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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师张江海根据你的描述,需要拆下来发电机涨紧轮,检查涨紧轮是否有异响,同时,检查发电机皮带轮,(皮带轮是导向的,只能往一个方向转,逆时针是不能转的,如果损坏顺时针,逆时针都可以转动。)
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技师张江海重点就是我说的这两方面,其中发电机皮带轮的可能性大
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匿名网友不是发电机异响,是一挂档自动档的,涨紧器就抖得特别厉害
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技师张江海拆下来看一下,这个也简单
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匿名网友拆什么
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技师张江海我的意思是发电机轮是单项离合器的
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技师张江海拆皮带,用手转动涨紧轮以及发电机轮
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技师张江海这个简单
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匿名网友嗯。
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匿名网友反正发动机一有负荷就发动机抖动
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技师张江海重点就检查我说的这两个地方
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匿名网友检查了,没问题
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技师张江海拆掉发电机皮带行驶是否正常?
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匿名网友正常
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匿名网友能加你微信发个视频不
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技师张江海不允许留联系方式
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匿名网友怠速读数据流是720怠速有点低
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匿名网友正常应该是800左右
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匿名网友怠速怎么解决
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技师张江海720正常,
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技师张江海现在怠速转速都是670-720
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匿名网友那为什么还是抖
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技师张江海清洗积碳
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匿名网友前面进气直管有点漏气,换了一个
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技师张江海积碳清洗了吗?
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匿名网友也清洗过
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技师张江海加汽油添加剂,拉拉高速
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匿名网友高速,速度要达到多少
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技师张江海100左右
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07年2.0t奥迪A6L,怠速时轰油门,排气管没有异响,挂上档之后从开始起步就一直有异响,类似于共振的感觉,还有就是热车的时候怠速排气也会偶尔抖动,观察发动机运行正常,方向盘也没有抖动,整体油耗,十四五个油,感觉也不正常,怎么排查故障,谢谢!你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查排气管软接的地方。如果排气管软接的地方损坏,会导致车辆有共振,油耗高。建议检查空气流量计数据。氧传感器数据是否正常、测量一下燃油压力。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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奥迪a6L,07年,跑了21万,没有故障码,不缺钢,解码器读怠速在720到750之间,打开机盖看发动机不抖动,坐在车里可以刚觉到一抖一抖的,加油到2000转速后也是一抖一抖的,像爆震的感觉,跑起来没问题就是停车等红灯,不管在哪个档位都抖
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2016款奥迪A6L 1.8T 技术型 车内有间歇性的嗡嗡马达声,怠速不响,凉车低速声音明显,跑中途后(平时开三四十分钟也有,跑一趟高速感觉会小)声音变小或消失。基本都有换档位的时候频繁响。声音大概就是马达旋转“嗡—— 嗡(果断挺下来,好像马达断电一样)”具体什么问题,怎么解决?
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a6l奥迪2.8正常油压多少啊,直喷11年左右,行驶感觉动力不足,发动机,变速箱无故障码,全时四驱,火花塞没事,早晨有时不好着车,得转两圈,一键启动的,油泵也是才换的,占空比怠速十九到二十,车还烧机油,一千多公里就机油灯亮,有没我关系
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奥迪A6L喷油嘴故障:奥迪A6L 2.0T C6的,06款,24万公里了。现在怠速时发动机一阵一阵地陡,加速大油门时也能感觉到发动机陡,就像一个缸工作不正常那样。诊断仪显示3缸有断火,对换了火花塞和点火线圈也没用,还是3缸缺火。诊断仪里看到熄火后高压油压下降很快。问题:是否可以断定是三缸喷油嘴坏了?能修还是只能换?只换三缸还是4个全换了比较好?上海汽配城里换喷油嘴工时大概收多少?谢谢你好,根据你说的这种情况多数是喷油嘴问题,可以用汽油压力表,保压试试!检查那个坏了换那个,换一个工时费大概三四百左右!
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10年奥迪a6L进气系统中的少量气流低于下限值。漏气的真空管都换了,废气阀坏了也换了,这个车动过正时,更换过凸轮轴后面的小链。有时候自己怠速就起来了到1400转左右,有时候怠速正常,但是发动机抖动,火花塞,喷油嘴都是新的,故障码清掉就开始抖动,故障码出来就好了,怠速着车拧机油盖有吸真空的感觉不是特别大反正也不小,现在一点没头绪没有…哪位大师解答一下!谢谢根据描述,通过数据流分析判断曲轴通风系统存在内漏情况,需要检查废气阀以及机油盖以及曲轴油封等漏气
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各位师傅,我的奥迪A6L 3.2fsi两驱的车,始终有个这个阴影困扰着我,起步加油时,呼噜噜噜噜的声音是怎么一回事,上修配厂架子机上挂上D档急加速都没有那样的声音,一旦落地下加速就有,是呼噜噜噜噜那样的,非常大,怠速加油没有!有没有专业的大师,可以帮帮我,07年款的,非常大的声音,要是小我就不在意了!谢谢各位老师指导一二!在本地有说变速箱响动的,有说发动机支管的!说什么都有了!
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奥迪A6L 2.0T 06款,CVT变速箱。冷车时一切正常,水温刚到90度后再开10几分钟也正常。但如果连续开了半小时以上,或者停车后在太阳下面晒几个小时再重新发动后,就会有如下现象: 挂入D档时,车身抖一下(冷车时挂D档车身一点都不抖)。挂入D档后起步,如果正常踩油门,有一下明显的冲击感,然后才正常起步。如果挂D档后,不加油门让它滑行两三秒钟甚至更长,再慢慢加油门,冲击感就会小很多。夏天开空调时该现象最明显,不开空调好一些,冬天好很多。有没有大师遇到过同样的现象?是不是变速箱坏啦?再检查一下变速箱阀体有没有范卡的问题,
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁(副车架)防震胶,发动机机脚胶,上下摆臂胶套,方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器,左右轮半轴总成,发电机皮带以及皮带涨紧器,没有效果,挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声,打开发动机盖,发现是发电机皮带涨紧器发出的声音,但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用,但仍然有以下异响: 一,清晨冷车状态下,启动后,原地挂倒档会咕咕声,并有明显震动,而且发动机转速表在800转至600转上下闪动,正式倒车时稍有改观,但原地挂N档,D档,P档没任何异常。开了一段时间后,再挂倒档,咕咕声与震动减弱,发动机转速表不会上下闪动(或者说有那么一点闪动,不明显) 一,方向已摆正的情况下,原地D档起步有“咕咕guo”声,油门踩深一点起步就不会。 二,超低速倒车,方向盘打到尽,会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三,超低速前进时,在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四,原地挂空档的情况下,原地打方向盘,怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下,原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五,低速前进时,左右打满方向又不会出现吱吱吱声,但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时,啥异响也没有!你好,根据你的描述和问诊的情况,这是转向助力泵的问题,需要更换。
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁(副车架)防震胶,发动机机脚胶,上下摆臂胶套,方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器,左右轮半轴总成,发电机皮带以及皮带涨紧器,没有效果,挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声,打开发动机盖,发现是发电机皮带涨紧器发出的声音,但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用,但仍然有以下异响: 一,清晨冷车状态下,启动后,原地挂倒档会咕咕声,并有明显震动,而且发动机转速表在800转至600转上下闪动,正式倒车时稍有改观,但原地挂N档,D档,P档没任何异常。开了一段时间后,再挂倒档,咕咕声与震动减弱,发动机转速表不会上下闪动(或者说有那么一点闪动,不明显) 一,方向已摆正的情况下,原地D档起步有“咕咕guo”声,油门踩深一点起步就不会。 二,超低速倒车,方向盘打到尽,会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三,超低速前进时,在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四,原地挂空档的情况下,原地打方向盘,怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下,原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五,低速前进时,左右打满方向又不会出现吱吱吱声,但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时,啥异响也没有!你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你更换发电机的单向轮再观察一下。
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