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技师高长振出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
g**白这个问题有一年了。维修更换过节气门
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技师高长振没有改善吗？ -
g**白用电脑读故障码没有，
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g**白属于偶发性的 如开车平顺不会。特别堵车频繁切换档位2-3档特别容易出现！
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技师高长振这个故障发生的时候，会亮故障灯吗？ -
g**白不会。没有故障灯
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技师高长振节气门是不是更换的原厂的？ -
g**白也查询不到故障码
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g**白不是更换原厂的 副厂配件
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技师高长振这个情况首先检查进气系统，有没有漏气的地方， -
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技师高长振然后在故障发生的时候，看看节气门位置，油门踏板位置，这些数据，是不是和实际相符， -
g**白进气系统也检查过。没发现漏气情况。偶发性问题 有时候停车就会
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技师高长振都检查完的情况下，建议更远原厂配件， -
g**白
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g**白上次出现这个状况后读到是怠速马达问题
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g**白现在也更换了怠速马达状况好很多 但是切换档位还是会。同时油耗增加到8.5。之前我一直在7左右
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技师高长振现在这种情况，你更换配件，最好是原厂的，尤其像节气门，怠速马达，氧传感器这些，一定要原厂的， -
g**白另外那个高速跑会有闷的那种嗡嗡的声音
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g**白哦哦 那我去换换原厂试试
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技师高长振动力怎么样？ -
g**白动力会比较吃力。没出问题前油门很敏感
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技师高长振火花塞检查一下，喷油嘴清洗一下，三元催化看看有没有堵的情况，如果没有，清洗一下， -
g**白还有个问题 请教下。
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g**白就是到5档 加油门可以听到哒哒哒发动声。收油就不会
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技师高长振然后看看氧传感器数据流，空燃比是不是合理 -
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技师高长振车多少公里了？ -
g**白16万。氧传感器生产
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技师高长振原地猛加油发动机会有声音吗？ -
g**白不会
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技师高长振那这个异响要看从什么部位发出的啊， -
g**白感觉是发动机 具体还真不是很清晰
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技师高长振这个是需要具体去听的，你现在说异响我很难判断的， -
g**白哦 好的
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吉利全球鹰GC715 1.5自然吸气 2013年五月购买，2014年年底油改气，油气自动切换，现在行驶7.7万公里，最近出现严重抖动，怠速忽高忽低，空档大油门冒黑烟，动力严重不足！ 为此修理厂换了，火花塞，前氧传感器，只是解决了怠速忽高忽低问题。 又清洗了油路，喷油嘴，节气门以及三元催化等，当时感觉好一些了 一周后，冷车还好，热车油门踩到底感觉车子就突然被憋住了，需要松油门才能缓过来。二三档油门到底，转速4000，车子激烈抖动，感觉是缺缸或者熄火的感觉 用汽油也开了一段时间，感觉一样的，机修师建议油这边修好了，气自然就好了。现在明显是有这边有问题，但是换了好几家，都是各种问题，没有一个真正解决了行驶抖动。 电子油门前半程几乎没反应，能调节？ 感觉现在要大油门起步才可以。而且要延迟换挡时间避免车子进入抖动区间。 动力严重下降，一个人高速上最快100多一点。烧油。由于车辆经常烧气可能是气门积碳过多导致的。建议你去修理厂用内窥镜检查一下气门积碳
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做了个保养就成这样了汽车怠速低空调打开就好了这个情况的话，做保养跟怠速是没有关系。另外一个方面建议你把节气门拆下来，清洗。
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吉利gc7为什么怠速高怎么回事
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12年吉利帝豪GC7 /1.8手动挡 车辆行驶中总是怠速高建议热车后故障再现时 有手堵住节气门 看会不会熄火 如果不熄火证明进气系统漏气
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怠速变低，一二档松油门，转速从800降到600的时候就像供油不足，有搓顿感没有故障码，很有可能是排气筒堵塞
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怠速游车，非常严重，尾气呛眼睛，根据你的描述 1.这个情况应该是因为油路或者是三元催化问题导致的， 2.建议检查一下油压，喷油器喷油情况 3.检查三元催化看看有没有堵
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03年捷达车自动挡。怠速在1200转，怎么可以怠速调到800转
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怠速发生严重突突解码器上没有故障但是他数据流上面肯定有变化，他故障原因就只有这么几个，你要说你全部都检查到位了的，所有的东西都是好的，不可能的
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怠速工况燃油系统过希你好，建议先检查一下喷油嘴是否正常，这个可能是喷油嘴雾化效果不好，导致的。
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