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技师祝恒磊你好，这两个问题基本都是一个问题导致的 -
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技师祝恒磊检查一下发动机飞轮，这个双质量飞轮出现问题了 -
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匿名网友您好 是不是得劈开变速箱 -
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匿名网友跟离合器没关系吧 -
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技师祝恒磊不用，变速箱拆下来就行，不会是离合器 -
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匿名网友这东西是发动机和变速箱共用的东西吧 -
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技师祝恒磊对的，传动动力的 -
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匿名网友能索赔吗 -
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技师祝恒磊不在质保了，这个不是变速箱部件，变速箱才质保十年 -
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匿名网友变速箱是整体保吗 还是保几大件 -
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技师祝恒磊变速箱整体的，十年十六万公里 -
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匿名网友这个飞轮厂家认定是发动机部件呗 -
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技师祝恒磊对的 -
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匿名网友我能不能自费换飞轮 让厂家保修离合器 -
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技师祝恒磊离合器有问题都可以换的 -
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匿名网友怎么叫有问题 -
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匿名网友我也是修车的 我修沃尔沃的 -
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匿名网友是不是起步抖动就可以换离合器 -
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技师祝恒磊有起步抖动就可以换 -
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匿名网友我买的二手车 -
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技师祝恒磊以前换过没有，这个要看一下 -
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技师祝恒磊二手车也不影响的 -
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匿名网友换过就是保一次呗 -
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匿名网友我知道 这车全程4S纪录 我仔细查查明天 -
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技师祝恒磊不是，换了有问题还是可以换的 -
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技师祝恒磊看一下吧 -
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匿名网友那比沃尔沃有良心 -
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匿名网友这车哪还容易坏 -
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技师祝恒磊这个车只能换一次吗 -
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匿名网友变速箱的 -
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技师祝恒磊就离合器，机电单元， -
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匿名网友沃尔沃只能换一次 -
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匿名网友下一次就得自费 -
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技师祝恒磊看一下保养记录，如果没有换过机电，公里数快到了就自己做一个故障去索赔 -
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技师祝恒磊把机电换了，要不坏了费用很高 -
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匿名网友这车跑了8万1了 -
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匿名网友明白 -
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匿名网友就是这飞轮咋整啊 -
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技师祝恒磊不要盲目去索赔，看变速箱数据仪表改过公里数没有 -
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匿名网友有没有索赔成功的 -
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技师祝恒磊如果数据对不上就得拒赔 -
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技师祝恒磊飞轮这个是不可能的 -
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匿名网友嗯 这个全程记录 绝对没假 -
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技师祝恒磊不是，这个车公里数变速箱油记录，修改不了的，仪表改过都看得出来 -
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匿名网友不换这飞轮也不影响啥 -
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匿名网友这车不是免维护的吗 -
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技师祝恒磊飞轮严重了起步冲击大 -
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匿名网友现在没冲击倒是 -
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匿名网友你在哪个店 -
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技师祝恒磊不是变速箱油，我说变速箱里面的数据会记录车本身的公里数，仪表公里数改过变速箱内部数据也变不了 -
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技师祝恒磊你哪个地方的 -
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匿名网友我北京 -
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匿名网友公里数绝对没假 -
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匿名网友您是北京吗 -
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技师祝恒磊不是，成都的 -
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匿名网友哦哦哦 说了半天 -
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匿名网友我这车就是飞轮坏了 -
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技师祝恒磊飞轮只能换了 -
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匿名网友LUK的行吗 -
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技师祝恒磊可以 -
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匿名网友原厂的好 还是luk的好 -
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技师祝恒磊差不多吧 -
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匿名网友能不能加您一个微信 我还有一个迈腾 -
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匿名网友那车倒是没毛病 -
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匿名网友都是同行 -
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技师祝恒磊发不了，要封号 -
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匿名网友哦哦哦 那得了 -
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匿名网友离合器能不能做假 -
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匿名网友厂家要数据吗 -
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技师祝恒磊要数据的，离合器看以前换没有，如果一次都没有换就可以直接换，换过的就得做报告审核才行 -
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匿名网友明白 -
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匿名网友终于找到明白人了
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你好，我这是一辆大众速腾11年的车子，这2个月发现车子在发动后有时候能听到机舱里卡卡响声音很大，有时候声音很小，自动挡的，开的时间长了等红绿灯停下来时候就听到前面机舱里卡卡卡的声音，有朋友说是变速箱问题，是吗？这种情况先确定一下是不是变速箱发出来的声响？比如说车辆停车的时候，如果是在d档或者是在n档的位置，这个可以切换别的档位位置，再看这个声响能不能消失，如果声响减轻或者是消失，那个基本上可以确定就是变速箱的问题
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你好，我的车是大众速腾2009年款1.8T自动挡，行驶了18万公里了，车子现在起步时发动机声音特别大，提速特别慢，（踩油门走的慢发动机声音又大）一点也没有1.8T车子的样子了，变速箱跳档也比较慢，有时候油门加大了速度没上来跳档都不跳，请问是发动机的问题还是变速箱的问题？如果有问题应该怎么去解决？此车出现动力不足的问题，有可能正时出现偏差，排气堵塞，增压压力不足或者汽油压力不够导致的，建议读发动机电脑的数据流，看一下燃油修正值，增压压力和汽油压力来缩小故障范围。
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2017速腾1.4t自动舒适，跑了快2万公里了，每次一加速踩油门，转速超过1800之后，发动机舱内就开始有“噼里啪啦”那种声音，类似比较薄的铁皮来回拍打的声音（只有踩油门加速的时候有异响，速度越快，异响频率越快，“噼噼噼噼”的声音），4s反应是涡轮的问题，但是据厂家反馈属于高频振动，其它车主更换了涡轮或者什么卡子之后用一段时间之后还是响，目前无解，让我凑合开着，请问这怎么办？修理厂把问题检查了，直接去4s索赔质保，这个是4s不负责，修理厂检查会有几十块的检查费
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我的车子是速腾2014款手动挡，开了4年，行驶7万公里。近2个月出现踩油门或者松油门的那2秒钟会有咯吱咯吱的摩擦异响，原地空挡踩油门，或者空挡滑行，踩刹车都没有这种异响，感觉像橡胶摩擦的声音，1挡、2挡、3挡比较明显，速度起来后，噪音变大了就听不见了。4S店的师傅说是变速箱齿轮在结合或脱离的时候产生的异响，不影响驾驶，如果要修，需要拆变速箱检测，并且拆开后也不一定能修好。在这里我想请问专家能判断出根据描述，可先把变速箱油换掉，声音不大，我先不做处理。
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你好，我17年12月份买了一辆大众速腾1.4T的车，到18年10月份车发动机异响，10月份去4s店让处理，他们说再开一段听听声音会不会变大，我就开了两月，这次去了声音跟之前一样大，4s店说怀疑机油泵有问题，结果换了个新机油泵，现在还响，说是要拆发动机检查里面那块有问题，我新车一年怎么能让他拆发动机呢，你说这个事情怎么解决？谢谢了可以让他们拆发动机，但是，如果是发动机本身质量问题。你就要求更换发动机，因为发动机拆卸之后性能大不如以前。
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大师好，我的车是06款1.6自动大众速腾，上月更换了变速箱油，大概跑了有2千公里左右突然发现车辆起步时抖动特别厉害，而且变速箱有些异响。当档位为P挡发动机很平稳，推到D或R时发动机抖动特别厉害，档位在2、3时感觉特别没劲，到5、6时抖动消失不知道是什么问题，求助大神啊！更换变速箱油前一切正常，更换完后2千公里左右出现问题了。更换油品下附照片检查油位
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18款1.4T速腾。280。 17年12月26日出厂18年3月提的车.到现在已经6个多月了。5000公里做的首保.做完首保之后就出现发动机异响。冷车启动正常。在油温正常之后，车子在怠速、行驶中缓缓踩油门感觉发动机有哒哒哒的金属敲击的响声，在踩油门过程中有，松油门声音消失行驶中也一样，昨天做的第二次保养。问题依然存在，4S店检查了大半天也没有查出是哪的问题！告诉我可能要拆发动机或变速箱查。现在车子一万公里了。你好，这是发动机点火提前产生的爆震，发出来的声音，两种原因：1:汽油品质的问题(更换高标号并且品质好的汽油)，2:发动机电脑程序的问题(更换发动机电脑板)
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兄弟们好：我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版，目前95000公里，最近3个月发动机仓右前方出现异响；汽车在行驶过程中，速度30-60码之间，只要猛一加速，一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响，就像自行车轮子断了钢丝一样，卡住了哒哒哒响，，一松油门就不响了，速度起来80码左右，轻轻踩油门往82-85码加速时，缓缓踩油门加速又哒哒哒响；点一下油门松一下就这样响一下，停一下的，尤其是爬坡的时候响的频率更高，声音更大；突然起步猛踩油门也响；但是但是：车辆静止时空踩油门却不响，15天之前刚保养过，保养之前4S说是发动机防护板问题，后面拆了发动机防护板，回来还是踩油门就响，一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的，，现在找4S又说是发动机敲缸，要修发动机5500元，实在不敢再去那家店了，，深圳比较堵车，每天都是这样一脚油门，一脚刹车，一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下，小弟感谢！！！注：汽车静止时，踩油门，怎么加速都不响，一跑起来就响，，，滑行时不响，轻点油门就开始响了，，声音不算太大，就响手。踩10下油门平均响5-8次 注：踩油门时间长度为1-2秒，然后松掉，就这样频繁踩，一踩一松，，发动机就哒哒哒响，，好烦，，请兄弟们指教
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我的是06款速腾1.6手动挡，过年期间开始有这个现象，车速30码以上时，不管在几档，只要踩油门踏板加油，发动机舱内就会传出突突突突的响声，很闷声响的声音，并伴随有轻微抖动感，车速越快频率越快，不踩油门踏板就没有这个现象，空挡原地加油不会响，只有挂档行驶时踩油门才会响，30码以下踩油门没有，或者不明显我没发觉。请问是什么原因 变速箱年前大修过换了连体轴承，火花塞，高压棒，离合正时都是换了半年左右检查球笼及变速箱油
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你好,2012款大众速腾手舒版，4年车龄，目前行驶77000公里。大概半年前出现一个很烦人的异响，不知道问题出在那里，具体现象是在车辆低速行驶时（30公里/小时左右）加大油门急加速，在发动机转速1800左右开始，副驾驶位置的机舱会有强烈的共振声，会带动车内装饰一起异响；但平稳加速则没有或者车辆高速行驶（60公里/小时以上）进行急加速也没有。发动机机舱检查了，无异常，不知道是什么原因导致，是否和油路有关？
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