-
![]()
技师韩怀超你好，一般外壳没有老化，不会有问题的，线路没有短路破损，一般是没问题的。你的问题要检查一下节气门，油门踏板 -
![]()
匿名网友发动机故障等老是亮 节气门检测说是没问题 然后今天检测线路软化，干扰厉害 -
![]()
技师韩怀超这个外面找个电工把线路清理一下 -
![]()
匿名网友但是线路如果老化干扰的话，会不会造成油门上不去呢，今天开车车子自动减速停止，而且踩油门一时间都没反应 -
![]()
匿名网友是都粘上吗 -
![]()
技师韩怀超看有没有破损。短路 -
![]()
匿名网友发动机线束像我这样4年10万公里的会出现线路老化不 -
![]()
技师韩怀超一般没问题 -
![]()
技师韩怀超我的8年22万。也没问题 -
![]()
匿名网友今天看了线路有些破损呢 -
![]()
技师韩怀超把它包上 -
![]()
匿名网友今天4s店的说可以重新包上试试，如果还不行就只能换了 -
![]()
技师韩怀超只有观察一下 -
![]()
匿名网友但是线路会造成油门上不去的现象吗 -
![]()
匿名网友🤔️ -
![]()
技师韩怀超接触不好会影响 -
![]()
匿名网友如果找修理店包上可靠不 -
![]()
匿名网友今天4s店建议我更换线束😷 -
![]()
技师韩怀超可靠 -
![]()
匿名网友一般包上要多少钱啊 -
![]()
技师韩怀超只是发动机的话，100-150 -
![]()
匿名网友好的 我的车去年开始就是老是会加油停滞或抖动，油箱油路都清洗了，节气门也清洗了，汽油泵也换了，还是抖动 -
![]()
技师韩怀超就是把线路处理了 -
![]()
匿名网友今天说应该是线路老化造成传输干扰
-
你好，我是福克斯1.0t的，现在发动机故障灯亮，车在怠速时很抖，尤其是在给一点点有的时候，转速表格外不稳，一下子会掉下去很多，而且就像要熄火了一样，抖动的格外厉害，但是给上油了就好一点，现在正常开的时候也会有抖动，并且我发现汽油快用尽的时候没事，刚加满油了就开始出想这些问题，去修理厂检测故障报的是氧传感器卡滞在浓第一排1，换了个新的氧传感器问题也没有解决，请问我的车是什么问题，您能给解决吗。跑了35000公里了。而且自动启停发生作用时也经常熄火。目前行驶的里程数，清洗过节气门，喷油嘴，更换火花塞。
-
你好，我是福克斯1.0t的，现在发动机故障灯亮，车在怠速时很抖，尤其是在给一点点有的时候，转速表格外不稳，一下子会掉下去很多，而且就像要熄火了一样，抖动的格外厉害，但是给上油了就好一点，现在正常开的时候也会有抖动，并且我发现汽油快用尽的时候没事，刚加满油了就开始出想这些问题，去修理厂检测故障报的是氧传感器卡滞在浓第一排1，换了个新的氧传感器问题也没有解决，请问我的车是什么问题，您能给解决吗。跑了35000公里了。而且自动启停发生作用时也经常熄火。你先看看你的油加满之后是不是你的碳罐电磁阀开始向外串汽油，如果是的话要检查一下你油箱通风系统。还有看看点火是不是不好引起的发动机误报混合气过浓。最后看看节气门体脏不脏的话清洗一下。
-
各位老师，我的车是经典福克斯手动1.8，共计60180公里。最近出现热车怠速游车现象，水温90℃怠速转速空挡时在500-1000转波动，到500转时像是要熄火，然后就补油，当快到500转时发动机抖动。新洗的节气门，洗完刚跑了400左右公里。在2016年10月份58500多公里时清洗了进气道、喷油嘴，拆洗的。目前，冷车启动怠速正常，热车在等红灯时，怠速游车严重。经过更换四个火花塞和点火线圈，清洗节气门，情况未改善。检测有一个故障码，离合器开关超出自检范围。平时加油在中国石化。请问各位老师这是什么问题呢？
-
我的车是07年经典福克斯三厢手自一体，前段时间加油加不起来，每次转速到1800转左右发动机就开始吼，车不走路，折腾的光火花塞换了4付，点火线圈全换成新的，还是没解决问题，最后在论坛里找相似的问题，最后换了进气电磁阀问题解决，最近车发动机声音大，怠速有时不稳，发动机抖动严重，方向盘震感较大，油耗达到17.6升百公里，把发动机三个机脚胶换了也没解决问题，在论坛里看到相似案例，怀疑进气道后面的废气管漏气，今天找修理工拆下来看，结果废气管已经被吸扁，更换了新的废气管，顺便把进气电磁阀四根真空管也换了，清洗了进气道积碳，装好后问题依旧，一远方修车的朋友说，估计废气阀堵塞了，才会造成废气阀被空气吸扁，但是现在已经装好了，当时修理工也没检查废气阀，总感觉新换的那根管子还会被吸扁，今天估计又花冤枉钱了！读取的故障码有三个∶1、P0171第一排气缸燃烧系统油量过少 2、P1131加热型氧传感器11信号不变，传感器显示燃油过少 3、p1130缺乏加热型氧传感器11开关--燃油减少限制 朋友说估计是氧传感器坏了（新换上氧不到一年） 我想问问大师们，我的车抖动，油耗大，发动机
-
接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常，是在忍受不了声响自己拆下看看究竟，自己也是开修车店的，车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复，所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上，换上后效果如新助力也很好，出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死，行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常，没辙插回老的方向机但没安装，只是将插头插上，打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差，开到当地4S店编程复位，结果让我费解，还是故障依旧没有助力，现在很是无奈，为什么老的也不行了？》就此问题在这里提问过两次了，其一说编程，我也编了，其二说转向控制模块，这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三，说方向机非原厂用不住，其四，也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精，说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏？车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗？欢迎大家探讨谢谢老师们！车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配，也是自己的车。
-
请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 ！
-
09款福克斯发动机报警灯亮了，黄色，谁知道什么原因您好，据您询问了09款福克斯发动机故障灯亮黄色。通常来说如果说它亮了故障灯，但是发动机行驶起来没有其他抖动或者说顿挫等现象的话，那么它就是修正存在异常或者说电气故障。而可能原因的话，有以下几点： ①发动机燃油修正系统存在异常，比如说系统可能存在漏气。建议需要检查一下系统是否存在漏气，用烟雾测位仪检查即可。 ②发动机点火系统存在异常，或者说节气门太脏导致的报故障码。而此不良现象呢，就需要清洗一下节气门，或者说检查一下火花塞是否需要更换。 ③福克斯经常报的P0420此故障码，需要更换三元催化和前氧。 以上这些呢就是报故障码，但是呢，行驶起来没有任何异常的相关内容。而报了故障码行驶起来抖动的话，那么就需要检查以下几点： ①喷油器存在异常，导致发动机存在抖动。 ②点火线圈损坏导致发动机存在抖动。 ③线路存在异常，导致某个缸工作不良存在抖动。 ④机械故障存在异常，导致发动机存在抖动或者说正时存在异常。 ⑤变速箱存在异常，导致车辆行驶起来存在抖动。 以上这些呢，就是关于它亮故障灯车辆行驶起来存在抖动的相关内容。如果您是车主的本人的话，建议您到4S店或修理厂去用解码器读取故障码，这个需要用根据故障码来定点维修，不然的话盲目维修的话会增加维修成本。希望我的回答对您有所帮助。
-
8年54000公里，今去途虎首次换火花塞，维修工在拔点火线圈时翘裂一个点火线圈，然后解释说4个都拔不出来，老化了。这个一般是不会损坏的。慢慢的是可以拔出来的，只要现在打着火加速没有抖动现象的话，是不需要更换的。不会影响的现在正常良好的话。就这样用的好了
-
发动机23缸失火，点火线圈，高压线，火花塞都检查了。发动机还有抖动。你好，施火的这些故障你已经做了很多检查，火花塞，点火线圈，高压线，你都已经排除了，我建议你再测量一下气缸压力。氧传感器影响得不大
-
发动机舱涡轮增压器边上有裸露的线头，需要处理吗。如果不管会不会让电线加速老化。毕竟涡轮附近温度太高了，比较担心。建议使用电工胶布进行包裹一下即可
-
发动机线束，发动机线束保养有必要吗
发动机线束，发动机线束保养有必要吗发动机线束是汽车发动机中十分重要的一部分，它给发动机提供了稳定的电力供应。那么，发动机线束的保养有必要吗？让我们来探讨一下。发动机线束的作用发动机线束是连接汽车电子设
汽车知识
2023-08-31
-
比亚迪线束
比亚迪线束：为您带来更安全的汽车体验在汽车制造过程中，比亚迪线束起着至关重要的作用。作为对整车各个部位进行电力和信号传输的关键部件，比亚迪线束不仅影响着汽车的性能和可靠性，更直接关系到了行车安全。本文
比亚迪
2024-02-06
-
比亚迪线束
比亚迪线束：为您带来更安全的汽车体验在汽车制造过程中，比亚迪线束起着至关重要的作用。作为对整车各个部位进行电力和信号传输的关键部件，比亚迪线束不仅影响着汽车的性能和可靠性，更直接关系到了行车安全。本文
比亚迪
2024-02-02
-
汽车线束颜色对照表，中国十大线束公司
汽车线束颜色对照表，中国十大线束公司了解汽车线束颜色对照表汽车线束是汽车电气系统中的一部分，它是将各种电线与接头组合在一起，以便汽车各个系统之间传输电信号和电力。在汽车线束的制作过程中，不同颜色的电线
汽车知识
2023-08-11
-
比亚迪线束生产线
比亚迪线束生产线的探索与创新随着现代汽车的不断发展，各种新技术的引入，汽车的电子化程度越来越高。而线束作为汽车电子领域中不可或缺的重要组成部分，对汽车的正常运行起着至关重要的作用。作为国内领先的新能源
比亚迪
2024-01-30
-
比亚迪线束是什么活
比亚迪线束是什么活了解比亚迪线束的重要性比亚迪是一家在汽车领域有着重要影响力的公司，其线束作为汽车中不可或缺的一部分，起着连接和传递电力信号的重要作用。线束是将车辆中分散的电线集中在一起，由绝缘材料包
比亚迪
2024-01-23
-
比亚迪线束好做吗
比亚迪线束好做吗？什么是比亚迪线束？比亚迪线束是指在比亚迪汽车中使用的电线束，它是汽车电气系统中的重要组成部分。线束由多根电线组成，并通过绝缘套管固定在车身内部。线束连接了汽车的各个电气设备，例如发动
比亚迪
2024-01-23
-
比亚迪线束是哪个部门
比亚迪线束是哪个部门在汽车领域中，比亚迪是一家备受瞩目的公司。作为一家全球领先的新能源汽车制造商，比亚迪积极推动电动车技术的发展。然而，对于很多人来说，比亚迪的各个部门和他们的职能依然是一个谜。其中，
比亚迪
2024-01-15
-
比亚迪f3线束能修理吗
比亚迪f3线束能修理吗为什么比亚迪f3线束修理如此重要在汽车领域，线束是车辆电气系统的核心组成部分之一。线束连接了车辆的各种电气设备，包括引擎、照明、空调、音响和安全系统等。比亚迪f3线束作为比亚迪f
比亚迪
2024-01-22
-
比亚迪汽车线束产品生产装配
比亚迪汽车线束产品生产装配比亚迪汽车线束产品的重要性汽车线束作为汽车电气系统中的重要组成部分，承担着传输电力、信号和数据的重要任务。而在比亚迪汽车中，线束产品的生产装配更是关乎整车质量与安全性的重要环
比亚迪
2024-01-23
当前不在线
