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技师王长安你好,我是汽车大师金牌技师-王长安,很高兴为你解答。
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技师王长安您好!这种情况大多是变速箱机电单元的问题,这是通病,4s站可以索赔的
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我的迈腾自动启停故障了。比如行车时开启自动启停,遇到堵车或者红灯,踩刹车自动熄火,准备起步时,再松刹车,缓加油门也不走,同时方向盘锁死。此时如果再踩刹车车子会重点头,大脚油门踩到底会窜出去。偶然性发生。但是已经把我丢在绿灯路口好几次了。求助!你好,自动启停这种情况,一是相关的系统存在故障。需要用电脑读取一下故障码,二是车辆发动机积碳过多导致的,需要清洗一下节气门和进气道积碳
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大众迈腾2.0变速箱,冷起动发动机2400转才能从1挡跳到2挡。行驶如遇红灯或转弯时踩刹车从高档降到2挡时再加油是没有挡的感觉,油门没感觉,有时等一下或使劲踩油门车往后坐一下二挡来了!这种情况首先需要做变速箱基础设置。检查变速箱是否变质,脏污(6万公里更换一次。)有可能机电单元有问题。
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我的车是2015款领先版的大众迈腾开了14000公里,以前开启AUTOHOLD在斜坡等红灯时候挂N挡车子不会后滑然后踩下油门才会走,今天照旧但是斜坡挂n挡车子却后滑了吓的急踩刹车差点把后面车碰了。是AUTOHOLD功能失灵了吗,还是哪里出问题了求解
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我的是大众迈腾,07年的!那天跑完高速,下速等红绿灯的时候!挂d档踩刹车。发动机很大声,然后提速不起,EPC灯就亮了,显示发动机故障。踩重点油门,上到2000转的时候等就灭了!4s店检查发现不了什么故障!好蛋疼啊
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迈腾2.0T六速双离合变速箱,今天在出小区门口的时候,踩刹车减速快要停止的时候,大门开了,我就加油出去。突然感觉强烈敦促一下,好像踩一脚刹车一样,我没有扎安全带,自动驻车功能没有启动。去4S店检查什么问题也没有,各种测量发动机、变速箱、刹车系统、试车也没问题,4S店重新给我匹配发动机和变速箱。没有找到原因。请问专家这个是什么故障,严重不。感觉就是正常开车右脚加油正常开,左脚突然点了一脚刹车,顿了一下。就是这个感觉!如果故障频发的话,那您可以到4s店去更换一个。
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我的迈腾是2010年5月份买的,现在已经跑了14万多公里了,去年十月份跑高速时在一段时间段只要踩油门车身就抖动的厉害,不踩油门车就不抖了,踩油门时伴随有“哒哒哒”的声音,踩刹车停车时也有“哒哒哒”的声音,故障灯不亮,后来跑了不知道多久又好了,今天在中路上跑又出现同样的故障,故障灯还是没有亮,不知道是什么原因,哪位大师能给解答一下?你好,根据你的描述,这种情况最大的可能性就是汽油品质的原因造成的发动机爆震。建议添加品质好一点的汽油。
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我是大众迈腾1.8T,07款车子,问题是汽车开着来着自动熄火了,熄火后再次启动声音正常,可是开不了跟没启动一样。仪表盘显示正副电池图,多次启动后,又好了,可以开,可是再踩刹车,快刹住时候会感觉汽车一拱一拱的现象。电脑测试,显示进气管风门传感器故障灯亮了。我现在想找到熄火原因是什么。?麻烦你好,根据故障描述分析,建议重点检查下发电机的发电量是否正常,以及电瓶的正负极,搭铁线是否紧固,并重点检查下进气风门传感器的线束插头是否松动。
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您好,我是17年7月份提的17款迈腾领先型。开始车子没有什么问题。后来发现自动启停出现偶尔性故障。比如开启自动启停时,遇红灯或者堵车踩刹车,车子会熄火;再松刹车,车子会打火启动,转速也能上来,但是会出现方向盘依旧锁死,加油门也不走的情况。如果油门踩到底,车会窜出去,也比较危险。必须手动熄火,重新启动才可以。因为是偶发性的,试车检测也不是绝对能试出来。但是太危险,如果在高速发生这种事,或者堵车很容易造成追尾。可以分析一下是什么原因造成的吗?同时4500公里首保之后,出现了汽车打火无力,缓慢加油升挡和收油带档滑行轻微顿挫的问题。这个情况行驶中建议把启停功能关闭了使用,冬季受温度的影响会使启停功能不能够正常的使用,保养建议使用全合成机油比较好,变速箱顿挫现在没有故障代码显示就先使用着,没有问题
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您好,我是17年7月份提的17款迈腾领先型。开始车子没有什么问题。后来发现自动启停出现偶尔性故障。比如开启自动启停时,遇红灯或者堵车踩刹车,车子会熄火;再松刹车,车子会打火启动,转速也能上来,但是会出现方向盘依旧锁死,加油门也不走的情况。如果油门踩到底,车会窜出去,也比较危险。必须手动熄火,重新启动才可以。因为是偶发性的,试车检测也不是绝对能试出来。但是太危险,如果在高速发生这种事,或者堵车很容易造成追尾。可以分析一下是什么原因造成的吗?同时4500公里首保之后,出现了汽车打火无力,缓慢加油升挡和收油带档滑行轻微顿挫的问题。这种情况很有可能,就是车身电脑板本身存在故障。另外还有一个方面就是要检查一下,是不是自动手刹模块有故障?
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我的08年大众迈腾1.8T手动挡。偶然出现几次热车熄火过一下再去开就无法着车了,能打着倒是油门加不上,车子很斗过几下就自己熄火,在启动还是这样的。要过十几二十分钟启动就一切正常。也没有故障码。就是有时候打车很难打,大师碰到过吗检查故障时油压,如果油压正常就检票碳罐电磁阀是否有关闭不严的情况,如果正常则检查喷油嘴是否有滴漏
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摘要:很多小伙伴习惯乱轰油门,认为在启动车辆时轰几下油门容易打火,起步时轰几下油门会比较顺利,熄火时轰几下油门对下次启动有益处。“上车三脚油,下车三脚油”。那是化油器时代的遗留的习惯,
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