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技师徐明泽你好啊。在半轴旁边
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不**娘我找了半天没找到呢
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技师徐明泽稍等给你图片
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不**娘好的,那麻烦你啦!
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技师徐明泽
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不**娘这款发动机好像没有啊,再后面爆震传感器边上我找过了
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技师徐明泽你发个图片我看看机器
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不**娘好的稍等
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技师徐明泽嗯
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不**娘
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技师徐明泽你拍一下半轴
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技师徐明泽肯定有
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技师徐明泽那里
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不**娘好的
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不**娘
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不**娘我平时手机都不卡的,刚才好卡
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技师徐明泽往下点
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技师徐明泽往下
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技师徐明泽app的问题
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技师徐明泽往前
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不**娘没有啊,这个位置
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技师徐明泽曲轴轮是不是活的
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不**娘能加下微信吗?这个有时候好卡
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技师徐明泽不可以封号
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不**娘曲轴轮是活的
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技师徐明泽退了从新
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技师徐明泽那肯定有
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不**娘
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不**娘真没有
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技师徐明泽见鬼了
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技师徐明泽第一次遇到
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技师徐明泽那你曲轴对一缸上止点
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不**娘这个不用专用工具对的好?
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不**娘我也是百度查了好久也是没解决
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技师徐明泽你的专用工具有没有量活塞行程的
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不**娘还在吗?徐师傅
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技师徐明泽我回答了
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技师徐明泽在啊
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不**娘
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不**娘好像没有
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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不**娘凸轮轴是好对的,主要是曲轴
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技师徐明泽多一缸上止点
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不**娘我知道一缸上止点就行,可是这款发动机好像不能有相差啊
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不**娘一点点相差就跳发动机故障灯了
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不**娘徐师傅,你还在吗?
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技师徐明泽需要用表测量
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技师徐明泽图片不是给你发了吗,
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技师徐明泽我真没遇到没有盲塞的
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不**娘这款发动机只能用测量表吗?
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不**娘开始我查百度,也有人遇到过
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不**娘就是没说怎么解决的
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技师徐明泽对。用表确定一缸位置
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技师徐明泽没别的办法
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技师徐明泽或者拆油底壳
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不**娘油底壳拆了怎么弄
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不**娘买表的话我怕来不及
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技师徐明泽对曲轴平面
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不**娘这样对我还没对过,麻烦你详细说下
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技师徐明泽就是一缸上止点,看一下盲塞平面。它是平的
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不**娘有图纸吗,我准备拆油底壳了。
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技师徐明泽没有
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技师徐明泽图片给你发了
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不**娘诶,感觉好麻烦
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技师徐明泽没办法
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技师徐明泽弄一次就好了
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大众朗逸1.6自动档发动机正时链条怎么对,是要专用工具的吗,曲轴对螺丝孔是哪个螺丝孔?
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这款大众朗逸的正时怎么对的,曲轴没有定位孔,凸轮轴上面有专用工具顶到,那曲轴的定位孔在哪里?有专用工具就是没看到缸体有螺丝可以定位的,哪位大师知道怎么对吗?按照说的方式用这个专用工具把凸轮轴后面给卡号之后拆了一缸火花塞对活塞的上止点就行。
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大众老朗逸1.6这个发动机曲轴正时齿轮是不是没有定位全靠大螺丝锁住,换了个油封开着螺丝松了,车子着不了,会不会顶气门的这车出现这个松动会导致正时出问题的,无法启动了就得重新检查一下气门才行
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大众朗逸12款1.4大修发动机完启动怠速轻微抖动 瞬间加速几下就会缺缸四缸不工作 换过火花塞高压包 正时都是用正时工具安装的 只有曲轴后油封上的曲轴位置止圈是自己按拆下来的图片找位置装的你好!根据你的描述,如果只是4缸不工作,大致原因,火花塞,喷油嘴,点火线圈,气缸压力,机械故障线路故障或者说发动机控制单元本身存在问题,曲位后面的齿圈看起是没有问题的。维修建议结合电脑检测仪读取一下完整的故障代码提示和数据流分析维修不要盲目维修。
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朗逸13改款,行驶6万公里。去4s店做保养时换了顶胶、开口胶、前轮左右下摆臂。这些换完后安装螺丝时,小师傅用电动工具把螺母装好后,把顶起来的车子放下了。后来大师傅问他有没有把螺丝加固一下,他说没有然后把车子升起来手动把螺丝加固了一下 。 后来我就想发动机护板里面挡住的螺丝他都没加固,因为开始护板拆下来了,后面小师傅加固时护板是装好的。 我想问 1.上面我提到的三个要换的部位加固螺丝时,有没有螺丝在发动机护板里面? 2.即使有的螺丝师傅忘了手动加固一下,但用电动工具已经把螺丝装好了,对安全会有影响吗?【车型:朗逸】你好,这种情况的话螺丝只要上紧没有滑丝这个安全性是没有放心的没有任何问题的可以放心的
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大众朗逸1.4T打火打不然报凸轮轴传感器不可靠,但是转到一缸上止点的时候曲轴信号盘那个点都是对的,凸轮轴后面那个用专用工具也卡得进去,到底哪里原因呢,电脑板线路都查了没问题,只有发动机拆装过
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朗逸13改款,行驶6万公里。去4s店做保养时换了顶胶、开口胶、前轮左右下摆臂。这些换完后安装螺丝时,小师傅用电动工具把螺母装好后,把顶起来的车子放下了。后来大师傅问他有没有把螺丝加固一下,他说没有然后把车子升起来手动把螺丝加固了一下 。 后来我就想发动机护板里面挡住的螺丝他都没加固,因为开始护板拆下来了,后面小师傅加固时护板是装好的。 我想问 1.上面我提到的三个要换的部位加固螺丝时,有没有螺丝在发动机护板里面? 2.即使有的螺丝师傅忘了手动加固一下,但用电动工具已经把螺丝装好了,对安全会有影响吗?【车型:朗逸】这种情况不会有什么影响的,即使护板已经安装了,那个下面的那个固定螺丝也是可以正常紧固的
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朗逸13改款,行驶6万公里。去4s店做保养时换了顶胶、开口胶、前轮左右下摆臂。 这些换完后安装螺丝时,小师傅用电动工具把螺母装好后,把顶起来的车子放下了。 后来大师傅问他有没有把螺丝加固一下,他说没有然后把车子升起来手动把螺丝加固了一下 。 后来我就想发动机护板里面不是有挡住的螺丝吗?他都没加固,因为开始护板拆下来了,后面小师傅加固时护板是装好的。 我想问 1.上面我提到的三个要换的部位加固螺丝时,有没有螺丝在发动机护板里面? 2.即使有的螺丝师傅忘了手动加固一下,但用电动工具已经把螺丝装好了,对安全会有影响吗?【车型:朗逸】【车型:根据车主描述的情况,风枪或者电动工具,在大扭力的档位上,是可以把螺丝拧紧的,但如果电动工具或者风枪自己的性能查,扭力差或者调节的档位小,那么拧拧螺丝的力度就小了。 另外,在安装好发动机下护板的情况下,下支臂前面的螺丝是不好紧固的,为了避免不必要的情况发生,建议检查一下下支臂前面螺丝。
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13年大众朗逸1.6EA211发动机,打不着车,把凸轮轴传感器拔掉启动3/4秒着车。着车后一切正常。插上去就打不着,正时用专用工具对过没有任何问题,传感器换的新的原厂的,曲轴位置传感器也换掉了,原厂的。问题依旧建议先测下机油压力然后先清洗或调换凸轮位置调节阀试一下,如果不行需要重新将两个凸轮轴轮都松开 从新对正时 调好皮带张紧度,最后紧固两个凸轮轴轮,再试下如果还不行就要更换调节轮了。
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朗逸13改款,行驶6万公里。去4s店做保养时换了顶胶、开口胶、前轮左右下摆臂。这些换完后安装螺丝时,小师傅用电动工具把螺母装好后,把顶起来的车子放下了。后来大师傅问他有没有把螺丝加固一下,他说没有然后把车子升起来手动把螺丝加固了一下 。 后来我就想发动机护板里面挡住的螺丝他都没加固,因为开始护板拆下来了,后面小师傅加固时护板是装好的。 我想问 1.上面我提到的三个要换的部位加固螺丝时,有没有螺丝在发动机护板里面? 2.即使有的螺丝师傅忘了手动加固一下,但用电动工具已经把螺丝装好了,对安全会有影响吗?【车型:朗逸】
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