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技师李伟豪,是带怠速电机的吗?
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匿名网友对,但拔出图中的传感器插头后正常
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匿名网友
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匿名网友刚着车时不会出现,水温正常后出现
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技师李伟豪你这个位置,传感器是新的吗?
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匿名网友
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技师李伟豪你换了个拆车件,是吧?
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匿名网友不是
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匿名网友昨天换了火花塞上去,然后试车就又出现了
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技师李伟豪你先检查一下这个节气门位置,传感器的线路对不对?如果对的话还是这个节气门体的问题。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友网上找的
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匿名网友你看看
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匿名网友
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技师李伟豪你可以检查一下线路吗,等一下我发给你
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技师李伟豪
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技师李伟豪等一下,我帮你研究一下。
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技师李伟豪
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技师李伟豪
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技师李伟豪你看一下,我帮你找了资料。
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技师李伟豪如果不行,再给我联系。
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技师李伟豪
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技师李伟豪上面那个是机械节气门,下面这个是电子节气门。试一下看看。
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匿名网友现在怠速不高700转左右,重新怠速学习有用?
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技师李伟豪有用的,必须学习好了才可以的
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匿名网友用什么电脑可以
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技师李伟豪你先看看普通电脑行不行?
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匿名网友431
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技师李伟豪你先试下看吧
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匿名网友电脑能入去,但一直在执行中
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匿名网友怎么办
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匿名网友是平板应该是431电脑
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技师李伟豪把电脑用最老的版本试试看。有可能版本不对。
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匿名网友风度A33热车看波箱油液位偏少,要不要添加,看波箱油多少,是热车还是冷车准确
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技师李伟豪冷车热车都可以的,误差不要太多就可以了
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匿名网友请教下这种车换波箱油一边排油一边加油的正确方法
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技师李伟豪建议你用重力换油就足够了。
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匿名网友重力换油不干净,只能放小部分出来,指点下这种车换波箱油一边排油一边加油的正确方法(8-10升)就可以了
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匿名网友最主要是变扭器里面的油
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技师李伟豪重力换油科幻总量的三分之二已经足够了
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匿名网友现在波箱油量少了点,甪不同牌子的油添加会影响?
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技师李伟豪这个不允许的
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匿名网友重力换油最多加4升,有三分之二这么多
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技师李伟豪是的,如果循环换油的话,用油的总量是车身总油量的三倍左右。你可想一下浪费多厉害。
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技师李伟豪是的,这是经过专业的理论数据测试过的。
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匿名网友张师傅,两个热氧感器2(B1B2)电压基本稳定在0.30偶尔跳一下0.31正常?帮忙研究下
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匿名网友
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匿名网友如果提高转速,后氧2电压是否会变化升高?
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技师李伟豪后氧传感器电压一般比较稳定,变化范围幅度很小的。
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匿名网友问题是这种车后氧电压稳定多少伏,最近油耗偏大,帮忙研究下
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技师李伟豪0.4到0.6之间。如果偏差多的话,就说明混合气偏差过大
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技师李伟豪你看一下前氧传感器修正范围在多少?
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匿名网友
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匿名网友这个是标准?
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技师李伟豪标准的。
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匿名网友这个位置传感器怠速标准电压多少
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匿名网友现在在匹配学一直匹配不了
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匿名网友
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技师李伟豪节气门体匹配不好吗?
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匿名网友
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匿名网友一直不能完成,手动也不行
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技师李伟豪先把这个故障码解决掉。
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匿名网友清除?
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技师李伟豪先看看清掉清不掉,这个应该是点火线圈的问题。
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我这里有一辆老款日产进口风度V6,昨天司机开到家放那,今天一早去打车,打着车两三秒就自动熄火,没次打车都一样都是两三秒熄火,我去检查车没有故障码,以为油路故障我,油泵压力正常,我检查保险丝有一个断的英文看不懂,换上去还是一样,保险丝有电,没断,我拔掉进气流量传感器插头这时机器可以发动了但猛踩油门油门加不上去,慢慢踩可以踩到2500转,在也上不去了,我把进气压力传感器插头插上不灭车,我清除故障码就灭车了,我发来一个新的进气流量传感器,装上去车启动了车打着不灭了但是还是踩到2500转就上不去了,还有故障码说是进气流量传感器故障,一个几百块原车不退。。。我不敢发了,那问大师解决一下。原车的没有故障码,新的有故障码还清除不了,防盗器安全灯闪烁正常,灭车闪烁,ON挡不闪烁,从进气流量传感器到节气门管道以检查并没发现漏气的地方。。。,那个大师帮忙解决一下,解决发红包建议你去修理厂把电脑版拆下来检查一下,其他方面没有什么可能的,因为没有故障码,
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日产a33节气门怎么匹配,怠速不稳,加不上油日产风度 A33 清洗节气门手工匹配方法 在进行更换 IACV-AAC 阀、ECM、清洗/更换节气门体后要进行重新设定匹配。 人工设定方法如下: 1、起动发动机,使发动机达到正常工作温度 2、检查是否符合上述调整条件 3、关闭点火开关。等待至少10秒 4、启动发动机,怠速运转至少30秒 5、拔下节气门位置传感器线束接头(棕色的)在5秒内重接上 6、等待20秒 7、确认发动机怠速符合标准,否则应重新调整 8、使发动机高速运转2-3次,确认怠速和点火正时都符合标准。
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日产风度 a33 v6 更换节气门后,怠速一直1500 有什么方法可以匹配?你试下这个方法: 仪表打开水温灯灭,油门踏板踩五下刚好气囊灯灭,等7秒一脚油门踩到底等发动机故障灯闪烁。 如果还不行,我就没招了,必须用专检了。
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日产风度a33 更换节气门后,怠速一直左1500转,有什么办法匹配正常?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前这种情况就是要么节气门问题,要么怠速电机问题,你可以把翻板摸上黄油,进行测试看是否还会高
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风度A33一千五转游车,更换过节气门传感器还是这样。请问什么问题?建议检查废气阀是否工作正常
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日产风度A33节气门怎么能匹配成功此车节气门匹配方法请参照下图,由于程序繁琐,就不用文字一一列举了
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台数到1500转至2000转怠速会抖。请问一下这怎么回事?节气门位置传感器怠速马达也都换掉了。您好,检查一下进气系统有没有漏气的地方。检查一下空气流量计。
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这边一辆98年的进口尼桑a33,v6的。本来车子是没怠速 死火,现在我就清洗一下后怠速高,1500到2000这样。这节气门是拉线的。求救人工怎么匹配。电脑不行。一段时间后应该就好了,电脑适应了
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日产尼桑风度a33加油到1600 1700转时候车一股一股的嗯嗯的怎么回事,清洗节气门啥都的不好使,怎么回事大师
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您好!风度a33,清洗节气门后发动机限速可以用人工的方法进行设定。 人工设定方法如下: 1 起动发动机,使发动机达到正常工作温度, 2 检查是否符合上述调整条件 3 关闭点火开关 等待至少10秒 4 启动发动机,怠速运转至少30秒 5 拔下节气门位置传感器线束接头(棕色的)在5秒内重接上, 6 等待20秒 7 确认发动机怠速符合标准,否则应重新调整, 8 使发动机高速运转2-3次,确认怠速和点火正时都符合标准。
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