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技师徐文凯您这上面提到的是传感器的加热电路有问题。造成这种现象的原因有第一个可能就是传感器的问题,但您已经更换了,第二个就有可能是因为控制电路的问题,传感器上有两根加热线,如果是没有正极电源无法加热的话,那么他也会爆出这样的故障码,我们可以在,测量一下,传感器插头上面有没有12伏电压,以及他有没有打铁线,既然这两个故障码同时爆出来,估计是没有12伏电压吧,有没有进行测量?
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匿名网友没有测量,感觉维修师傅都没有我专业,那照您这么讲的话那之前的传感器有可能没坏吗?
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匿名网友如果没有电压那又应该如何解决?换进气电磁阀有用吗?
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技师徐文凯在传感器上应该有四根线吧,其中有两根线是用来检测的,另外两根线是加热,传感器的加热有问题,我们可以测量一下这两根线的电阻值,如果电阻值正常,那他就代表没有问题,剩下的就测量车身上的插头相对的那两根线是否有电压。线如果是没有正极的话。那就应当先检查保险丝。
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匿名网友谢谢您,果真是非常专业。
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技师徐文凯您客气了,有问题再交流分析。
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匿名网友这个故障跟火花塞变黑有关系吗?
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技师徐文凯火花塞变黑代表混合气过浓,但如果是混合气过浓的话,他应该报出另外的故障码啊。但是这个传感器工作不良,会导致发动机的火花塞燃烧不正常,有可能火花塞会发黑。
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匿名网友这个问题跟三元催化有关系吗?您觉得?
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技师徐文凯火花塞发黑跟三元催化肯定没有关系,三元催化就会出现两种状态,第一就是堵塞了,第二就是三元催化效率低下,效率低下,肯定就会爆出故障码,堵塞会导致中高速提速不好,火花塞发黑有可能是因为汽油压力过高,传感器信号不好,比如说空气流量计的传感器,或者是由于,上面提到的两个传感器,告诉电脑的信号不准确,从而导致火花塞发黑。
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2015款福特1.5T福克斯运动精英版,发动机故障灯经常亮了,去4s店三四次了,换了火活塞,换了氧传感器,换了灰碳电子阀,开了二三千公里发动机故障灯又亮喷雾嘴是否磨损滴漏或者雾化效果差,清洗一下节气门 进气道 气门口积碳
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07年福特福克斯换了点火线圈过了几天发动机故障灯亮,在启动怎么也启动不了,用431检测故障是防盗故障,重新匹配了一下,好了几天故障灯又全部亮了,怎么解决你好,根据你的描述和故障码情况来看这个问题是仪表间隙性故障导致,根据以往的维修经验来看,故障发生时仪表是没有和车辆其它模块通讯的,所以待故障发生时测量仪表是否有通讯,没有通讯那更换仪表处理。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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你好,我的车是2012款新福克斯2.0自动豪华运动直喷车,前几天在高速公路上加了一次油,跑了几十公里后发动机故障灯亮了,经电脑检测是氧传感器的问题,换了一个新的后,故障灯还是亮根据你这个故障码的提示这个一般都是氧传感器坏了,可能性比较多还有一个就是痒传感器到电脑板之间的线路有问题最后一个可能就是电脑板有问题
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2017款福克斯在小加油站加油后发动机故障(黄灯)长亮,电脑检测显示一缸二缸系统过浓,氧传感器1和2检测曲线异常,清除后跑了300多公里又亮了,请问如何解决拆出来清洗一下氧传感器。然后检查喷油压力是否正常,然后检查喷油嘴密封情况。
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我的车是2012款新福克斯2.0豪华自动运动型车,换了一个新前氧传感器后,跑了几公里后故障灯又亮了,电脑检测是进气多进油少,这个问题怎么解决建议检查氧传感器有没有安装到位
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12款新福克斯 1.6l 3.8万公里 发动机故障灯亮 故障码 p0171 p0172 系统过浓 缸1缸2 去4s店拆了 清洗节气门 油泵过滤网 换了4条氧传感器 隔了几天又跳出故障灯 检测完 故障码还是原来那几个一模一样告诉维修检查方法
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12款福克斯,发动机亮故障灯,电脑检测凸轮轴传感器有问题,换个新的也出现同样的问题,最让人不解的是发动机故障灯亮一两天后又消失,过几天后又亮,反复如此!点火有迟疑现象。重点就是要检查一下传感器
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我车是07---09款三厢福克斯前几天发动机故障灯亮在汽修那检测是氧传感器2有故障,代码是P1041,今天托朋友买了个新的换上怎么灯还是亮呢?????
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2009年购买2009款福克斯三厢1.8排量,目前里程15.8万公里,一个月前出现发动机故障灯亮,城区低速经常亮,高速不亮,经电脑检测,故障码P2008,是发动机进气歧管电磁阀坏了吗?更换后是否不会再出现发动机故障灯亮的观象?
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12款新福克斯1.6手动版。前期更换水泵后跑了几天,发动机亮黄色故障灯,检测为P0340故障码!消后跑了几天又亮,故更换进气传感器和进气电磁阀。用后没2天又亮!又换回原件,每次消后跑2-4天又亮。特请教老师指教!你好,根据你描述的这个问题,建议从正时开始对。从新检查凸轮轴位置传感器的装配问题。然后检测传感器线路问题,最后再考虑机械上零件的问题。谢谢
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