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技师谢德强你好,我是汽车大师专家技师-胡志祥,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师谢德强在吗
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在
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是怎么回事
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技师谢德强你的意思加油门到5000转以后,松掉油门会熄火是吗
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不是踩油门 是拽油门拉线
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踩油门不会熄火
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拽的比较快
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技师谢德强节气门积碳太多了要清洗了
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就是节气门的事 积碳太多呗 不回影响使用吧
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技师谢德强不影响使用
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不会影响使用对吗
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不会影响使用对吗
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技师谢德强有时间把节气门清洗一下喷油嘴清洗一下
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好的 不用换怠速马达吧
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技师谢德强不用换的,清洗就行了
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好的
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喷油嘴就是火花赛吗
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技师谢德强不是,是喷油的地方
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好的
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明白了
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技师谢德强嗯
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你好大师们 我开的是2016款2.4广汽本田雅阁新春版 4000公里做了保养 可到了4500公里 发动机就出现问题 行走的时候发动机咔咔响 熄火开火时候前半小时没有这种声音 过了一段时间运转过程才会有这种声音 而且我开空调的时候声音更亮 像拖拉机声音 好恐怖 什么回事?
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我是雅阁车,11年的。今天在单位下班发动的时候,就感觉发动机舱有异响,就像是皮带那种叽叽声,怠速时明显 加了油门后声音好听多了。开到家后,我熄了火,再打火就打不着了。拧了钥匙就会有那种放炮的声音,噗的一下 车一点动静都没有。 麻烦师傅帮我分析下 万分感谢建议您测量电瓶电压,电压不够,可以搭电起动
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车子是16年的本田雅阁。在行驶转弯过程中,车辆停止后,突然熄火。后再打火就打不着了,期间各仪表盘的灯,包括中控中的指示灯,在打火时出现闪烁的现象,打火听不到任何的响应声音。送往修理厂说是因正时皮带导致的气门还是活塞什么变形导致的。要拆解发动机,这里想向专家咨询。因车子还比较新。还是不相信是发动机的问题,你好,根据故障描述分析,对此情况的话,建议首先的话是使用良好的电瓶测试下车辆是否能着车。然后找专业的维修人员实地监测车辆是否是由于正时链条损坏导致的车辆不能着车。
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你好老师,本田雅阁9.5代 2.0L 6万公里了,CVT的。视频里是在高速路上,(下坡时发生的故障,)(切记是下坡。)视频里在15秒的时候,我把油门松了,速度下降的很快,从70,马上就下降了到了50。 视频里26秒的时候,转数我踩到了接近3000转。速度还是上不去,70码,没办法,只能停在应急车道边上,熄火后在着火。就好了转数踩到1500转。速度一下,就升到了80多和正常一样,目前已经出现过至少十次了,不会经常出现,偶尔出现,我觉得这样故障很危险,下坡的时候跑不动踩着油门转数在3000转,最快80,后面的车一直按喇叭 闪远光灯提示我开快点,没办法,有几次都直接停在应急车道?。同样的路段,同样的驾驶操作,熄火就好了。建议进行油路清洗,变速箱彻底清洗,然后变速箱油更换。
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你好,李师傅我的是本田雅阁,9.5代,2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里,现在出现高档位低转速的声音,就像手动挡上坡要1档才能上去,用2档那种声音,就像有点带不动出现那种声音的时候,车辆还抖动严重,一般都是在。80码左右,转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大,其他速度都还可以,最近顿挫也很明显,特别是30码左右收油门好大的顿挫,有次,我还以为后面的车追尾了。刚买车,跑了不到1000公里出现过挂D挡不走,猛踩油门微微地往前面走。不睬油门,他就原地不动,是在平路上,挂到p挡,就听到哪里剧烈响了一声,后来我熄火准备叫拖车来时,把火打着又好了,请问是什么原因?分析故障可能在于:1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
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我的车是05年七代雅阁,今天出现了挂挡问题。最初是挂D挡停车,有点异响,前天发动机皮带那边有时有点吱吱的响,今天开始的时候开了一阵快车,然后行驶途中就出现换挡的时候发动机空转无动力输出,然后松油门就又进挡了。今晚进车库时,无论是换到D,D3,1,2档,给油门感觉车在抖动,就是不走,然后熄火重新启动就又能开走了。请问我这是什么情况,问题大概在哪里,变速箱换挡和发动机皮带有没有关系?
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你好,我是03年七代2.4雅阁,跑了27万了,车辆正常行驶中突然熄火,在打火时就发现启动声音很小,根本没反应,只有很小声的启动机声音,到修理厂原以为是启动机的问题,现在更换了启动机也是一样的现象,也检查了油路,一切正常,现在不知道该怎么办,请专业技术人员给予帮助! 注:点火时明显可以听到和感觉到像是只有启动机在工作,发动机无任何反应一样
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09年本田雅阁3·5,故障码P3400,行驶途中松油门减速时突然仪灯全部点亮,收音机也没有声音,大约一到两秒钟恢复正常,行驶过程中好的时候一直没有故障,有故障时连续出现,停车熄火后全车没有电,挂到p档,点火开关关到OFF,在想打开点火开关就拧不动了,遥控器在卡槽里拔不出来了,打双闪开关,双闪不亮,停车等大约3分钟左右能恢复正常,除了发动机系统有这个故障码,其他系统没有故障码?这是能给我步骤,你看一下。
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你们好,广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的,行走约6公里时,温度升高后,仪表上的VSA指示灯亮了,车身出现抖一下,以后一直亮着,发动机转速高的时候没有发现异常,在怠速或者红绿灯时,加油门没反应,出现动力不听使唤,油门踩到底也无济于事,慢慢的自动恢复原状,加速中也发现车身有震动一下就加速了,靠边熄火后再启动也是正常的,刚刚走了几歩又亮起这灯,停车换档(前进/后退)车都会抖动一下,熄火后起动不亮灯时一切都正常,搞得焦头烂额,查也查不出什么问题,请问各位高手专家指点一二。建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号,详细见附图
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雅阁八代慢速上坡自动熄火,然后等几秒钟又可以打着,之前行驶途中D档在闪挂什么档都是在闪,停车也是闪,后面回家停车后第二天启动又没事,开去汽修厂说变速箱有问题,去另一家汽修厂说驾驶员左侧电路短路,都是用行车电脑查的,后面问第一家汽修厂他说他删除了故障码,熄火问题今天又出现了,斑马线右转弯等行人通过,有点上坡的右转弯然后车子熄火,等几秒重新打火又好了,然后去汽修厂清洗了节气门,应该重新调教了发动机,试了一下不踩塞车不踩油门速度保持不变,求大师们看看我的车是什么问题。。。麻烦大家,谢谢大家。你好!故障现象多久了!出现问题时车还能行驶吗!有没有故障码!检查一下火花塞工作好吗!曲轴位置传感器工作好吗!汽油泵油压够吗!
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比亚迪i级转h级自述表
比亚迪i级转h级自述表转换选择与出发点比亚迪i级转h级是我作为一位热爱汽车的消费者做出的重要决策。随着环保意识的提高,我深知开一辆燃油车对环境的影响,同时也想享受纯电动车带来的便利与舒适。于是,我开始
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