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技师李强您好,这个需要找到acc线路相关的保险丝。点火开关打到acc位置试灯检查有电 关闭钥匙门之后立即没电的一般就可以
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匿名网友acc是几号保险丝?熄火都试过了,都是常电啊
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技师李强使用试灯找找
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技师李强把您的保险丝盒位置图片发一个。
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匿名网友刚关掉了,说明书上的可以吗
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技师李强可以看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强标注呢
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匿名网友两张图
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匿名网友现在接在4收音机上在
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技师李强看看11 风机保险丝
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匿名网友还有其他保险丝可试吗
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技师李强收音机也可以
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技师李强模块的不能使用
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匿名网友奇怪的是竟然熄火后,保险盒里用笔试了都亮
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技师李强这里面没有了
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匿名网友现在接的收音机,可是熄火后记录仪不会断电
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匿名网友锁车后十几分钟后视镜记录仪还亮着屏
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技师李强嗯
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技师李强记录仪里面没有电池吗?
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匿名网友刚电话问了,记录仪有小电池,带不动记录仪
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技师李强看看11号保险丝是不是关闭钥匙断电
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匿名网友陈师傅,你再帮我看一眼,除了11号之外,还有没那跟可以试下
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技师李强这里面没有,合适的。
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技师李强发动机舱的看看
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匿名网友如果11号也不行,有没有其他办法?
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技师李强找到点火开关。从点火开关线束里面找。
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麻烦大家问一下,我的别克老君威熄火以后还有点,买的行车记录仪怎么样可以一着车就录像,一熄火就不录啦,再就是记录仪一般是多少伏,如果把记录仪插头拆开可以直接往保险盒里接线吗?
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君威,2.0发动机,2013年的车,形成11万公里 状况 一, 停车熄火后,突然全车断电,任何电器用不了,双闪都不行,但前几次过十五分钟后,全车恢复供电。一个月一次发生频率。 二, 两个星期前,晚上倒车情况下,方向盘有打不动状况,车灯闪烁,明显电量不足,熄火后,全车断电,再也启动不了。 三, 后续叫了一个修理厂的技术过来,通过他的电瓶搭电,不用本车电瓶,成功启动,开到修理厂及4S店,均检查不出问题,电瓶,保险,都是好的。 四, 4S点建议把形成记录仪拔掉(我的行车记录仪最近不断的重启),开到现在,一个礼拜,还没出现问题。 求助,这种熄火后全车没电的状况,怎么办?第一有可能发电量过高导致的 第二有可能电瓶撞头不实导致的全车没电
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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别克君威电瓶怎么搭电别克君威电瓶搭电方法:找一个备用电瓶,马上电瓶线,正极接正极,负极接负极。
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君威21款,1.5。车辆熄火瞬间后咯噔一下,正常吗君威21款,1.5。车辆熄火瞬间后咯噔一下,正常吗【车型:君威 2019款 20T 精英型 国VI这个响声属于正常在钥匙门关闭之后车辆还有很多用电器还在工作在自检过程中会产生意向这个属于正常不是问题
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15款别克君威1.6L液晶仪表的电瓶放电后充好电后仪表上总里程和分里程都没有显示了现在车身电脑里有里程数,仪表盘里显示不出来,他们之间是用网络连接的,用诊断电脑可以诊断仪表盘的情况下就是仪表有问题了,可以给仪表重新编程试一下。不行就只能换仪表了
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在哪里找到仪表盘的保险丝?保险丝在仪表盘的位置作为车主,我们都知道汽车上有各种各样的保险丝,用于保护电气设备免受短路或过载的损害。当车上的某个设备出现故障时,我们需要检查保险丝是否烧毁。今天我们来讨论
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