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技师陈凯楠你好,机舱右侧有极柱的,一个红色的盖就是的
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左侧吧
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技师陈凯楠右边
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20年奔驰威霆 放了三个月以后电瓶没电了 换了两个电瓶还是没有电 把图中这个位置起来,连接车就有电了也能打着,但是一熄火就又全 车没电 这是怎么回事 打着火辅助电瓶充电 主电瓶不充电
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师傅,我是2010年的奔驰威霆,今天的车子因为小孩子玩,不小心打开开关一直没关,现在没有电打不着,我们找到电池在驾驶员的座椅下方,请问一下这个蓄电池怎么取出来,怎么搭电?对,和你的意思一样,我刚才打的这几个字是汉字不对是先接负极,两个车之间先接负极,然后再接正极,其余就没有什么特别要注意的了,但是一定要注意正负极线不要接到一起,会打火会导致车上有问题的。
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你好大师我有一个奔驰商务,福建出的是威霆,老是发电机灯号是怎么回事,车子才买2年1万多公里,
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我有一台2010款奔驰威霆柴油的,上月换了缸垫,修好车辆,在车间里,启动车辆,显示ABS故障,维修前ABS是好的。电脑进不去,电路没问题,维修的说ABS泵坏了,请问是什么原因造成的? 柴油和汽油版的ABS泵一样吗? 价格多少钱?有拆车件吗?
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你好,我是10年六月份的奔驰威霆,跑十二万公里啦,前段时间,动力不足,去4s 店检查说是,空气流量计坏掉啦,后来在外面一个师傅用电脑调了下就好啦,用了一个月之后,又反复的出现这个情况,不多久又自动好啦,动力不足的时候在高速最多跑100明显感觉到加不了油的感觉,求各位大师解答
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我今天一辆奔驰威霆去年检,在环保检测环节,操作员把一个插头往方向盘下方插。因为我进不去,但是突然听到巨大的哒哒哒类似于打齿的声音,接着我的车就熄火了。然后来了好几个工作人员查看,对方解释是我车子自动保护,但我怀疑是对方拔错插头导致我发动机非正常断电,然后打齿。请问专家有没有这个可能。对你的这个正常的去检查,这个不是我们应该承担的问题,他们如果说操作不当,那么就应该让他们去给你把这个问题给你去处理了你先去看,如果说在看的过程中有啥不太清楚的,你就联系我,我来帮你继续解答好吧?
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奔驰威霆柴油机大马达有时能发动着,有时听到“”卡哒 卡哒”得声音,感觉像是马达不对,更换了马达,电瓶还是不行,从保险盒到马达的磁力开关线直接给电都是好的,只要插上保险盒哪里的插头用钥匙发动就不行了(飞轮看了好的,点火开关拆下来试了也是好的,)求大师,或有没有遇到过同样问题的人能告知。谢谢了
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你好,各位大师,我的车是10年的奔驰威霆,经查,空气流量计坏了,用电脑把故障处理掉,还可以跑二十多天正常的,之后还要去除故障,在4S店要7666.在外面有5000多的,也有4000多的,还有3000多的1000多的更甚还有几百的,都说是正品,现在糊涂拉,中间有个修理厂的师傅给我找过一个,保证一样,结果拿过来螺丝口不对比原车的还短一公分,真是怕拉
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大家好一款10年的奔驰威霆故障灯亮!用431测试!显示左侧缸组二次空气喷射功能故障!但是清除故障码后过上个一天或者两天就又亮了!经过我的检测如下!管路都正常!凉车时二次空气泵正常工作!二次空气转换阀真空正常!左右真空管路都是由这一个控制!现在就到了漩涡锁止喷射阀了!把左侧的拆下来清洗了一遍!还是没解决问题?我想知道这应该不是机械的问题吧!如果是机械的故障码应该还是会在下次凉车启动时出现!而不是偶尔的时候才会出现!求大师指点
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奔驰威霆9座,之前空调不制冷只有在怠速到3500码才会有凉风出来,然后到修理厂把那根电磁阀换了也没啥好大的效果,可是现在的问题是油耗跟着高了起来,本来平时只需1公里大慨1块钱吧现在要1.4左右,然后修理厂的说是油炉的问题,好,又弄了,可是弄了以后只要熄火就打不着,必须要帮电,有时帮一下还没行,还得多帮几下,但是仪表盘上又没什么故障灯亮,能正常发电,求帮忙解决3个问题,1是熄火打不然,2.油耗过高 3空调不制冷,谢谢您好 首先第一个问题,熄火后打不燃,从您的描述来看,需要进行帮电才能够起动,那么说明2个问题, 第一就是电瓶本身的电量有问题导致的,这可以对电瓶电量进行检测下看看,看下电瓶本身有没有问题的 第二就是可能电瓶本身的打铁有问题导致的,不知道在处理油路的过程中,有没有拆过电瓶负极和车身的打铁线束,解决方案可以另用一根搭铁线连接电瓶负极到车身发动机固定螺丝上看看。 第二种情况,油耗问题,由于您之前是好的,换过电磁阀后出现这类情况,那么有可能是空调泵本身的负荷加大,从而导致的这类问题,毕竟之前油路是正常的,那么不可能说突然间就出问题了对吧,所以可能还是更换电磁阀这块出问题了,还有一种可能就是传感器方面数据出现问题导致的。 第三情况,空调效果不好,这个需要检查下首先空调压力是否正常,如果说在空调压力正常的情况下,高低压都没有问题,而空调效果没有,那么就需要考虑空调泵本身的压缩性能是否有问题了。
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