-
![]()
技师刘佳你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
![]()
技师刘佳车辆这个问题是正常使用过程当中出现了这个问题，还是说发动机最近维修我或者是最近很长一段时间曾经维修过。 -
![]()
技师刘佳车辆曲轴瓦发生损坏这种情况下，是一个小概率事件，也就是说在新车使用过程当中也可能或者说也曾经出现过这一类的问题，只是概率特别小，这种情况下出现了需要根据车辆的实际情况，可能需要更换发动机，您的车辆目前建议您反馈更多的信息，现预测一下是不是有其他的故障原因所影响到这个状态。 -
![]()
匿名网友正常开着停下再次起动起动不了，起动了就熄火 -
![]()
技师刘佳发动机当前行驶里程数是多少公里？ -
![]()
匿名网友后来起动不转了 -
![]()
匿名网友12万公里 -
![]()
技师刘佳 -
![]()
匿名网友连杆瓦抱的是脱壳半周 -
![]()
技师刘佳 -
![]()
匿名网友都有什么原因引起，机油正品，无高温，无报警，发动机无机碳，油道通 -
![]()
技师刘佳 -
![]()
匿名网友机油泵检测了无问题，油道无堵塞，二三道瓦间隙4丝，为什么会抱一四道第一道先上油为什么会抱 -
![]()
技师刘佳 -
![]()
技师刘佳 -
![]()
匿名网友一般供油不正常二三道会先抱，凸轮会磨损，一四道抱为什么？大瓦为什么不会有问题 -
![]()
技师刘佳 -
![]()
技师刘佳 -
![]()
匿名网友我是一个修理工，现在究结为什么会抱一四道 -
![]()
技师刘佳我刚给你发了两个，与先仔细听一下，理解一下。 -
![]()
技师刘佳关于目前根据您的描述所得出来的故障，可能原因的结论，供您参考。 -
![]()
匿名网友我也是博世店 -
![]()
技师刘佳奥 -
![]()
技师刘佳关于你所想到那些信息，你可以参考我描述的这些信息，目前车辆描述的这种状态，预计的维修方案就是更换发动机，至于你想要维修，必须要将全部损坏的零件进行更换，那么更换的费用可能已经达到更换二手发动机的价格了。 -
![]()
匿名网友超转速会不会出现？ -
![]()
技师刘佳不会 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师刘佳 -
![]()
匿名网友问题是瓦的扭变是周一四一样 -
![]()
技师刘佳 -
![]()
技师刘佳理解一下我说的概念 -
![]()
技师刘佳如果这个召回信息，在新车的时候常见而不发送，直到车辆使用到彻底损坏的时候，发动机平衡轴损坏，预计的损坏里程大约在5万公里到10万公里左右，这个时候如果在修理厂修车发现了平行轴损坏，那么就会像你现在一样持续的询问为什么发生了损坏。 哪里哪里都正常。 -
![]()
匿名网友这个不能形成故障点的推理，做为修理工找不到故障原因是一个不合格的修理工 -
![]()
匿名网友同样型号的发动机为什么能跑40多万公里 -
![]()
技师刘佳车辆发动机进行分解之后，对发动机的全部机油通道进行一个压力泄漏测试，这个测试需要使用的专用辅助工具完成测试工作，在测试没有问题的情况下，请将机油提取进行，既有化验确认机油是否存在不合格的情况，进行机油泵的压力测试，有机油泵测试台进行机油泵的压力测试确认及油泵压力是否符合正常标准？在发动机目前损坏的状态下对发动机重新进行安装，进行发动机整体机油油道的压力测试，确认机油通道是否存在泄压的情况。在持续全部检查机油泵压力可以正常建立，并且可以维持机油，最终确认符合车辆使用需求，包括机油通道全部畅通。以及机油通道无泄压。 在这些全部确认没有问题的情况下，就表示零件已经达到目前最大的使用寿命。 -
![]()
技师刘佳车辆想要准确确认故障点，可以参考我描述的检查测试方案，如果车辆想要了解一个大概的故障判断方式，请参考上面对话描述的信息，关于车辆行驶为什么会达不到大部分车辆的使用寿命，可以参考对话当中图片以及图片下面的那段信息。 -
![]()
匿名网友推理要结合实际 -
![]()
技师刘佳关于车辆描述的问题，可以参考目前所描述的这些信息。 -
![]()
技师刘佳车辆目前的问题，发动机曲轴网发生损坏，车辆可能的故障原因根据车辆反馈结果来看，仅仅是零件达到了最大使用寿命。车辆如果要必须进行功能测试，确认是否有其他问题干扰到零件的损坏，可以参考对话当中描述的测试。关于车辆零件使用寿命缩短的这种情况，仅仅是车辆的一个概率性的事件，可以参考对话当中的另一个图片信息。这就是目前关于车辆描述故障的全部参考信息内容，供客户参考理解。 -
![]()
匿名网友这车就是空载高转速下，急加急缓造成的，因为是4s换的新发动机 -
![]()
匿名网友现在出现这个问题了 -
![]()
技师刘佳我们不是进行辩论，也不是必须要强调谁说的对，我仅仅目前技术上可能的预测结果以及一些大概的状态，包括容易或者说可能的情况，站在一个4s店维修技师的角度告诉你。 -
![]()
技师刘佳还有一个就是在博士店是很久很久以前的事情了。 -
![]()
匿名网友不好意思，故障就是推理证实，多人推理证实结论交流
-
ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号，当时没注意听有没有异响，现在是更换完，急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下，更换过正时一套，进气凸轮轴，吕座，四通阀，可变进气电磁阀，机油压力调节阀，机油泵，都没解决问题，没故障码，怠速正常，爬坡，声音比较明显，踩下油门就会哒哒异响，看了机油油压，用表测试，机油表的压力不会随着怠速而增加，要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动，有遇到过嘛质询一下ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号，当时没注意听有没有异响，现在是更换完，急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下，更换过正时一套，进气凸轮轴，吕座，四通阀，可变进气电磁阀，机油压力调节阀，机油泵，都没解决问题，没故障码，怠速正常，爬坡，声音比较明显，踩下油门就会哒哒异响，看了机油油压，用表测试，机油表的压力不会随着怠速而增加，要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动，有遇到过嘛质询一下【车型：宝马3系】 根据你的描述这款发动机出了这种异响是没有办法的，只能更换发动机，
-
宝马N46发动机连杆瓦抱一四道什么问题了？机油压力正常，机油量够发动机无异响，机油壳牌5W一40，凸轮上油正常，二三道正常曲轴瓦正常，没有高温
-
宝马E90凸轮轴传感器进气故障。已经换了Vanos齿轮和信号盘。和排气侧对掉电磁阀和传感器后还是报进气。传感器到电脑版的线检查过导通。正时检查过。我自己买的二手车。机油泵换过了。火花塞高压包。机油滤芯都是新的。启动困难。跑起来没力。希望有经验的技师给予指导。找了3个技师了。问题依然没解决。不懂得不要回答，不然直接差评05款宝马3系320i报凸轮轴传感器进气故障。已经更换了VANOS轮和信号盘，也已经和排气侧对掉了电磁阀和传感器后还是报进气，从传感器到发动机模块的线束检查正常。正时检查正常。此车是卖的二手车，机油泵也换过，点火线圈火花塞机油滤芯也换过，现在发动机启动困难，跑起来没力。车主也检查了相关的部位和更换了相关的配件，能造成报这个故障码还有就是油压和发动机模块。在和车主沟通的时候车主说之所以更换机油泵是因为机油泵泄压阀散了有一部分碎吕解进入了机油道，在查阅相关资料的时候发现，在缸体上有两个单向阀分别给进排气凸轮轴供油，考虑到有小部分铝屑进入到油压管路，同时也考虑到要是更换发动机模块需要编程老车在编程的时候容易把其他模块变死，所以建议是检查单向阀不行在更换发动机模块
-
你好，我的车换了真空泵胶圈，和机油格底座胶圈，压力传感器，试车就，发动机好抖，汽修电脑报，进气凸轮轴曲轴角偏移超出公差车辆目前的问题，根据车辆的诊断信息，电脑识别到了不正确的发动机正时，根据车辆的整体实际情况，车辆首先需要注意的就是，尝试先对车辆的发动机正时进行准确的校准确认，要确保不能存在机械结构损坏包括拆装的机油滤相关区域，进行一个明确的技术检查，确认不存在问题，然后根据最终的发动机正时检验结果来进行确定下一步的维修方案。
-
宝马e90发动机冷启动怠速抖动，很严重，最低到500转，感觉马上要熄火，报1-3缸失火，所有该查的地方都查了，点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压都正常，排除节气门脏的可能，也排除发动机进气漏气可能，后座拆了，查了油路，汽油滤芯，汽油泵，已经在修理厂趟一个星期了，修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了，表示找不到原因，我也感觉要心灰意冷了，这车折腾的够够的了，宝马e90发动机冷启动怠速抖动，很严重，最低到500转，感觉马上要熄火，报1-3缸失火，所有该查的地方都查了，点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压都正常，排除节气门脏的可能，也排除发动机进气漏气可能，后座拆了，查了油路，汽油滤芯，汽油泵，已经在修理厂趟一个星期了，修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了，表示找不到原因，我也感觉要心灰意冷了，这车折腾的够够的了， 根据故障码需要检查一下三元催化器有没有堵，一般来说是三元催化器坏了导致的。
-
师傅你好 宝马118i N13发动机 更换了曲轴前油封 排气凸轮轴真空泵 就出现了这两个故障 请教一下什么问题根据故障现象建议检查发动机机械机构及正时
-
14款宝马320li .最近油耗太高了，打开机油盖闻见有汽油味.说是高压油泵内漏.换了高压油泵 机油.清洗了节气门.火花塞打开看了一下很干净.氧传感器也很干净.就是油耗太高了，16个多了，100块钱的油.100公里也跑不了.真是太伤不起了？哪的毛病了？
-
08年宝马，到处漏油，更换气门室盖，机滤底座垫子，油底壳垫子，在维修过程中遇到启动马达莫名其妙的坏了，更换马达后又遇到水泵漏水，更换后装车复位，发现没有助力了，仪表显示方向故障灯亮，主动转向控制失效，换一个助力泵上去还是老样子，转向系统没有故障码，高压管拆下来看不出问题，现在修的迷茫了，之前换好马达后也出现过没有助力的情况，车子发动着一会就好了，现在换了助力泵也没有用
-
你好，宝马n52b25 报排气vanos机械机构，前两个月换了进排气轮，偏心轴传感器，进气翻板，气门油封，正时一套，车一直都是偶尔停车等红灯灭车，或是哐哐喘，近段时间没问题了，就是经常亮故障灯，经常动力不足，油耗一公里2块多，动力不足时查看数据流偏心轴数值最大角度应急状态，进排气也是，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：建议先对调电池阀，然后检查机油压力再用烟雾测一下，刚刚有没有 泄压的地方 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
-
近几天突然出现压缩机啸叫声，随油门转速高低而忽大忽小。汽修厂检查一下说是轴承磨损了（已经开了10万公里，买了5年多）要换整个空调压缩机。我在网上查了据说也可以只换皮带盘（连轴承部分），不用全部都换的。请教一下大师给个建议，多谢！
-
0w-20和0w-40的区别，0w—40和5w-40的机油哪个好
0w-20和0w-40的区别，0w-40和5w-40的机油哪个好0w-20和0w-40的区别0w-20和0w-40是两种常见的机油粘度等级。机油粘度等级代表了机油在不同温度下的流动性能。其中，数字前的
汽车知识
2023-08-11
-
E90宝马N46发动机285A故障码
E90宝马N46发动机285A故障码了解E90宝马N46发动机285A故障码的重要性作为一名驾驶员，我们知道发动机是汽车最重要的组成部分之一。而E90宝马N46发动机作为一款高端发动机，为宝马车系注入
汽车故障
2023-08-28
-
宝马N46对完正时后打不着火
宝马N46对完正时后打不着火现象描述宝马N46对完正时后，有时会出现打不着火的情况。这种情况通常发生在引擎刚启动时，转动钥匙进入起动位置，但发动机却无法启动，只能听到起动机转动的声音。这给车主带来了很
汽车发动机
2023-09-06
-
发动机曲轴轴瓦响怎么回事？
发动机是汽车的核心部件之一，而曲轴则是发动机中最重要的零部件之一。曲轴的作用是将活塞的上下运动转化为发动机的旋转动力。因此，曲轴轴瓦的质量直接影响发动机的性能和寿命。当发动机曲轴轴瓦出现响声时，会给车
汽车发动机
2023-05-29
-
发动机轴瓦响是怎么回事?
发动机是汽车的核心部件之一，轴瓦则是发动机中非常重要的零部件，它担负着发动机曲轴的支撑和润滑任务。发动机轴瓦响的原因有很多，下面我们将一一介绍。一、原因分析1. 轴瓦磨损轴瓦在工作时会长时间与曲轴接触
汽车发动机
2023-05-23
-
发动机瓦片异响怎么回事？
发动机瓦片异响是汽车发动机中的一种常见故障，它通常由多种原因引起。在汽车中，所有的机械运动都是由发动机引擎产生的，而发动机瓦片作为连接车体和引擎的重要部件，承担着传动扭矩和减震的作用。因此，当发动机瓦
汽车发动机
2023-05-29
-
世嘉 发动机正时呜呜响怎么回事？
世嘉发动机正时呜呜响，这是让许多汽车车主非常头疼的问题。发动机正时是汽车发动机中非常重要的部分，如果有一些问题就可能会导致发动机呜呜响。本文将介绍世嘉发动机正时呜呜响的原因和解决方法。首先，我们需要了
汽车发动机
2023-06-12
-
发动机正时响是怎么回事?
当我们开车的时候，经常会听到发动机发出的一些声音，其中一种声音就是“正时响”，那么发动机正时响是什么原因？如何解决呢？首先，我们需要了解什么是发动机正时。发动机正时是指发动机的进气、压缩、燃烧和排气过
汽车发动机
2023-05-23
-
福田萨瓦纳加油门发动机声音变大怎么解决？
福田萨瓦纳加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：福田萨瓦纳加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致福田
汽车故障
2023-12-12
-
发动机曲轴瓦异响怎么回事？
发动机曲轴瓦是发动机运转过程中重要的部件之一，它在使用过程中可能会出现异响，这种异响往往会给发动机带来不同程度的损伤和影响，因此对此需要密切关注。造成发动机曲轴瓦异响的主要原因是摩擦和磨损。曲轴瓦是连
汽车发动机
2023-07-21
当前不在线
