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技师谭承山你好这种情况长期出现肯定会有影响，主要是影响悬挂件跟发动机。新车在5000以内转速不要超过3000 -
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匿名网友就今天出现了一次，需要检查一下车吗？我通常车速50，发动机转速1500！这样可以不？ -
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匿名网友就今天出现了一次，需要检查一下车吗？我通常车速50，发动机转速1500！这样可以不？ -
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技师谭承山不需要的
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不好意思，因为不知道如何补充提问，所以再次发表一次提问，谢谢各位师傅的解答，我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版，目前行驶4万多公里，新车至今一直加97号油，之前每月都会跑一次高速，大约在200-500公里之内，新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油，火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞，其寿命是6-8万公里，保养都是按照7500公里一次，目前除了常规保养，没有洗过节气门等零件，百公里油耗（开空调情况下）高速5-6升，市内6-8升，目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声，之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静，就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声，虽然是涡轮发动机，但从不烧机油，第一次着火看排气管会有点冒白烟，15秒后怠速正常，是有问题吗？还有个不理解的，用手摸排气管内积炭好多，手指都黑的，朋友的速腾，5年车龄，摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么？他的速腾也是只做普通保养，甚至比我保养的还少，他还是修理厂的老板，带徒弟的师傅，唯一不同的是，他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速，提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
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手动变速箱，起步时一档正常起步，切换到二档的时候把变速箱操纵杆推到二档位置踩油门发动机空转，车辆没有任何速度，然后挂三档车辆正常可以提速。挂倒档的时候很难从档位上摘下来。检查排选档机构磨损了没有。还有吧变速箱位置的排选档机构安装的档线调节一下
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斯柯达自动挡变速箱跑高速200公里下道后2档网3档换3000转还上不去，把发动机都憋高温了。是什么原因 。变速箱是新修的你好，朋友，变速箱不升档。这种故障可以确定，还是变速箱内部阀体出问题造成的不升档，发动机低档高转速，就容易高温。还是变速箱没彻底修好。 也可能是发动机高温影响的
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桥车在行驶中,突然提示操作杆在p档是怎么回事举升车辆，档位，放在P,松开档位拉线螺丝，转动轮胎，直至锁止，拧紧螺丝即可
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2017新明锐1.6低配，已经完成第三次保养。挂倒档有时第一次挂不到底不能自动吸入，像有什么东西卡住一样，松离合后有时会自动吸入，有时会出现打齿现象。有时从一档升二档时不是想象中那么顺畅，这种情况是不是车辆质量问题，是不是变速箱有问题，该如何解决？因为这个倒档没有同步器，所以在挂倒档的时候，有时候比较不好挂，正确的操作方式是把车停稳以后，踩住离合器，保持三秒钟，然后再挂倒档，这个就比较好挂。有时候挂不到位的情况下，踩油门就会造成有打齿的声音。
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手动挡，行驶过程中从1档和5档不能顺畅地退出换档，其它档位之间的切换正常。某个档位，退档不顺畅，建议先换变速箱油，跑一段时间，如果有改善，就不用修变速箱，如果没改善就修变速箱，换同步器能解决
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15款 新明锐， 手动逸俊版，今天早上开车突然感觉3档和5档不好挂了，不像之前那么顺畅了， 没有之前那种轻轻一推就吸进去的感觉了， 尤其是5档，挂着都费劲了，摘档也不好摘了， 上个月我修过一次发动机护板，连接水箱框架一起更换了，拆的时候他给我换了制冷剂，还有防冻液什么的， 不知道有没有影响，大概情况就这样子。该情况属于同方向档位异常，需要检查换挡机构，比如档位拉线和选档机构
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16年明锐，自动，在行驶中急刹车，快刹停的时候会听见前面噔的一声，有时还会有两声，慢踩刹车就没有，空档滑行急踩也没有，是怎么回事，跟变速箱降档的声音很像，就感觉发动机往回拽了一下可能是刹车片太硬摩擦的声音，也有可能刹车片与刹车支架间隙大。
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斯柯达明锐车行驶中误倒档电脑会保护吗你好，根据你说的这种情况，没事的，前进时挂了R档不会影响，变速箱有保护的，还有建议以后不要N档滑行，自动挡车不允许N档滑行的！
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大师你好，我是09G的变速箱，我习惯了老远看到对面红灯，就把档位提前推到了空挡，然后用惯性行驶，过刹车控制车距，有问题吗该车带档滑行的时候，只要松开油门，会有惯性带动车辆，发动机在转速1500以上的时候是不喷油的，就是0油耗，但如果挂到空挡，因为转速下来发动机会恢复喷油
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自动挡车上陡坡用什么档位好
自动挡车辆在行驶过程中，陡坡的行驶是比较危险和困难的，需要选择恰当的档位以应对。正确的选择可以保证车辆行驶的安全性，并且还能保证车辆的正常使用寿命。在自动挡车辆行驶过程中，选择适当的档位可以让驾驶者在
汽车故障
2023-04-21
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自动挡转速很高不升档，自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档，是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况，车主不必过于担心，因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中，车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档，确
汽车故障
2023-04-26
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刹车失灵不要怕，老司机教你5个应急技巧，关键时刻保安全！
刹车失灵虽然在日常行车中发生几率非常小。但是如果遇到处理不当将会造成非常严重的后果，因此，提前掌握一些紧急情况下的制动措施非常必要，遭遇刹车失灵时，掌握以下几点，一样能保命！1.根据路况和车速控制好方
故障维修
2017-08-13
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超车到底是该“升档”还是该“降档”？搞不好就会“全车覆没”！
当你发现旁边车道的车总是从你身边飞驰而过，而你前面那辆车依旧不紧不慢地“爬行”，并且它与前面的车辆渐行渐远，这时候你所要做的就是要超过它。对于熟练的驾驶员来说，超车是很常见的驾驶动作，超车由几个驾驶动
行车技巧
2016-11-16
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一档二档三档速度范围，一档速度二档速度三档速度
在汽车行驶中，车辆的速度可以分为一档、二档和三档。每个档位都有相应的速度范围，不同的档位对应不同的路段和行驶状态，驾驶员需要根据路况和行驶状态来选择合适的速度档位。一档速度范围一般是0-20公里/小时
汽车知识
2023-05-09
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新车误用了M档转速到了5000
偶尔高转速行驶不会伤发动机，因为新车，发动机各部件的间隙比较好，所以只是一次高转速运转可以忽略。不可以经常这样，不然很容易加速发动机内部磨损，特别是正时链条或者正时皮带，经常高负荷工作，很容易拉长或者
专家讲堂
2021-06-01
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刹车失灵不要怕，老司机教你5个应急技巧
刹车失灵虽然在日常行车中发生几率非常小。但是如果遇到处理不当将会造成非常严重的后果，因此，提前掌握一些紧急情况下的制动措施非常必要，遭遇刹车失灵时，掌握以下几点，一样能保命！ 1.根据路况和车速控制
故障维修
2017-08-13
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车辆低速行驶中抖动是什么原因，车辆低速行驶有顿挫感
车辆低速行驶时出现抖动和顿挫感，可能是由多种原因引起的。首先，车辆底盘零部件如悬挂系统、轮胎、刹车系统等的磨损和松动会导致车辆在行驶过程中产生不稳定的震动。其次，车辆动力系统存在故障时，也会引起低速行
汽车知识
2023-04-21
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超车时应该加挡还是降档，很多车主都不知道，老司机替你解答
最近大师的一个朋友，刚刚拿到驾照，就一个问题就跟大师吵了起来，她非得说是超车时要加档，大师说超车时要减档，就这个问题还跟大师打赌，当然肯定是她输定了，不过就这个问题，大师就想跟大家普及一下这个问题。
行车技巧
2017-09-08
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转弯时到底要不要踩离合？很多老司机都搞不清！
首先要知道离合器的作用是切断和连接驱动轴的动力方便换挡。汽车转弯时一般要减速换入低档（可以在弯前、弯中、弯后换挡）换挡时踩离合器。离合器没有任何其他减速作用，踩下离合相当于空挡，此时如果赶上下坡还很危
行车技巧
2017-05-10
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