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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-韩鹏,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅根据你描述的这种情况,有可能是节气门脏造成进气量不足,如果进气量不足就会造成混合气不达比例。所以说车就会感觉没劲。而节气门脏就会导致节气门阀板开启迟缓,就会造成这种情况。这种情况首先要检查一下节气门是不是脏了,如果节气门脏了清洗一下就可以解决。
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13年起亚k3,踩油门起步转速很高,轰鸣声很大,但是不提速,转速需要踩到3000转才有走的感觉,3000以下车子没动一样,松油行驶又拖拽感,滑行距离很短,油耗增高,节气门,喷油嘴等都已清洗,包括跑高速到120码方向盘特别抖,整个前排也抖,四轮定位动平衡都做了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查波箱油位是否正常。检查波箱大力鼓是否正常。车辆抖动重点检查一下前半轴。希望能帮到您!祝你生活愉快
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15年起亚K3,目前行驶28000公里。前天保养更换了刹车油跟防冻液,机油机滤!这两天开着的感觉是刹车没以前灵敏,比以前更得踩狠一点,刹车比以前刹程远了,车子静止的时候,踩刹车时有气(扑哧扑哧的)!保养之前仪表显示7.2的油耗,保养后是11左右,开半个小时才降到9左右,下次启动有时这个样子。求解建议重新排一次刹车系统空气,油耗高低与本次保养无多大的关系,仪表显示的只是平均油耗值,不代表此时油耗
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起亚k3车型,车子油耗高有一年多时间了,故障灯不亮,用电脑检测有时报氧传感器电阻加热故障,前几天在一个修车点刚换了个前氧传感器,说是原车的,发第一个来装上没跑了几公里车子报故障,p0130氧传感器加热故障,后来又发来一个,装上以后故障没有了,车子也省油了,车子有劲,加油门顺畅,排气管也有水滴出来,跑了70多公里,车子就油耗又高了,烦烦烦啊混合气过浓不一定就是氧传感器的问题,混合气浓,发动机进气系统进气不足,燃油压力过高,进气压力传感器有问题都会导致混合气浓
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k3刹车不灵是怎么回事?我是16款起亚K3自动挡,去年刚提车第三天那天下了一点小雨我开的不是很快又是上坡路遇到堵车,前车突然刹车我也就跟着刹车但是还是直接追到前车屁股,我踩刹车的时候能感觉得到和前车的距离应该可以刹住的,因为我一直开面包车三年了多少有点预判。但是就是没有刹住,当时踩刹车的时候感觉刹车很硬,是那种前半软后半硬。当时修两个车花了五六千保险全赔了,我把情况和4S店说了修车师傅就简单答复我是防抱死系统启动了原因,我当时以为也是这个原因就没管了。去年过年回老婆娘家有两个小时山路我没开过山路所以也不敢开快,在经过一个隧道后有个90度急转弯导航根本没有路图我又不熟悉我踩刹车减速根本刹不住我只能硬打了一下方向盘才躲过撞山的危险,车上小孩老人五个人把我吓的所以我就想知道这是防抱死系统的问题吗?难道车子还刹不住了?我的刹车就是前半特别软就跟踩空气一样后半特别硬根本踩不下去跟石头一样,希望哪位大师帮忙看看?通过您的现象描述分析来说,建议你先将真空软管,真空泵更换了在观察使用。
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2016款1.6L起亚k3手自一体GLS,家用车一直都很爱惜,到时间到公里常规保养,小保养,大保养换电池换火花塞,换4个轮胎,换里外空调滤芯,清洗节气门,发动机舱,12000公里左右,4天前刚做的常规保养(2年一直用的金美孚机油小的那种3桶),当时做了保养车子就开始出现“踩油门上坡二环高架发现加油车子外面发出嗡嗡响声,今天第三天了。熟人修理店长期更换的机油,当时回到修理店师傅没检查出来问题,第二天开到4S店师傅检查出来说轮胎问题,第三天途虎养车app买了4个原装轮胎到店更换后今天还是有声音,没查出原因,我很焦虑不安,怎么办啊?希望大师能指点指点,谢谢你们了。那就检查半轴球笼,检查轮胎轴承。然后确定一下是不是发动机响的,检查一下皮带和皮带轮。
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起亚K3三万公里保养后油耗增加太多,4s说是清洗节气门方面原因,跑高速会好点,是什么原因你好,根据你说的这钟情况你跑跑高速,还有三万公里清洗下喷油嘴进气道!仪表提示只是参考,建议你自己测算下油耗!
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起亚K3节气门不工作
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k3节气门怎么清洗,最好配图拆掉进气歧管 节气门,用节气门清洗液进行清洗
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K3清洗完节气门需要匹配行车电脑吗?
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起亚K3大灯继电器在哪里呢K3没有大灯继电器,K3大灯受室内保险丝盒控制。
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