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技师谢德强需要更换方向机油了
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匿名网友您确认么
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匿名网友有的专家回复我说要换轮胎轴承
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技师谢德强怠速的时候,车辆都没有动,和轴承有什么关系?
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匿名网友好的 方向机油 是转向助力油么
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匿名网友大概费用多少
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技师谢德强80
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匿名网友谢谢大师 🙏
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专家号 我是07款雅阁 买了8年时间行驶了11万公里 目前在车辆怠速和行驶中 方向盘左下方始终出现嗡嗡的声音 请问专家 车辆是哪个零件出现故障 需要更换零部件么?
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李师傅,您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款,18年买入的新车,18寸轮毂。年前出了个小事故,我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车,4s检查后反馈无内部损害,仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪,就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车,就又开回4s进行检查,这次4s找了个中级工程师跟我试车,他开了后说方向盘偏左,然后就做了四轮定位,又试车,然后调整了下转向拉杆来调正方向盘,调整后我当时开,觉得差不多了,但是开了一段时间,我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症,一点不正,我都感觉的出来,开起来很难受。我的问题是:1、这个方向盘调正,难道只有这么手工一点一点调吗?2、左右栏杆这种人工调整,我老担心无法调整一致,比如右边放大了,左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢?3、如果方向不跑偏,是否无需再做四轮定位,仅仅调整转向拉杆即可?不瞒您说,这个问题困扰了我有一段了,我去了两家4s调整这个问题,都做了四轮定位,一家调整完我开起来偏左,一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗?你好,这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了,在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了,有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了,四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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雅阁十代液晶屏显示怠速启停条件未满足是怎么回事针对此情况,启停满足的条件比较多,如发动机水温高于90度,外界温度不低于零下2度,电瓶电量需充足,电瓶温度需达到启停要求,刹车力度需满足,系上安全带。同时,建议到4s店使用诊断仪观察下怠速学习是否完成,如未完成,需学习。
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07年雅阁怠速高你好,师傅根据沟通初步判断还是此车的怠速马达有问题!或者怠速马达驱动插头插错位置!但是重点是怠速马达本身
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十代本田雅阁提示怠速条件不满足是什么原因你好,根据故障描述分析,首先检查启停的工作条件是否达到了,基本的工作条件包括,水温必须在90度以上,电瓶的电压必须在12V以上,并且电瓶的温度达到了启停的要求,刹车的力度,必须系上安全带,然后是行驶的距离,车上没有任何故障,这些条件等必须都达到后,启停才能工作,并且在行驶中不允许打开空调,打开空调的话,这个启停也是会被禁止的。再一个就是节气门的怠速学习必须完成,如果没有完成或者节气门比较脏的话,启停也是不工作的。如果要判断启停被哪些条件被禁止的话,就需要借助专用诊断仪进入发动机数据流中进行观察,找出被禁止的项目,然后逐个排除。
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安全气囊可以用下线件或者正厂做包件吗?安全气囊系统是车辆的一个重要的安全保障系统。对于该系统的零部件,不建议使用副厂零件。在零件安装以后,只要没有出现故障记录,故障灯没有被点亮,系统就能够正常运行,能够在紧急情况下发挥保护作用
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雅阁熄火钥匙拔不出来把点火开关插头拔掉,或者把钥匙头感应线圈的大插头拔掉也能拔掉钥匙一辆行驶里程超20万公里的2007款本田雅阁2.0L排量(CM4)的轿车(AT自动档)。车主反映:该车曾停车熄火后会出现无法取下点火钥匙的故障,因此在修理厂更换过点火钥匙总成,但一段时间后故障又时常出现。 点火钥匙工作原理为更好寻找故障点,笔者首先对该车型点火钥匙工作原理进行分析。该车点火开关总成6针插接器中,6个针脚功能具体如下。 1)钥匙信号1、2号针脚。当钥匙插入时,1、2号脚接通,打开车门时会有提醒声。 2)点火钥匙灯5、6号针脚。车门解锁时灯亮,直到钥匙打到2档才熄灭,当钥匙再被拔出时灯亮;只要车门打开,灯一直亮。 3)钥匙联锁电磁阀3、4号针脚。为了保证驾驶员离车后的驻车安全,雅阁车对点火开关总成作了特别设计,即只有处于P档时钥匙才能转回0档拔出,其原理是通过锁芯内部的钥匙联锁机构实现的;当处于非P档时,多路集成控制单元(MICU)使钥匙联锁电磁阀工作,锁止机构使钥匙不能转回0档拔出。 换档机构总成可见,钥匙联锁控制与换档机构是密切相关的,为使排查思路更清晰,下面笔者对换档机构主要部件作说明。 1)驻车销开关信号线,检测是否处于P档,作为控制钥匙联锁电磁阀的输入信号,P档时断开,P档外接通。 2)换档杆当按下换档杆按钮时,通过伸缩机构实现不同档位间的切换;在P档按下按钮时,驻车销开关为接通。 3)换档锁电磁阀控制线,由动力传动系统PCM控制,通电时电磁柱塞拉开换档锁止动器,换档杆方可移出P档;控制的信号来源于制动开关和节气门位置传感器(TP)等,如制动开关不接通则电磁阀不工作,无法换出P档。 4)驻车销插孔机械顶开换档锁止动器,实现机械换档。 综上所述,钥匙联锁电磁阀的控制需接收来自换档机构总成的信号。当换档杆处于P档时,驻车销开关断开信号传至MICU,MICU再控制钥匙联锁电磁阀断电,此时钥匙可转回0档拔出,否则钥匙无法转回0档拔出。 所以,笔者将换档机构与点火开关关系原理进行了归纳,如图4所示。 故障诊断与排除基于以上原理的分析,笔者初步判断以下故障原因:①点火开关联锁电磁阀故障;②点火开关总成机械故障;③驻车销开关故障;④换档杆机构故障;⑤MICU内部故障;⑥信号或控制线路断路或短路(包括插头问题)。具体检测诊断过程如下。 1)检查点火开关的钥匙联锁电磁阀,给上述6针插头3、4号端子通电,电磁阀工作正常,钥匙可正常拔出;机械部分也可判断是正常的。 2)检查换档机构,外表未见异常,拆检内部,当断开驻车销开关插头时,发现点火开关可转回0档拔出,因此判断MICU应该是正常的,怀疑驻车销开关故障。 3)检查与驻车销开关相关的机械部分,拆检整个换档机构总成。当拆下换档杆时,发现按钮处弹簧力变得很小,且行程很短,造成换档杆内部伸缩杆芯不能顺利回位, 因此驻车销开关一直处于接通状态,该错误信号使MICU一直控制钥匙联锁电磁阀通电,导致钥匙不能拔出。至此,故障点找到,为回位弹簧问题,。用良好的弹簧替换,故障排除。 故障总结该故障涉及的原理较为简单,但为了让排查的思路更加清晰,提高诊断维修效率,有必要进一步吃透原理。在今后的故障分析中,如果习惯由原理出发,诊断思路会更加清晰,检修过程也会更有条理,值得借鉴。
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08年八代雅阁是什么型号的变速箱根据你的描述,5速自动变速箱。检查变速箱吧,这个有可能是变速箱里面的声音。空挡滑行的时候,变速箱里面也是转动的。这个新的变速箱估计需要1万多2万块钱。原厂的变速箱的话,这个外面包装上面,这个是有这个零件编码的,一个10位数字的零件编码。
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故障灯点亮,P0171.清洗了积炭,换了油泵,换了空流,还是不行主要部位:进气/油路/其他零件,故障点:MAF信号不正确/进气支管泄露/喷油嘴/油泵压力不足/汽油/A/F,主要原因:零件故障、信号被干扰,安装不良,改装不当. 修理不正确(副厂零件)零件故障,油品不良,零件故障
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07年雅阁大修过后怠速不稳,开空调或进挡怠速五百转。电脑沒故障码。缸压,正时,气门间隙包括数据流都常你好,这个情况需要确定一下发动机气门有没有漏气现象造成的怠速不稳了,和更换的发型配件有没有质量问题的,比如曲轴瓦在安装的过程中运转曲轴是否运转顺畅的了,和活塞方向有没有装错的了,如果这些都确定没有问题的话,这样你把气门间隙调整一下看看怎样了这个进气30排气35的气门间隙偏大了,把气门间隙调整到进气20排气25的就可以了,你这个气门间隙调整太大了会影响发动机动力的所以建议先把气门间隙调整一下看看效果怎样了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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