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技师冒志伟您好,城市平坦道路的话没什么东西会在路上磕坏油底壳的不需要加装。如果跑乡村道路还是加装一个比较好。使用钛合金或者铝合金比较好。夏天可以使用车衣没事的。
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匿名网友那装上护板对发动机散热影响大不大啊?
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技师冒志伟不影响散热的
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匿名网友外地买的车,在本地4s店可以做首保吗?要收费吗
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技师冒志伟可以享受全国联保。首保车没在人家店购买。人家没赚您钱。不免费。车子有问题可以免费给维修
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我的是别克威朗,2015款 15S自动领先型,当时买的是4S试驾车,目前跑了20000公里,现在出现了冷车怠速很高,夏天也一样很高,2500转左右,发动机很响,这种情况有半年多了,6秒后落到1000转以下, 这是怎么回事呢,我在我们这里的一个小加油站加的油,跟油品有关系吗?另外威朗自领换什么机油比较好。和汽油没有关系的,建议清洗节气门。机油可以更换壳牌或者嘉实多5w30的
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通用别克威朗1.5T,双离合,5万公里,上周防冻液的水壶质量问题破裂了,喷射到发动机机舱里面,大概行驶了20公里,水温正常。后来换了新的防冻液水壶和清理机舱,隔天用车感觉变速箱低速偶尔加速或者滑行比换防冻液壶之前顿挫了去4S检查无任何故障码,做了变速箱程序学习以后有所缓解,但是这几天还是感觉变速箱偶尔加速无力,有种说法是防冻液破裂影响到了发动机或者机油,想问下是否存在这种可能?(拔出机油尺未见白色乳化),还有就是我是否需要更换全车防冻液比较好?据说别克车对防冻液要求较高?你好,这个就更换防冻液就可以了。希望对你有用。谢谢。
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老师,你好!我车子是15款别克威朗20T七速双离合,买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮,开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞,辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大,什么电压过低等。4s先学习什么的无效,然后买了一个什么叫活体配件还是不行,再买一个什么线路板的东西,现在症状消失,可以行驶了,就是感觉提速没有以前的动力的样子,不知是否心理作用,4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因,火花塞现在正常使用需要更换吗?谢谢。根据你的描述,变速箱出现这种现象的话,和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了,如果火花塞没有更换过的话,按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的,这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话,这个不属于恶劣条件。
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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威朗1.5s什么发动机威朗 2018款 三厢 15S 自动领先型是L3G发动机
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英朗发动机护板 可以给威朗用吗?英朗和威朗的下护板不一样,不能替换安装。
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我车2015款威朗20T车型,现已经跑39000公里,从8月份33000公里开始车子提速噪音怠速时在车内可以听到种哒哒哒声音,现在提速过程中感觉不到以前涡轮介入那种推背感(感觉动力提速没有以前好)最近天气冷比之前油耗高2到3个油,而且在3挡以上换挡快,基本1800转就换挡,转速直接掉至1000转在踩油门会发出拖挡声音我说这个现象在档挡最明显而且降挡过程中3挡降2挡2挡降1档我车2015款威朗20T车型现已经跑39000公里从月份33000公里开始车子提速噪音怠速时在车内可以听到种哒哒哒声音在提速过程中感觉到以前涡轮介入那种推背感(感觉动力提速没有以前)最天气冷比之前油耗2到3个而且在3挡以换挡快基本1800转就换挡转速直接掉至1000转在踩油门会发出拖挡声音,提速声音发闷,感觉有劲使不出来一样,我说这个现象在3档4挡最明显而且降挡过程中3挡降2挡2挡降1档非常慢有明显拖拽感新换嘉实极护机油清洗节气门每5000千公里加注1瓶雪佛龙特劲燃油添加剂并且一直使用中石化95号汽油,现在汽油泵在怠速及行车的状况下都有一种嗡鸣声,坐在车里及车外都非常清晰的能听见,请问专家我这车到底哪里出问题应该怎样处理解决建议做个大保养 更换粘度稍大点的机油, 注意不要长时间挂在空挡着车 更不用加油门
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18年别克威朗1.5L空调电路图和发动机电脑版针脚定义图根据你的描述,车辆是18年威朗三厢咨询别克威朗1.5空调系统电路图和发动机针脚图,图片已给出可以对应图上的数据来查找原因。
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18款威朗发动机渗油维修图片上威朗发动机这个情况是高温产生的油气,遇到空气中灰尘产生的。
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17款威朗有召回吗2015年3月13日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗汽车,共计478,293辆,17款的在召回范围内,
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贴车衣需要备案吗,全车贴车衣需要备案吗
贴车衣需要备案吗?在目前汽车保养和装饰领域,贴车衣已成为了一种流行趋势。对于车主来说,贴车衣不仅可以增加汽车的美观度,还能起到一定的保护作用。然而,很多车主对贴车衣是否需要备案仍存在疑问。下面就来探讨
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2023-08-12
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贴车衣需要备案吗在汽车改装领域,贴车衣已经成为一种广受欢迎的装饰方式。很多车主都喜欢给自己的爱车贴上漂亮的贴车衣,以增加车身的美观度。然而,很多人对于贴车衣是否需要备案存在疑问。小车贴车衣需要备案吗在
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2023-08-07
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贴车衣需要备案吗,贴车衣备案流程
贴车衣需要备案吗贴车衣备案流程及相关问题解析在这个汽车时代,贴车衣已经成为了一种常见的汽车装饰品。相比传统喷绘贴纸,贴车衣更加方便、美观,并且可以保护车身免受划伤和紫外线照射。不过,很多车主对于贴车衣
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2023-08-07
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贴车衣需要备案吗贴车衣,也被称为车身贴膜,是一种利用特殊材质制作的汽车保护膜,能够保护车身免受日常使用过程中的划痕和磨损。很多车主都希望给自己的爱车贴上一层保护膜,在一定程度上延长车身的寿命。那么,电
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2023-08-07
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隐形车衣有必要吗,贴全车隐形车衣有必要吗
在汽车保养中,隐形车衣逐渐受到车主们的青睐。隐形车衣是一种特殊的贴膜,可以覆盖全车外表面,起到保护汽车油漆,减轻划痕和酸碱侵蚀的作用。面对汽车保养市场上不同的车衣品牌,很多车主会面临一个困惑,那就是:
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贴车衣需要备案吗在汽车领域,贴车衣作为一种保护车身的装饰手段越来越受到车主的关注。那么,贴车衣需要备案吗?贴车衣需要去车管所报备吗?下面就为您解答这些问题。贴车衣的定义贴车衣是一种专业的汽车保护贴膜,
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2023-08-07
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车衣贴完有水泡,车衣贴完有水泡能不能下去在汽车领域,车衣贴是为了保护车身免受划伤和外部环境的影响而采取的一种保护措施。然而,有些车主在贴完车衣后会发现车身上出现了一些水泡。那么,车衣贴完有水泡,这些水
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2023-08-03
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为什么贴车衣需要备案?摩托车贴车衣需要备案吗?贴车衣,作为一种车身装饰的方式,对于很多车主来说是一种炫酷的展示方式,对汽车行业来说也是一种市场的需求。然而,贴车衣是否需要备案呢?对于摩托车贴车衣是否需
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车衣,车衣膜有必要贴吗?首先,我们需要了解车衣和车衣膜的作用。车衣是一种专业的汽车保护套,能够有效地保护车漆不被磨损和受损。而车衣膜则是一种高分子材料,广泛用于汽车保护和美容方面,能够形成一层粘附在车
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2023-04-14
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隐形车衣有必要吗,隐形车衣有必要吗寿命有多长
随着汽车数量的增加,对汽车外观的保护和美化成为了人们越来越关注的话题,其中隐形车衣也逐渐成为了一个热门的话题。那么,隐形车衣有必要吗?隐形车衣的寿命有多长?本文将从专业角度为您进行解答。首先,我们来了
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2023-05-15