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技师冒志伟您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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技师冒志伟请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细,就对我们的分析讨论更有帮助
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技师冒志伟故障码照片给我看一下
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匿名网友前两天亮过一次,电脑检测碳罐电磁阀坏了,换掉后今天又亮了,不知道为什么,拿到大师解答一下
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技师冒志伟你确定故障码为碳罐电磁阀吗,还是亮了故障灯,但是还不知道故障码是什么
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技师冒志伟如果你有目前的故障代码,我可以告诉你什么坏了
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匿名网友上次检测到的就是炭罐电磁阀故障
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匿名网友现在的故障还没去检测,就是想咨询一下大师您,这种应该是什么问题呢
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技师冒志伟嗯,也就是说现在的故障灯不知道,好的,那么我问你最后一个问题就可以开始回复你了。你是看见故障码报碳罐电磁阀。还是修理工告诉你,故障灯是碳罐电磁阀坏了导致的
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匿名网友电脑检测到的碳罐电磁阀故障导致的亮故障灯,这个我当时在那里看见的
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匿名网友不对,就是检测到碳罐电磁阀故障,传感无法链接
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技师冒志伟那么你这个问题可能有以下几个 第一碳罐电磁阀配件不行。 第二油箱的碳罐存在大量的燃油或者是燃油蒸汽,被碳罐电磁阀抽不到经济器官里面,导致故障灯再次点亮。 第三,碳罐电磁阀线路存在断路或短路的情况,也有可能接触不良。
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匿名网友哦,意思有可能是现在新换的碳罐电磁阀可能坏掉了或者接触不好
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技师冒志伟根据你描述的这个情况,应该是这几个可能性。
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技师冒志伟不过根据我多年经验,你的这个问题应该是燃油修正富化或者混合气过浓,当时修理工根据他的经验给你换了碳罐电磁阀,但实际上有可能是空气流量计的问题导致的。后续可以根据你的故障码。从这考虑一下。
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匿名网友那要是按你说的这种问题的话,修理成本高不高啊
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技师冒志伟不高的
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技师冒志伟一个配件最多400
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匿名网友这个应该换哪个部件呢,大师
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技师冒志伟大师不能瞎讲的,一切以你目前故障码维修,没有任何信息,我不会建议你更换任何零件。我只能给你以上的建议
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匿名网友还有个问题,英朗的三通水箱管有没有办法改好,老是漏水
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技师冒志伟没办法,换新的可以管很久的呀
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匿名网友没用,经常下面弯头会漏水
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技师冒志伟😂我换过很多,换了就好了
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技师冒志伟除非接口有问题,卡不紧
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别克新英朗发动机故障灯亮你好,别克英朗亮发动机故障灯,故障显示,dc dc模块无通讯,建议检查DC模块供电接地,网络线是否正常,如果都正常的话,建议更换dc dc模块,我还位置在方向盘左下角一点位置装着
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别克英朗发动机故障灯亮且显示RpMⅹ1000。请问大神些,这是什么问题?别克英朗发动机故障灯亮,行驶中故障灯也亮吗?需要连接维修店或者4s店店诊断电脑,读取具体的故障代码,可能是燃油不好,需要清洗积碳。
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10年别克英朗发动机故障灯亮了有时会熄火你好朋友,你这个别克英朗报这个故障灯的话,发动机会伴随着熄火现象出现,这个都是你这个发动机正时皮带安装不对引起的问题,重新安装一下正式皮带朋友。使用专用工具安装一下,正式皮带不对导致的这个故障代码报出来。
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20年别克英朗1.3T发动机型号LIY报P0452-00故障码无法清除你好,20年别克英朗,1.3t发动机报故障代码,无法清除,建议检查,碳罐电磁阀和碳罐有没有损坏?导致混合气过浓引发的故障。
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别克英朗GTp0016 P0017发动机故障灯点亮电路/系统测试 1.将点火开关置于“Off(关闭)”位置并关闭所有车辆系统,断开相应Q6凸轮轴位置执行器电磁阀上的线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。 2.测试搭铁电路端子1和搭铁之间的电阻是否小于10欧。 如果等于或高于10欧 2.1 将点火开关置于“Off(关闭)”位置。 2.2 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧。 如果为2欧或更大,则修理电路中的开路/电阻过大。 如果小于2欧,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。 如果小于10欧 3.在控制电路端子2和B+之间连接一个数字式万用表,设定为二极管档。 4.将点火开关置于“On(打开)”位置。 5.使用故障诊断仪指令凸轮轴位置执行器电磁阀断开。数字式万用表读数应高于2.5伏或显示“O.L(过载)”。 如果等于或小于2.5伏 5.1 将点火开关置于“Off(关闭)”位置,断开K20发动机控制模块处的线束连接器,再将点火开关置于“On(打开)”位置。 5.2 测试控制电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。 如果是1伏或更高,则修理电路上的对电压短路故障。 如果小于1伏 5.3 将点火开关置于“Off(关闭)”位置。 5.4 测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。 如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。 如果电阻为无穷大,则更换K20“发动机控制模块”。 如果高于2.5伏或显示“O.L(过载)” 6.使用故障诊断仪指令Q6凸轮轴位置执行器电磁阀接通时,确认数字式万用表的读数小于1伏。 如果等于或高于1伏 6.1 点火开关置于“Off(关闭)”位置,断开K20发动机控制模块处的线束连接器。 6.2 测试控制电路端对端的电阻是否小于2欧。 如果为2欧或更大,则修理电路中的开路/电阻过大。 如果小于2欧,则更换K20发动机控制模块。 如果小于1伏 7.测试或更换Q6凸轮轴位置执行器电磁阀。
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别克英朗发动机故障灯亮了
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别克英朗1.8vvt发动机怠速哒哒哒响,还没力,故障码P0011 跟P0014别克英朗发动机哒哒响,没有力道故障码p0011p0014,这种故障首先排查一下机油压力,肯定是发动机内部机油单向阀损坏,或者有机油泵泄压的地方,建议首先排查机油压力。
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别克英朗发动机故障灯代码显示h02s
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发动机故障灯亮,别克英朗1.8的
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15款别克英朗亮发动机故障灯。
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