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技师张雄你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
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《**》出现有十来天了
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《**》没检查
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技师张雄你好,按照你的描述,当前这种情况的话,需要重点确认一下,我们的发动机舱里面的那个膨胀水壶里面的那个冷却液少不少,就是水箱里面的水缺不缺。只要水不缺就放心行驶,没有任何的问题。对于天气寒冷的时候温差比较大的时候,我们正常发动机正常工作以后,排气筒排出来的尾气的话是有温度的。那个温度的话。能从尾气出来的时候,从排气管出来的时候能达到四五十度。那个跟外界的环境温差,如果说温差非常大的时候,它就会形成这种白烟类似于雾一样的。因为我们车辆烧的是那个汽油,正常燃烧完以后的话,本身就会变成水和二氧化碳然后一起排出来。而天气热的时候,由于温差跟外地的环境温差比较小,所以你夏天的时候看不出来,但是冬天的时候温差大,排气管的话任何一个车只要是正常的车,后面全部都有买冒白烟甚至滴水,这都是正常的,只要我们发动机防冻液里面不缺水就是可以。
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技师张雄就是说您检查冷车的时候,检查一下发动机舱里面的冷却液,就是我们说的那个发动机的那个水壶里面的那个水,看看少不少,如果不烧就没问题。
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《**》不少
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技师张雄排气管里面冒白烟的现象呢,就相当于什么意思呢,就相当于冬季冷的时候我们说话一说话一出气冒烟冒白烟我们水烧开了,我们那个那个蒸汽是一样的,但是你天热的时候你就看不出来了,然后你排气管它也是一样的道理。
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《**》但是这不像是气,是烟,这烟还有点辣眼睛有异味
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技师张雄不少的话就没有任何的问题,啥问题都没有。理论理论上来说后面排的尾气白色的水蒸气越多那个越越证明车辆燃烧越好越充分。
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技师张雄里面排的有水和废气混合的。油经过燃烧以后变成废气二氧化碳和水然后排出来。排气管滴水都是这样的原因。
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技师张雄里面排出来的尾气是有毒的。肯定有味儿啊,肯定辣眼睛啊。要不然尾气治理为什么治理这个东西呢?
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《**》但是都说冷机冒,热机子不冒,可我的是机子越热越冒得大
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技师张雄只要水不少就开就行了就没啥问题是正常的。只有车辆出现问题的时候,烧水的时候你加了水跑两天没了,跑两天没了,那种情况的话会造成排水过多。否则都是正常的。还有就是汽油质量差的话,汽油里面本身含水量大的话。它也会就是在这个一块的话会多一点。
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技师张雄冷车冒啥呀?冷车燃烧不好,燃烧不充分,冷车冒啥呀?
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技师张雄只有热车的时候,发动机的燃烧效果最好,燃烧最充分。也是热车的时候最省油的一个阶段,汽油基本上都全部燃烧了。然后变成了水和二氧化碳有害气体排出。
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《**》意思我这样的属于正常?
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技师张雄天气寒冷的时候,冒着冒着排水管都会被水冻上,这种事都非常多,天气寒冷的时候。然后车辆就打不着了,排水管就被水雾冻死了,排不出气了,车辆就灭了。
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技师张雄正常的
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《**》为什么风扇转了不冒呢?
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技师张雄风扇转的时候,发动机温度下降了。
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技师张雄低温的时候喷油量大,燃烧不好。喷油量不一样。
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技师张雄只有在发动机风扇即将转的那一刻起,那一段区间是发动机燃烧最好的时候温度最高的时候。冬季为什么费油的原因就在这儿。
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《**》我就怕是喷油嘴不好了才会这样,我看大部分的车都是跑着跑着不冒了,可我的是越跑越大
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技师张雄后面冒白烟冒得越多车辆越省油越经济,后面冒黑烟车辆严重费油,后面冒蓝烟严重烧机油。冬季后面不冒烟发动机严重燃烧不好,后面冒白烟燃烧非常充分非常好车辆非常正常的一种表现。前提是防冻液不少。
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技师张雄转速越高越冒的多。转速越大排出来的水转换出来的废气和水越多热气越高,温差越大越多。大油门排气管有的都喷水。
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《**》防冻液不少
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技师张雄喷油嘴不存在这样的问题。
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技师张雄不少就是正常的。
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技师张雄啥都不用修,啥都不用检查,啥问题都没有。
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《**》好的谢谢,上次的进气支管对地短路弄好了谢谢你
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技师张雄好的不客气
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技师张雄
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技师张雄
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《**》比这个还要大呢
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技师张雄这是刚打着的车没多大会儿。
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技师张雄拍照片的话不是很明显,现实中非常大啊。
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技师张雄地上都淌了很多水。
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《**》我的感觉这烟是一股一股的出来
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《**》刚大着火没有
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《**》
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《**》这是刚打着火
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技师张雄刚打着火的时候燃烧不充分,排气管里面温度很低很凉,还没烧热呢,它都不明显,车越热的时候越明显正常的。
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技师张雄
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技师张雄
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《**》不管车是热车还是冷车,只要熄火几分钟到十分钟再启动不会冒烟
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技师张雄
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技师张雄正常的
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技师张雄那这种漏一天的话漏2桶水应该没问题。
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《**》我的水没这样多,但是冒烟了一直在滴水
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技师张雄这是我随便找的车
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技师张雄那有的排气筒里面有那个漏水的地方,有的没有。
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《**》
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技师张雄越多说明这个车发动机越好越省油燃烧越好。
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《**》开始冒烟了
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《**》它会越冒越大
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《**》只是怠速
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技师张雄太正常了,正常的很。要一直不冒白烟这个车就有严重问题了。
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《**》加油冒得更大哦
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄拍摄可能不清楚,现实中看的话非常的明显。
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《**》
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技师张雄哪个车后面如果说在冬天的时候不冒烟,那他那个车就有严重问题,车辆的油耗是非常高的那种那种车辆的话就发动机以及传感器各方面包括喷油器各方面存在问题。
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技师张雄太正常了
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《**》属于正常
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《**》会不会冒得太大了点,刚才哪个是踩油门到2500转冒的
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技师张雄不大,太正常了。
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《**》好的,这样就放心了,我还怕出什么问题呢
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技师张雄油门越大白烟就越大实际上就是水蒸气排出来的热气,外面温度低,然后瞬间冷却造成的这种白色雾气。
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《**》味有汽油味呢
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《**》应该不会是热烧不好吧
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技师张雄烧的是汽油呀,肯定有汽油味儿啊。汽油你以为能完全燃烧,根本达不到完全燃烧。冷车的时候味儿更大。
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技师张雄燃烧不好就不会冒烟了
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技师张雄汽油的话实际上只烧了30%左右。
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《**》但是我看其它的车冒白烟的没有汽油味呢?
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技师张雄目前发动机燃烧效率非常高的,也你像国产的,奇瑞的才37.1%。汽油才用了37.1%,其他的全部被消耗了。目前丰田的顶级发动机目前才四百分之四十几。现在不是强调这个环保吗?国六的尾气那个味儿就会小一点。你国三的国四的国五的都会大一点。有汽油味儿都有。
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技师张雄都有汽油味,烧汽油的车都有烧天然气的没有
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《**》好的明白了
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技师张雄嗯好的
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《**》但是我这发动机还偶尔出现刚失火现象
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《**》这种偶发现象是不是很难查出来呢?
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《**》加油放包不存在什么吧?
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《**》放炮
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我的车子是07年出厂的赛欧三厢车,改装CNG,跑了 20万公里,故障情况,最近一个月机油差不多 1000公里用完,无外漏痕迹,尾气臭,加油有大蓝烟,怠速无明显表现。。现在水温,跑上几公里,水温表满格,水壶冒水,风扇正常启动,但水温不降,发动机进出水管感觉无水,空调压缩机有异响,停车后一段时间水温下降。启动一会后,水温满格。拆开发动机进出水管,向水壶加压,换热器进水出来很多絮状物,年初水烧干过,换了气缸垫,一直都没什么问题,。暖水开关漏水,换过年暖水管,正时皮带更换过,请问师傅,水温高,没法开,是什么原因,机油消耗大又是什么原因
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***5.0 我的车子是07年出厂的赛欧三厢车,改装CNG,跑了 20万公里,故障情况,最近一个月机油差不多 1000公里用完,无外漏痕迹,尾气臭,加油有大蓝烟,怠速无明显表现。。现在水温,跑上几公里,水温表满格,水壶冒水,风扇正常启动,但水温不降,发动机进出水管感觉无水,空调压缩机有异响,停车后一段时间水温下降。启动一会后,水温满格。拆开发动机进出水管,向水壶加压,换热器进水出来很多絮状物,年初水烧干过,换了气缸垫,一直都没什么问题,。暖水开关漏水,换过年暖水管,正时皮带更换过,请问师傅,水温高,没法开,是什么原因,机油消耗大又是什么原因
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你好我的是2013款雪佛兰赛欧手动1.4L,一周前早上上班开了大概十公里发动机高温报警,警示灯亮了,下车发现防冻液从水壶口喷出的,补了些防冻液开到修理店检查节温器坏,更换后加新防冻液,走不远全喷完了,又换了一家修理店,更换节温器后依旧喷防冻液,最后又换了缸垫,水温传感器,依旧冒防冻液,拆掉节温器后一切正常,不喷防冻液,现在不知道是哪里出了问题,都查不出来,只能暂时拆掉节温器,风扇也运行正常,是发动机坏了吗?还请技师系统解答建议到修理厂拆水箱清洗,,
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我的是2013款雪佛兰赛欧手动1.4L,一周前早上上班开了大概十公里发动机高温报警,警示灯亮了,下车发现防冻液从水壶口喷出的,补了些防冻液开到修理店检查节温器坏,更换后加新防冻液,走不远全喷完了,又换了一家修理店,更换节温器后依旧喷防冻液,最后又换了缸垫,水温传感器,依旧冒防冻液,拆掉节温器后一切正常,不喷防冻液,现在不知道是哪里出了问题,都查不出来,只能暂时拆掉节温器,风扇也运行正常,是发动机坏了吗?还请技师系统解答建议更换原厂配件。
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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大师你好,我的车是雪佛兰赛欧3,1.3排量手动。目前行驶里程23000km,目前出现的问题是,水温达到正常温度后,启动车辆,转速从高往低降得时候,降到最低点时,车辆会猛烈抖动几下,就像要熄火一样,之后,转速会自动稍微变高一点,猛烈抖动消失,开始有频率的小抖动。每次都是如此,不是偶然出现的现象,在20000km时拆洗过节气门,几天后开始出现上面的现象,一直持续到现在。冷车启动,和冷车怠速时(转速高时),没有任何抖动,非常正常。行驶时,和加油门时,也没有任何抖动,非常正常。车辆一直加92号中国石化,保养正常做,只换过机油,空气滤芯,其他没换过。请问怎样解决这个问题,已经困扰我很久。当时清洁节气门时,节气门上插头有一个小卡片掉了,是卡扣类型,插头没有任何损坏,是否与插头小卡片丢失有关呢?建议检查一下管路及空气滤芯
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11年雪佛兰赛欧自动1.4发动机下水管不热。发动机高温 防冻液壶里边冒泡你好,11年的雪佛兰赛欧,下水管不热。发动机高温防冻液里面冒泡。这种情况的话,需要检查一下节温器有没有损坏,另外就是汽缸垫冲掉原因引起的。要更换气缸垫。你更换石棉垫。就可以了。
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10年手自一体,发动机大修两年后又开始烧机油冒烟严重。发动机再次大修还是换个二手发动机更合适你好,朋友,你这个发动机大修过一次以后,现在又出现这种烧蓝烟的情况,冒烟的情况。烧机油情况,这个个人建议你直接更换一个新的发动机拆车件来解决这个问题。这个从新购买一个拆车件进行换上去就可以了。建议不需要再进行维修了,因为这个缸套磨损的话,已经无法进行修复了。买个拆车件,更换上去。
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雪佛兰的暖气打开后从工作台上冒烟是什么原因?你好,根据你描述的这种情况。首先观察一下。地板皮下面有没有水?再观察一下防冻液是不是短缺。如果防冻液短缺。先观察发动机外部有没有漏水的地方。如果没有漏水的地方。有可能是暖风小水箱渗漏。而打开暖风。就会吹出热气来。所谓你说的冒烟。
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雪佛兰新塞欧发动机只能加油到3000转发动机发抖没力,排气管冒烟您好,根据您的描述以及故障现象,这个初步判断就是进气这方面有异常,包括经济压力空留啊,节气门包括排气系统,这一系列的影响到进气导致你这个情况发生,所以呢,你下一步要检查进气压力。以及进气支管是否有问题,是否漏气,排气是无堵塞,基本方向就是这些。
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