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技师王俊你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。 -
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技师王俊您好 这种情况属于发电机不发电了，和火花塞是没有关系的。如果说火花塞有问题会导致抖动，不会导致不发电的。 -
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匿名网友好 -
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技师王俊这个是发电机发电有问题和火花塞没有关系的 -
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匿名网友那行驶中会熄火 -
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匿名网友d档加油也不怎么走 -
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技师王俊不发电，一直用的是电瓶的电，当电瓶电用完了，那么就会熄火了 -
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匿名网友过一下又好了 -
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技师王俊现在的情况属于发电机没有正常发电，需要检查下发电机是否有问题了 -
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技师王俊检查下发电机插头电源线以及发电机本身 -
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匿名网友那只有换发电机 -
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技师王俊是的 -
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技师王俊先检查下线路插头电源有没有问题，如果没有问题，那么就需要更换发电机了 -
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匿名网友发电机检查就是启动12.5加油门电压会减下去 -
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技师王俊这个我明白，现在可以确定发电机是没有发电的，但是需要检查下后面插头的电源是不是正常的 -
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技师王俊如果后面插头的电源也是正常的，那么就需要更换发电机 -
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匿名网友昂克赛拉新的发电机要多少一个 -
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匿名网友哦 -
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技师王俊我查下看看 -
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匿名网友嗯 -
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技师王俊换好的话，估计在850左右 -
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技师王俊具体看您那边的收费 -
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匿名网友是原厂的还是二手拆车的 -
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技师王俊品牌的 -
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匿名网友不是马自达原厂的吗 -
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技师王俊原厂的话我这边查不到价格 -
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匿名网友哦哦，好的 -
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技师王俊😊 -
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匿名网友原车的火花塞大概一组多少钱 -
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技师王俊220 -
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匿名网友我怎么能看出他给我换的是不是原厂的 -
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匿名网友原厂这个车系全新的火花塞220块钱，四个对吗 -
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技师王俊如果在修理店这个说实话，一般买不到原厂件的。或者说很少会给您换原厂件，如果要换原厂件建议到4S店更换。 毕竟这个东西，看不出来的，从包装上肯定都差不多的 -
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技师王俊对，但是这个是成本价，不是修理店维修的价格 -
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匿名网友他跟我说是原厂的 -
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匿名网友火花塞1组480，发电机860 -
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技师王俊火花塞480是安装好的价格吧 -
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匿名网友火花480， -
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匿名网友嗯嗯 -
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匿名网友那我可以看出他换那个是什么牌子吗 -
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匿名网友我请朋友问的价格也是这么多发电机 -
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技师王俊可以的，包装上是差不多的 -
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技师王俊而且包装上也有品牌 -
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技师王俊可以看的出来的 -
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匿名网友你查那个是850是什么品牌 -
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匿名网友就算不是原厂换上去也是可以的吗？ -
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技师王俊用的性能是一样的 -
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匿名网友如果原厂的包装上是不是直接写马自达 -
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技师王俊只是从做工上，可能有些不同而已 -
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匿名网友你查那个850是什么牌子的 -
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技师王俊卖配件的没说，我也没有细问，他就说品牌的换好850😊😂😂😂 -
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匿名网友哦哦，好吧， -
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技师王俊恩，其实用的话差不多的 -
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匿名网友原厂上面会写马自达是不是 -
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技师王俊是的 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师王俊没事，不客气的
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老师您好，我的车是14款马自达昂克赛拉1.5自动舒适版，前些日子拆下进气只管，发现积碳严重，熄火喷清洗剂清洗后，第一次没打着车，后来拆下火花塞排出清洗剂，打车正常！此后发动机有抖动（之前也有）现在行驶1000公里，冷气怠速900～1000转时，排气管间歇喷气，请问连杆会弯吗你可以测量一下缸压来进行判断。如果真的有问题的话，再冷车启动，特别是在怠速的时候，或出现失火的现象。
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14款1.5自舒昂克赛拉，全车改装音响全车隔音，加装360影像跟倒车雷达，之前一直没问题，后来在修理厂做了一次小保养，换的半合成机油，换了4个火花塞后，出现发动机故障灯，消了急加速就亮。或者第二次点一直亮。车打着就亮，循环消，循环亮，4s店说要检查全车线路，但是改装的东西都两三年了。之前一直没有问题，求大师给点意见。根据您描述的情况建议您，建议可以把火花塞换成原装的试试
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技师师傅 你好！11月4号提的马自达昂科塞拉！现在早上冷车的时候点火启动发动机声音很响！转速有时到2000多！大概5.6秒转速慢慢下来到800左右！我一般就起步了！这个正常吗？是不是机油不好？还有那istop仪表盘上一会有一会没有！说明书上说重新点火会自动启动的！我想问下这个功能什么时候条件他才会启动istop功能什么时候他又会停istop功能？
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15年5月产昂克赛拉，7万3公里，两个月前烧掉第四缸火花塞，及时更换一套ngk适配火花塞，并且清洗节气门解决了爬坡无力问题，又因为对方失误，赔了一根品牌前痒传感器，把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动，过了十分钟曝出两个故障灯，发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304，对调三四两缸高压包(点火线圈)，第二天上午途虎查p0303，下午回4s再查没有故障代码，最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动，不过抖动感少一半。 现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴， 更换喷油嘴(4s说)，或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说，第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多，又怕花冤枉钱，做了没解决。 顺便帮忙鉴定，这个图片里面是马自达原装日产进口高压包？故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。 维修建议:1，清洗喷油嘴，用98#汽油(两箱油以上)，加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的，以后每一万公里用一次)。 2，清洗后不行，考虑更换4个4S的喷油嘴。 3，保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。 另外，可以测试一下缸压，判断发动机压缩情况。
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马自达昂克赛拉2017年款，2018.1月上牌，目前刚好行驶8万公里，2020.12月初发动机故障灯亮，4S店检查是4缸失火（图一）后去试车故障灯又不亮了，就没有处理解决，2020.12月底故障灯在次亮起，（这时已过质保）去朋友汽修店检测也是4缸失火，更换了4缸喷油嘴，以及清洗进气积碳，并更换全套火花塞，更换后试车加油抖动无力，防滑灯+发动机故障灯亮起（图二） 然后在更换全套高压包，上路试车还是行驶过程以及加速发动机抖动，防滑灯亮+发动机故障灯亮起，拔取高压包检查故障，师傅认为是偶发性失火，说清洗123缸喷油嘴，后面不想麻烦车主直接更换全套喷油嘴，更换后试车30公里左右，共有5次在40码至60之间发动机轻微抖动，1，检查测试低压油泵和高压油泵油压判断好坏 2，检查缸压判断发动机本身好坏。 3，检查曲轴位置传感器和凸轮轴到发动机电脑版线路好坏。 4，换回原车火花塞或者更换4S原厂火花塞4个。 5，更换4个4S喷油嘴或者质量有保证并匹配原车的喷油嘴。 6，如果觉得5项太贵，可以装回原车喷油嘴+98#中石化中石油的汽油，用SSSS的清洗剂清洗喷油嘴并添加原厂积碳清洗剂，跑一箱油，通过这样的清洗疏通喷油嘴。
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06年11月份2.0自动挡长安马自达，油耗非常高，一公里一块钱左右。换了前氧传感器（有故障），进气压力传感器（有故障），洗了节气门，换了喷油嘴，进气歧管清洗过，空气滤、汽油滤更换过，火花塞跳火正常，油压5个压左右。现在没有故障代码，着车后怠速不稳，转速很规律的忽上忽下，且发动机声音随之变化。拔掉进气歧管上的真空管，就正常，断开前氧传感器后也正常。原地挂D档或者倒档，有时候会一冲一冲的，不加油门慢慢走，也是一冲一冲的。测量空气流量的信号输出电压怠速时是1.3V左右。跪求大师分析分析俺这车的毛病。按照线路图接线。
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马自达昂克赛拉多缸失火，更换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 低压油泵 连可变正时一套都换了，发动机还是抖动的厉害 故障灯和防侧滑灯同事亮起，怎么解决，已经前前后后修了两个月了，还是没解决毛病，油泵啥的也不用换，直接使用油压表去测量看看出现故障的时候，或者是跑的时候试车的时候，看看压力有没有低于400千帕只要压力合适，油泵就没问题都是不需要换配件就可以验证的，除了点火线圈，你有些时候需要更换验证，像火花塞啥的都可以进行检查间隙调整啥的，根本就不用换就能知道是不是火花塞的问题喷油器也是看看有没有堵塞电阻正不正常，如果没有堵塞没有漏油，喷油均匀的话它都没问题逐步缩减检查范围，进气有没有堵排气？有没有堵，发动机机械钢压低不低。近期流量信号是否正确，水温是否正确？有没有报发动机电控方面的一些故障码氧传感器反馈的信号电压是否正确？这些的话是影响到能够导致发动机失火的故障原因。那么多，所以你要逐步的排查，原因太多，这是一个综合性的。这种故障是综合性的，你知道是什么意思吗？就是说有的换个滤芯，换个空气滤芯就好了。我的换换火花塞好了。有的清洗清洗就好了。有了加好汽油就好了。有的修一下气门，研磨一下气门就好了。有的换换喷油嘴儿好了，有的话点火线圈好了。这个你要查，要核实的。这么大的一个概念，知道吧，没有说更换哪一个配件，他一定会好。就看维修师傅专业不专业，懂不懂啊？他不懂不专业的话，他根本就不知道啥原因。不知道啥原因的情况下，那也换不好东西，知道啥原因的话，有些配件根本不用换，一检查就能发现问题。除了点火线圈，这些东西你检查不出来问题你可以进行换一下，但是你只要能够确定别的都没问题，那么剩下的就没什么东西。
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