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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-王丽冬,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧多大排量的车
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张戚昼2.0t
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技师赖顺慧检查一下防冻液水壶漏吗
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张戚昼车停那没见漏
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技师赖顺慧看看水壶有裂痕不
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张戚昼没有
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技师赖顺慧水泵漏吗
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张戚昼这个还没开去检查,这些会导致空调不制冷吗
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8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 8.30更换铁缸垫等 8.31-9.1试车 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道那你要么缸盖和缸体有变形和发动机水道有裂痕造成漏水和缸盖密封不好需要好好检查,凉车了打压进行长时间的保压观察活塞进水不,
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空调刚开的时候不会冷,要车温度高了之后才会,空调泵也是正常运转中。而且熄火之后重新再开也没事检查了一下刚开始的时候空调电子扇不会转。温度高了之后水温风扇开了之后空调就会冷。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这个呢,我们通过检查发现,应该是他的保险丝盒或者继电器有问题,至于具体的这个需要,你进一步检查
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汽温过高时(外界36.37度以上时,空调不易制冷(压缩机工作),但只要出冷风制冷效果又很好)。就是难出冷风,只要出冷风就一天都没问题了,中途停车都不影响。自我感觉冷凝器散热不行。风扇启动与开空调无关,只与发动机温度有关。且风扇工作时,只是间歇高速工作。发动机温度高,风扇启动,就出冷风的概率大或者来冷风快。慢的时候半小时都出不了冷风 这种情况要检查表的压力 冷媒是否充足 蒸发箱温度传感器是否失真
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我的车是04款别克君威,水温容易高,尤其堵车的时候,水温高了就从加防冻液的壶里喷防冻液,而且送风口上一直又冷风,感觉空调自动打开了,打开前支盖换能看到管道上结得一层霜,冬天水温比较正常,天气热了就不行,夏天也不能开空调,一开空调水温就高了,请问大师是什么原因?检查节温器,水泵,还有水箱堵塞没有
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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03款,别克老君威,2.5排量,夏天怠速水温高,有时开锅,我換了130度的防冻液,不开锅了,但防冻液从小塑料水箱防溢口流出,导致液体减少,还高温。我发现风扇到一定温度才转,想变成启动车就转,拔掉水位传感器电线,冬天再安上有用吗,还有别的办法让风扇常转,或让车不高温吗。水箱盖今天高温掉了,我换了新的。建议加装一套风扇模块。包含一个水温传感器。不破坏原车线路,接在排水口。安装方法已经看明白了,欢迎骚扰。
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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半年前上海下了一次大雨!我开车压过积水时发现空调不制冷了,只吹风。然后过几天还是不制冷,我就到修理厂去维修。维修师傅说可能是压缩机坏了要换!先帮我换了一次药水发现有点制冷了,后来压缩机没换! 但这个夏天来了,发现空调不制冷,下雨天除雾也不行!踩油门越大才制冷 转速高 制冷好。 不睬油门只吹风!前几天但我朋友店里去问了一下说 压缩机没坏 可能是膨胀阀要换!现在我也不知道是什么问题?很烦。。。建议去修理店检查
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09年新君威,前段时间变速箱出问题在4S放了两天,刚前天在那更换了变速箱油和变速箱模块,后来开回家时觉得车子水温达到90后,风扇开始频繁的启停,当时没太在意,直到昨天晚上发展,水温不太稳定,隔一会风扇就高速运转,期间水温指针在90度稍稍偏右一点和90度之间来回徘徊,每次指针摆2-4次,然后稳定在90度,随机风扇又停,过了两三分钟风扇又开始启动,水温指针再开始摆动,总之很容易风扇就开始运转了,以前从来没有过,而且水温也一直稳定,防冻液现在没问题,这到底怎么回事?对了,期间没开空调,这两天温度也不高
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09/12月君威2.0排量,全车线拆了重装的,大顶事故,发动机没事,新换的水箱冷凝器,和电子扇,电子扇用的是原车的还更换了鼓风机壳子,现在发动着过个7.8.秒风扇就高速运转,检查了水温传感器,和空调压力传感器,还有电子扇电机,还有继电器盒子,还有风口的出风量和方向,还有各种电子元件,都显示好着呢,新换的防冻液,变速箱油,方向助力油,刹车油,就是以上所说的都换了新的试过的,都不行,现在不知道啥问题了,一打着风扇就转,请问怎么弄,电脑检测就是这个故障,
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