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技师马小伟你好，我是汽车大师专家技师-毕春胜，很高兴为你解答。 -
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技师马小伟你好，你把点火线圈连接杆换掉，然后换原厂火花塞 -
d**n同时加速明显无力
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技师马小伟这个发动机不是原厂火花塞不行的 -
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技师马小伟主要是点火线圈连接杆老化了漏电 -
d**n刚换过火花塞，也需要换吗？
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d**n必须要一起换吗？
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d**n火花塞和点火线圈
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技师马小伟不是点火线圈 -
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技师马小伟是点火线圈下面那个橡胶的套子 -
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技师马小伟换原厂火花塞再把点火线圈连接杆换了就好了 -
d**n连接杆和点火线圈是单独的么？
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技师马小伟是的 -
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技师马小伟原厂的点火线圈连接杆32块钱一个 -
d**n火花塞刚换的，还必须要到4S换原厂的？
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技师马小伟副厂火花塞容易坏发动机电脑版 -
d**n好吧，原厂火花塞多少价格呢？
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技师马小伟29一个 -
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技师马小伟四个116 -
d**n好吧，明天先去4S检查下，需要就换了
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技师马小伟点火线圈连接杆32一个四个128 -
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技师马小伟汽油滤芯换过没 -
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技师马小伟这个车汽油滤芯17块钱一个 -
d**n加工时可能不会超过400吧
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d**n汽油滤芯也要换么？
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技师马小伟不会的 -
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技师马小伟汽油滤芯一万公里换一次 -
d**n汽油滤芯有2万公里了
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技师马小伟好换了 -
d**n哦，那是该换了，免得春节再路上抛锚了，就麻烦了
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技师马小伟是的 -
d**n途虎上那些火花塞都不行呀？
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d**n4S排队太麻烦了
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技师马小伟外面换的不行的 -
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技师马小伟真不行的 -
d**n好吧，我就是前段时间在外面换的火花塞，一段时间后出的这问题，后来再外面换的火花塞，还是没改变
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d**n谢谢
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技师马小伟不是原厂火花塞不行的 -
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技师马小伟不客气 -
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技师马小伟你现在这个点火线圈连接杆一定要换了 -
d**n确认下，点火线圈不用换，是吧？只换汽油滤芯，连杆，火花塞
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d**n是么
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d**n我再网上买了点火线圈，不用换我就退了。
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d**n一般点火线圈是多久换呢？
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技师马小伟点火线圈不坏不用换的 -
d**n好的，明天就去弄
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技师马小伟原厂火花塞不大会坏点火线圈
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2013款哈弗H6，1.5T6MT。目前车龄6年，里程约12万公里，近期在急加速时（不论车速）只要转转速接近2000左右，会伴随比较明显的车身抖动和加速不顺畅，偶尔还会伴随10余秒的发动机故障灯闪烁。松油门后，或者犟这踩油门，转速超过2500左右后，抖动情况基本展消失，目前清洗了节气门，喷油嘴，更换了火花塞。情况未有好转，想请问，这种情况，还有可能是哪里的故障？需要怎么处理？点火线圈漏电，需要到长城4s店更换原厂点火线圈就好。
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老师，你好！2015款哈弗h6运动版手动精英型，目前行驶五万公里，现在急加速时(除一档二挡外)，发动机转速在1800到2300时发动机抖动，稍微松一下油门再加速时抖动减轻，但仍然有抖动，转速过了2500就没了。原地怠速踩油门发动机正常，目前加了高标号的汽油，换了汽油滤，清洗了节气门，检查了火花塞，还是有抖动情况，请问是什么问题。你好，你这个要换原厂火花塞原厂点火线圈连接杆就好了（按你说的你这个问题主要就检查火花塞，点火线圈连接杆，喷油嘴，发动机电脑版，不过你说1800到2500急加油就有慢慢加油门就会好点那就是火花塞或者点火线圈连接杆不好了）
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哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】由于抖动故障原因较多首先确定是发动机本身问题导致还是机顿故障导致，而发动机顿老化导致看进气压力值如果平稳无波动则该机顿老化导致不然为发动机本身问题导致。导致发动机怠速抖动主要有以下几个原因。1、发动机进气管泄露进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。3、怠速控制阀故障电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的，ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。4、发动机积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定，怠速抖动，加速无力。其它原因 1、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致车辆出现抖动。 2、喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成发动机怠速不稳或抖动。
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哈弗H6，2012款手动内人驱精英型，开车给油时感觉车向前一蹿一蹿的，是什么原因？根据描述哈弗H6，2012款手动内人驱精英型，开车给油时感觉车向前一蹿一蹿的，是什么原因？【车型：哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱精英型】行驶中顿挫抖动的原因有很多，一般可分为发动机故障引起的顿挫，变速箱换挡顿挫，另外也有可能是机脚胶、半轴或者悬架系统等间隙过大导致的顿挫感觉。发动机点火不良，火花塞或者进气管积碳过多，喷油嘴堵塞或发卡，汽油含水量过大等影响到发动机动力不足，也就产生了顿挫感。其中的原因就比较复杂。这种现象主要发生在年久的车辆或不去做定期保养的车辆。1.供油系统出现问题，喷油嘴和节气门过脏，节气门积碳过多，造成供气不足。2.火花塞老化，需要更换火花塞。3.空气及油品质不好。
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你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时，发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行，怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率，以满足各方面的负荷要 求，如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件（如水泵）的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高，随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”，如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时，为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速，也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器，扭矩协调器进行处理计算，得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动，且无法稳定在正常转速，其实多数情况下这并不是引擎自身的问题，而是进气、喷油，以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数，并维持其稳定，因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时，就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。
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需要 12年 哈弗H6 室内保险盒 说明图需要 12年 哈弗H6 室内保险盒 说明图【车型：哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱都市型】如下图所示
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14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】(微信小程序)
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13款哈弗h6随时报一三缸失火车主反应13款哈弗h6随时报一三缸失火【车型：哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱尊贵型】初步诊断建议更换原厂火花塞处理
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请问这是哈弗H6什么款的哈弗H6分老款长城标，升级版，运动版，经典版，18款运动版，全新哈弗H6，H6酷派
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哈弗H6遥控防盗密码锁哈弗H6遥控防盗密码锁 【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】
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