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技师肖新忠你好,我是汽车大师金牌技师-李科,很高兴为你解答。
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技师肖新忠你好,发动机型号为474吗。
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技师肖新忠
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百**8dk13
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百**8
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技师肖新忠是的,474
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百**8
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技师肖新忠链条机器?
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百**8是的
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技师肖新忠你这个记号不清楚了,需要清洗一下。
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技师肖新忠一缸上止点,链条和链轮上都是有点的。
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百**8
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百**8这样能看清楚不
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技师肖新忠
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百**8不对吧
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技师肖新忠
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技师肖新忠
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技师肖新忠
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百**8
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百**8
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技师肖新忠
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百**8
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技师肖新忠
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技师肖新忠洗干净。
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百**8
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技师肖新忠正常的。
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技师肖新忠全部排清洗我看看
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百**8
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技师肖新忠是的,
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百**8
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技师肖新忠得盘40-50圈才可能正常
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技师肖新忠
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技师肖新忠
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百**8
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百**8
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百**8
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技师肖新忠
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百**8帮忙看一下
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技师肖新忠
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技师肖新忠
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百**8
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技师肖新忠不用问他,直接数。
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百**8
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技师肖新忠
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百**8
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百**8好的
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技师肖新忠你就按照我说的做
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百**8等退款后,给你打赏
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技师肖新忠不客气。
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技师肖新忠正常情况下对好中间会是一条线,你把你的新旧链条重新数数吧。
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技师肖新忠根据情况,有的链条改款的话,你就对那条直线,然后两个点会在垂直一条线。
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百**8
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百**8
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百**8
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百**8
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百**8
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百**8
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技师肖新忠齿数,有色链接位置没问题,就我说的这个方法对
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百**8
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技师肖新忠我说的是改款链条。没改就是对△,曲轴点是死的。
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百**8
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技师肖新忠嗯,
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技师肖新忠对的。
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百**8
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技师肖新忠因为后期发的有些东西不是标准原车件,所以我要你先确定齿数和链色位置,没问题的话就我说的那个方法。
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百**8
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百**8
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百**8
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百**8
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技师肖新忠嗯,你这个就这样对。
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技师肖新忠就是,现在市场上配件很杂的。所以你不用管配件商说什么,自己数的才是最标准的呢。
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百**8
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百**8这个是凸轮轴后面的两条线能对上
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技师肖新忠
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