疑检测的方法有误或者仪器有误差。 如果压力为0,冷车启动肯定会出现不顺畅
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科鲁兹出现故障代码89,后转成84,求助!!! 说下具体情况,科鲁兹,13款,1.8SE,汽车自检和启动时出现故障代码code 89,可以继续行驶,联系SSSS店说是长时间没有保养了,机油不行了,实际距离上次保养才4个月,开了4000公里左右。继续行驶后,故障代码跳为code 84,方向盘锁死,动力全无,发动机声音也没有。熄火后重新打火发动机无任何动静,反复试5次以上才能重新打着火,提示错误代码 89并可以继续行驶,SSSS店只说89可能是长期没保养或者油位有问题,打雪佛兰400电话也不知。去年同期有发生过84,当时情况是发动机抖动厉害,油门无用,但是可以缓慢行驶,后来检查出来是节气门不工作了,换了一个就好了。这个不知道是什么情况,现在车子也不敢开,怕开大马路上突然停了,请大家帮忙解答一下,跪谢!!!
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我的车是雪佛兰经典科鲁兹2015款1.5手动,2016年5月买的,目前开了8000多公里,现在出现了怠速抖动的问题,出现了其实有一阵了,只是没当回事,因为这车通病本来就多,但今天跟别人一比较才发现抖动的有些过分了。 跟别人的车抖动不一样,我这个冷车不抖动,跑几圈下来热车了才抖动,踩高转速或行驶时不抖动,怠速才抖动,一句话就是热车怠速抖动,不知道什么原因。 网上看了别人的案例,好像很少有类似的情况。有人总结怠速抖动的原因,自己也分析了下,但不是专业的肯定拿不定。 提车后的头5000公里开车习惯不太好,换挡转速低,经常低速高档,不知道几千公里会不会有积碳。 老家路不太好,有几个坑没减速震动很大,不知道有没有干坏机脚。 至于其他的喷油系统,点火系统那些就不清楚了。 有出现类似问题的朋友没?
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