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技师汪星明您好，这种情况一般是由于电控系统有故障，或者传感器的信号丢失，可以检查点火线圈，喷油嘴，线插头有无短路或者松动，发动机的固定支架螺丝是否松动， -
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匿名网友你好 这种不是电瓶的锅？ -
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技师汪星明启动时发动机能够运转，跟电瓶没有关系 -
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技师汪星明如果发动机运转无力，跟电瓶电压过低有关 -
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匿名网友绝望啊..正常保养怎么会出现这种情况 -
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匿名网友师傅 我现在应该怎么办 -
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匿名网友车挂在车库了 -
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技师汪星明这种情况，建议先检查电瓶电压，电压过低会直接出现这种情况， -
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匿名网友怎么检查 -
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匿名网友身边没有测电笔 -
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技师汪星明需要救援，让维修技师来检查，包括发电机发电是否正常 -
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匿名网友嗯嗯 -
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技师汪星明好的，及时检修。 -
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匿名网友那我这种 直接去4S 那 还是我认识的维修店好呢 -
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匿名网友劳烦问下 -
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匿名网友我这边已经叫了 道路救援了 -
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技师汪星明建议到4s店比较好，专业，彻底解决 -
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匿名网友谢谢～
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大师你好 我1.6的大众朗逸（自动挡）突然打不着火了，仪表盘显示EPC灯 电瓶灯 发动机故障灯常亮 但是电瓶通电 喇叭 收音机等都有电 但是钥匙拧到底打不着火 发动机不动 也没声音 大约停了10分钟 重新打火 踩着油门打着了 （所有故障灯都灭了）但是听声音很艰难很费力 并且低速和停车时（不熄火）车子抖动，有熄火征兆（要使劲补一脚油门）请问大师 这是哪里出问题了？检查一下电瓶，一般还是电瓶电压不够导致的
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你好，我的车是17款大众朗逸，以前都没有出现打火的时候出现都东西熄火，最近保养了一次出现了打火的时候抖动熄火了，而且是偶发现象，第二次打火有时候就好了，车只要发动起来，一切都正常。中途也不会熄火，请问这是什么原因，而且电脑读取的时候显示的是发动机传感器故障偶发性的根据您描述的情况您这是新车的情况下出现这个问题，车辆自身出现机械问题的可能性很小的，其中最有可能的原因就是节气门给您清洗之后没有用电脑来匹配数据的，造成怠速熄火的！领导
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再次求助，10年8月朗逸2.0自动，今年十一第一次出现车子熄火，打不着。停一会，再打，就来火。十月出现三次，无缘由打不着火，都是搁一会再打就着，行驶正常。十一月出现三次行进中，突然发动机舱咯噔咯噔咯噔响，油门无力。怠速下降。自动熄火，停放一个小时左右，打火就着，正常行驶，今天中午两公里左右路程出现两次，隔几分钟后打火就着。当地4s再打不着火的状态下电脑检测，出现如下图故障码。车子在正常着火状态下，检测不出来故障码，如有大师解决，找出根源，愿重谢！
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停车的时候无意间发现仪表盘上转向系统灯亮着的，红色，刚开始没有在意，然后熄火准备再次启动，就打不了火了，一直打的话还报警声音，就是这个灯。我上百度查了下，后来过了一个小时我找师傅去看 在打又打着了，过一会儿发现这个灯亮了，熄火后在打打不了了。 大众桑塔纳2015款您好，根据您车的故障分析，建议先去用电脑录下故障码看看，传感器以及线路插头，方向机有故障都会使这个灯亮的。
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大众朗逸13款，手动挡低配的，首先出现防撤滑灯亮，开着也正常然后开一段时间EPC灯就开始亮了，开着无任何原因，在开一段时间后就出现加油有顿挫感加油踏板加油没得反应，减挡也没有用，踩离合换挡也能换，不会熄火，然后就感觉在空挡上呢感觉，手动熄火后在打火又正常了，打火后EPC灯会熄灭，慢慢的防撤滑灯也灭了，开去4S店检查说是故障报的节气门偶发情况。已经出现很多次了，一直找不出原因来。发动机灯偶尔会亮，过段时间又自己灭了。经常亮的就是防撤滑灯和EPC;每次都是防撤滑灯先亮然后EPC灯过个十多分钟或者更久就会亮，在开段时间就出现这种情况了。您好，这个问题首先检查节气门处的插头针脚是否虚接，如果有虚接，对针脚进行缩紧处理；检查节气门到电脑之间的线路有没有断的现象，如果线路已经排除，只有节气门或电脑了，节气门的数据可以在发动机62数据流里面检查，显示组1加2的数据为100%
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11款朗逸1.4T，发动机故障灯亮，一次行驶中突然熄火，停车打火OK，走几步再熄火，连续6次，还有有几次行驶中油表突然归零，重新发动又正常。4S电脑查P3089故障码，没有处理，之后没有再发生，到现在故障灯一直亮。二次去4S，给的方案：换油泵，油泵控制器，汽油格，清洗油路，3000多，请问大师们我现在到底要怎么修？现在车正常，就是故障灯常亮，纠结中，谢谢了！ 我想问要不要换这些项目？能精准解决问题. 至少现在故障灯亮着看着闹心可以先换控制器试试，如果问题解决其他的就不用弄了。
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2011款的大众朗逸，5年8万公里。昨天在路上开的好好的，在等红绿灯时突然感觉车发抖，然后仪表盘的发动机警示灯闪烁。我就熄火，等了10秒钟左右重新启动汽车，车没有发抖发动机警示灯也不亮了。这种情况在半年前也出现过，换了电瓶和常规保养后就没再发生。半年后也就是昨天又出现同样状况，请问大师这是什么原因，去维修大概多少钱？回答详细的红包打赏，谢谢！
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我是那个2012年款，大众朗逸，然后是1.4t的。然后是自动挡七速双离合的，车子买了四年了，跑了78000公里，之前就是换挡的时候特别抖，抖动特别厉害，尤其二档到三档的时候，有时候会达到2500转才能换过去，然后到4s店换过一次离合器。换过一次离合器之后，没过多久又出现了这种情况，现在新的问题又出来了，每次到7档的时候就会突然间降速，加油门没有反应。然后七这个数字，就会一直跳闪，还有一个小扳手也一直闪，等到停到路边熄火之后在重新打火就可以了，目前出现了六次这种情况。到那个4s店检查下，说给我换那个机电单元，但我不知道是不是这种情况，所以请教大师一下。谢谢！
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我的车是13年的大众朗逸手自一体1.4T，今天在高速路上突然仪表盘上档位显示器上的档位和小扳手一直闪，接着发动机故障灯亮了，然后一直是7档，速度减下来也不换档，到了市区一直一档转速很高就是不换档！没有2.4.6这几个档位，挂倒档没反应！就跟空档似的！熄火一会儿重新打着前进档都恢复正常，倒档还是没有，发动机故障灯还是亮的！请问是什么原因？您好，根据您车的问题，建议您更换机电控制单元，这个应该是机电的问题
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大众朗逸2011款品轩款，开了6万公里，昨天行驶过程中挡位从7挡自动跳到2挡并且显示的2挡不停闪动，之后踩油门不能升挡了，同时显示屏出现一个发动机故障灯亮起，当时靠边停车后，熄火拔下钥匙。停一会再点火，发动机故障灯不亮，可以继续正常升挡行驶，后来行驶过程中又降到2挡，之后就不在升挡了，发动机故障灯亮起，停车后，熄火再重启，发动机故障灯一直亮。挂D挡直接显示2挡，并且2挡不停闪，踩油门行驶不升档，麻烦尽快帮忙分析下原因，谢谢！
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开车不注意检查这些地方 半路熄火就知道有多严重了！
汽车开着开着就熄火，这是非常常见的现象，在行驶中突然熄火也是非常危险的，当汽车行驶中突然熄火该怎么办呢？ 一、汽车突然熄火常见的原因： 1、自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，但是也不排除自动档的车
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