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技师孙晓哲你好！车辆没有闭锁，车身暗电流大，放一晚当然就没有电了， -
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技师孙晓哲你用钥匙直接在左前门能不能闭锁呢？ -
就能锁一个门，
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技师孙晓哲左前门玻璃升降开关上的中控按钮能不能闭锁全车 -
不能
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技师孙晓哲故障可能在车身控制模块BCM或线路上 -
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技师孙晓哲你是车主？ -
确实是中控保险烧了，但是换上保险就后尾箱能用遥控打开，车门锁不上但是有反应，感觉没劲那种声音
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对的
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技师孙晓哲只有去修理店找技师确认 -
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技师孙晓哲我给你说了你又检查不了 -
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技师孙晓哲闭锁时转向灯要闪一次吗？ -
按遥控的话就闪呢
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还有就是油表灯也亮了，我还有油呢它就亮了而且油表也不往上走了
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技师孙晓哲说明遥控器是好的，现在就需要去确认bcm有没有输出信号 -
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技师孙晓哲加满了也不动吗？ -
之前4s店给改了个感应遥控
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技师孙晓哲哦，那你把加装的去掉试试看 -
这倒没试，今早这个问题才出来的，油坑定是有呢但是现在不显示，
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技师孙晓哲可能是油位传感器的故障 -
意思我这个车的毛病挺多的？
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技师孙晓哲有可能 -
之前啥问题没有，现在一下出来这么多问题？
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好吧，我知道了！
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您好，我的车是12款起亚k2GLS纪念版，目前行驶了38000公里左右！车况一直都挺好，没出过问题！就在前天停车之前还是好好的！然后昨天去开的时候，突然打不着火了，钥匙插进去一点反应也没有，仪表盘不亮！用别的电瓶接上去电瓶是有电的！修车师傅说点火马达坏了，要换！我不知道真的假的！有没有师傅帮忙解答下，如果是点火马达坏了，换一个要多少钱啊？
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去年新买的起亚15款3箱k2，做首保时发现空调不好使，4s店说说控制面板坏了，然后等了半个月来了件就给换了，换了后就用了一次是好使的，然后就吹上热风了，又去了4s店说还是空制面板电路不通制冷泵，所以不能制冷，还得换控制面板，这又等了半月昨天有给换了空制面板，修完当时也挺好使，今天早上要开车，手动按下制面板AC灯，然后打开1档吹风，问题就来了，一打开吹风档，AC灯就灭，关了吹风灯就亮，可关了不吹风，灯亮也没作用啊？请问大师，这车空调真是控制面板的事儿吗？检查一下是不是空调面板的问题
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11年起亚K2，试过三次全车断电，第一次是晚上停车到第二天早上开车刚插钥匙是有电的打一下火就没电了，时速表上的灯都不亮，全车断电，第二次是开着车塞车路段憋熄火，发现又全车断电了，但这两次都是打开车头保险盒按按所有的保险就通电了，而且这两次断电相隔了一年半才发生，第三次是前几天路上跑着，时速表突然全黑一秒中，立刻自动又亮回灯，汽车电脑还自检，还有个问题就是我用水冲洗一下发动机仓然后车就打不着火，怎么打都打不着，打火声音都和正常的不同，但等个把小时就能打着了！想问问到底是什么问题！出现故障的时候，最好用电脑检测一下，那才有故障代码的，因为您现在没有故障，拖电脑是检测不出来的，现在的怀疑有可能是。保险盒内部的插头以及针脚进水生锈，接触不好，还有可能是内部的插头虚接。
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您好！我的车是起亚K2 手动挡2015款，前天开了半小时后离合器踩不下去了，打电话问了修车师傅，师傅让我用力踩，结果总泵都被弄坏了，昨天更换了总泵，今天开出去半小时后发现离合器越踩越重，而且提速很慢，转速上去了，速度没上去，后来离合器完全踩不下去了，过了半小时后，又能踩下去了，请问这是什么原因呢？你好，根据您提出的问题，这种情况是离合器分泵坏掉了，你直接到修理厂去让维修人员帮你更换一个新的离合器分泵就可以解决了，这种故障属于这款车的通病了。 很多这款车型出现过这种故障的
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车，现在开了10万公里了，车是我买的2手，买来后全车油都换了，到9万多公里的时候，加速时电瓶灯老是闪烁，有时加速过程中，踩油门，车子好像没反应，突然又把你推一把，感觉噎住了。去维修场换了火花塞，洗了节气门，测了发电量正常，问题依旧，现在天热。开空调的时候，电瓶灯闪烁更严重，尤其堵车的时候，d档下踩刹车跟车，车连续抖动，电瓶灯一闪，车一抖。去了几家维修厂，有的让我换发电机，有的让我洗油路，有的说换电瓶，但是就是不能确实，更换后能好。
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你好师傅 我开的是起亚k2.13年够买的 我改装了天然气 但现在21万公里了 最近这几天车开着老是不对劲 发动机故障灯亮着有时闪烁 在它闪烁的时候就会有没劲 加不上油和明显感觉发动机就像是一卡一卡的情况 一下下又会消失 我找解码器看了说是失火 然后我就去4s点换了火花塞 但换了后开起来还是有一卡一卡的感觉 请问师傅我这个该怎么才能解决啊
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12款起亚K2.车子60000，行驶途中偶尔电瓶灯闪烁。前天下午就突然发动机自检灯亮，然后紧接着就是电瓶闪红灯，然后一点力度都没有了。去修理厂更换了火花塞之后发动机自检灯问题解决。50码以下车子加速有一抖一抖情况，50码以上感觉不到，怠速电瓶不亮灯，换挡给油的时候电瓶灯不停的闪烁，在路上跑有点吓人了。看百度有的说是电机问题，又有的说是电机和电瓶的线路问题，请教大神，这到底是什么故障？谢谢
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车，现在开了10万公里了，车是我买的2手，买来后全车油都换了，到9万多公里的时候，加速时电瓶灯老是闪烁，有时加速过程中，踩油门，车子好像没反应，突然又把你推一把，感觉噎住了。去维修场换了火花塞，洗了节气门，测了发电量正常，问题依旧，现在天热。开空调的时候，电瓶灯闪烁更严重，尤其堵车的时候，d档下踩刹车跟车，车连续抖动，电瓶灯一闪，车一抖。去了几家维修厂，有的让我换发电机，有的让我洗油路，有的说换电瓶，但是就是不能确实，更换后能好。 1.已经跟换发电机 2.洗了喷油嘴 3.换了点火线圈 4.洗了火花塞和进气门 现在电瓶灯闪烁问题已经解决，但是车一开空调，怠速情况下，发动机转速忽高忽低，车有抖动，排气听起来有突突声。加速踩油门，感觉油门踏板有起伏感觉。
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你好，我是12款起亚K2POLO款14年的车。现在突然出现问题，上一次用车有十天了今天用车突然发现空调坏了不制冷了，经过检查发现压缩机有工作，保险和继电器没有坏，风扇没坏，在没有开空调的情况下发动机温度上来会转证明没有坏，到修理店检查说是电路或电脑板问题。修理师傅在继电器处搭电空调风扇就转了，空调就有了，我在车上没有看到他怎么搭的，他说要修就放他那里慢慢检查。最后的结果是说空调系统没有问题，问题是空调继电器那里有根线没有电，就是要查线路和电脑版的问题，我怕他骗我就没有修不好意思。后面因为一直在忙没有及时看到你的信息 1.根据你的描述，如果空调系统没有问题，只是压缩机不工作，这个首先就短接继电器，如果可以工作说明压缩机和继电器线路没有问题，其次今就是测量一下86和85控制线，如果控制线没有过来，这个一般是线路和电脑版问题 很高兴为你解答
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是这样的，昨天我开了一天长途，晚上回上海了，有段修路。可能是自己太疲劳，一时大意，左前轮直接用铝合金轮毂啃路牙石啃上去了，然后我右打方向，右边的轮毂轻微的摩擦了右边的路牙石。结果发现我跑到人行道上去了。我以为还在行车道。磕碰两次以后，我调直方向，走出人行道，停车检查。可以继续行驶，轮胎无爆胎，就是露网了。刮掉皮了。然后我开车回家了，我停车检查时候没熄火。回到家后熄火了。第二天早上居然打不着了。我就推去附近维修店。左前轮经过今天检修，避震略微横向受力变形。已更换。点火油路无故障。电脑检测，发动机防盗系统启动，但是无法消除。然后修车师傅找了个圈内人给我维修，上来一番检查，说我的发动机防盗系统电脑板坏了，需要更换，费用1000。我有点接受不了。车子今天暂时停在修理店。所以想请问下各位老司机，是不是这样的情况，还是他在坑我。钥匙检查过，芯片正常。 我现在有几个问题，希望大神解答。 1，我在网上买了个同型号的发动机防盗电脑控制器，买回来之后，装上，是否需要进行匹配？ 2，我这种情况，会不会引起发动机防盗系统电脑板坏，电脑板我看过，没有任何硬伤。 3，正常情况下，这种问题，是不是进行解锁就可以了。我现在很纠结。毕竟我也不是什么有钱人。就一个代步车。1000块相当于我5天工资，有点无法接受。 下面附图。车子是14年买的k2自动挡。 有没有大神愿意帮忙，万分感谢。
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