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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-甄宗凯,很高兴为你解答。
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匿名网友你好,上次接线也是你指教的
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技师刘佳车架号发我
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技师刘佳后来换了jbe就能用了?
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匿名网友VN68483
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匿名网友换人家的JBE就可以正常使用
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匿名网友
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匿名网友我的jBE
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技师刘佳s18是指。
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匿名网友
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技师刘佳?
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匿名网友人家的JBE
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匿名网友S18国产的E84X1,但是原车支持座椅加热
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技师刘佳这俩个硬件不通用的
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匿名网友通过我最近孜孜不倦的研究JBE,在X1车型上主要有两个功能是可变的1:座椅加热2:方向助力
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技师刘佳哈哈哈
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匿名网友是的他的模块装在我车上不支持方向助力,
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳他的车架号有吗
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技师刘佳我对比一下配置代码
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匿名网友但是有一个有趣的事,今天上午我在查资料时将车子数据升了级,升级后主驾也不能支持座椅加热了
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匿名网友
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匿名网友上午升级后的状态
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技师刘佳431编程了?
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匿名网友我找一下他的底盘号
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技师刘佳配置代码被擦掉了!
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匿名网友是的
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匿名网友
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技师刘佳快发我车架号
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匿名网友MA11836
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匿名网友
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匿名网友上周买了一块拆车件,座椅加热时开通了,可是空调和助力都不行了,一查是之诺电动车上的
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匿名网友
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技师刘佳
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技师刘佳把494写到你的jbe里
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技师刘佳或者把216写到他的jbe里
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技师刘佳需要工程师软件
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技师刘佳431写不了
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匿名网友好的👌
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匿名网友我电脑上有工程师软件的
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技师刘佳ok
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匿名网友我回去试一下
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匿名网友谢谢,你可以远程帮我写吗?
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技师刘佳电动助力没码
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技师刘佳只有液压助力有码
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技师刘佳理论上写入216就有助力了
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技师刘佳但是硬件上不知道是否能通用
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技师刘佳配件到的是不通用
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匿名网友也就是JBE默认电动,如果是液压就需要另外写码?
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技师刘佳理论上是这样的
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技师刘佳或者,用你原车jbe
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技师刘佳你把494写入也试试
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技师刘佳494是加热代码
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技师刘佳
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技师刘佳网上很多远程的
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匿名网友我的模块在主驾原来是支持,所以我估计是没有写码激活,升级后有不支持了,更坚定了我的这种猜测,再查一下JBE的零件号,几乎所有的X1车型的都用819这个零件号。
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匿名网友
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匿名网友是写在这窜代码里吗?
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技师刘佳不是
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技师刘佳431读不到
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技师刘佳用工程师才能读到
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技师刘佳写到jbe里
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匿名网友👌
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匿名网友明白了,折腾是一种乐趣
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宝马x1空调问题,开28度暖风,副驾驶是冷风根据你描述的,打开空调之后这个,副驾驶吹出来的是冷风。这个主要有可能是这个仪表台里面的风,暖风冷,热风控制翻板有问题。还有可能是这个电机控制模块出现了故障。这个需要用电脑检测,看一下具体是什么故障,然后。检查之后再排除故障。
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副驾驶上升下降都是上升根据技术原理。开关控制是LiN传输。目前建议重新调换副驾驶车门开关。如果未能解决问题。需更换FRM控制模块
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宝马X1电瓶有电全车无电遥控没反应机械钥匙锁不住门总结,右前手套箱下面JBE主电源线烧蚀了,电脑版和线都建议更换!!
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10款进口X1老是全车断电故障原因。判断是。副驾驶主供电保险丝盒的主供电线插头故障。建议参考我的描述完成维修工作
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宝马x1拆装手套箱在哪副驾前面。
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宝马X1报DME车载网络电压,DME主继气这个把副驾驶那个保险盒拿去修电子的地方把继电器换掉就可以了
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宝马X1全车没电OBD也没电车辆的故障,根据实际描述可能的故障原因副驾驶配电和的供电连接导线损坏,造成问题出现。
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宝马x1报故障 (扭矩30Xaa)缺失 股故障是CF63和CF80 车型是13年宝马x1 X设计版宝马x1报故障 (扭矩30Xaa)缺失 股故障是CF63和CF80 车型是13年宝马x1 X设计版【车型:宝马X1(进口)】(微信小程序) 措施:更换压力变换器
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宝马X1换电池断电后车窗不能一键升窗,请问如何初始化这个需要重新设定下了,再主驾驶控制位置,按下全车锁窗键(就是一个窗户标识 带个X的那个键) 然后还是主驾驶每个窗户单独控制的提起来五到十秒(窗户已经关闭的状态下提),再每个单独控制键压下去五到十秒(窗户全开到底的状态下) 就可以了
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宝马车到车旁车辆报警然后全车断电是什么情况副驾驶前面的保险盒接触不良。
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副驾座椅加热不工作,副驾座椅加热不工作怎么回事
副驾座椅加热不工作,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说副驾座椅加热不工作的事儿。你有没有遇到过这种情况,开着车,副驾的人说冷,你想给人家开加热,结果发现它不工作了?这可咋办呢?别着急,我来给你讲讲这是
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2024-06-25
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副驾驶座椅太低,咋办? 各位老表,今天咱来聊聊副驾驶座椅太低的问题。有些车的副驾驶座椅确实有点矮,坐起来不太得劲。别着急,我来给大家支几招,让副驾驶的座椅“高人一等”! 调节座椅高度 首先,看看你的座
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2024-06-27
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2024-06-27
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2024-07-10
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