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技师秦玉英你好,我是汽车大师金牌技师-孙廷,很高兴为你解答。
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技师秦玉英这个晃动大吗??
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技师秦玉英有照片吗,发张你说的哪个位置的照片看看
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匿名网友是视频
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技师秦玉英?
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技师秦玉英这里不能发视频的
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匿名网友图片看不出问题
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技师秦玉英你说的晃,是说的固定撑杆的位置吗?
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匿名网友不知道是不是
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技师秦玉英你发个可以晃动的哪个部位的照片,我看看你说的哪个位置
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匿名网友这个撑杆打开后不应该用手还摇的动吧!
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匿名网友好
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技师秦玉英如果是电动撑杆的防尘罩,这个是可以晃动的,如果是其他部位,这个是不应该能晃动的
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匿名网友
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技师秦玉英你是说,打开后,整个后尾门可以晃动吗??
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匿名网友就是手上下轻轻摇会有不紧的松动,有活动空间
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技师秦玉英感觉这个量大吗?
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匿名网友还是比较明显
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技师秦玉英如果很小这个是正常的,都有一个很小的间隙,如果大的话,这个就不正常了
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技师秦玉英这个有可能是撑杆,或者是尾门铰链的问题
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技师秦玉英
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技师秦玉英检查这个地方的螺丝不松吧?
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大师们早上好!我的是07年现代途胜2.7排量的,前段时间开仪表盘上出现后桥尾牙出现问题,跑在路上有异响,开到维修厂说是后桥尾牙坏了,要更换无法修,师傅说是电子尾牙的,修不了,请问途胜后桥电子尾牙能不能修?如果买一个多少钱?如果不用四驱可以把插头拔掉就好了或者拆了传动轴
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车是17年底买的现代途胜纪念版1.6T,现已经跑了4900公里。天热后发现冷车启动时发动机声音大并伴有轻微的抖动和杂音,转速在1600转,等一分钟会降到1000,再开一会儿转速会降到700转。排气管发黑是乌黑的那种。冷车启动时的声音就像是发动机里没有油似得。前些天做了首保但问题并没有得到改善还是老样子,4S店说正常!请问这正常吗?是什么问题啊?冷车启动时候噪音大是因为机油还没有完全润滑发动机,这是正常现象,冷车启动怠速高这是为了好着车,并且快速进入工作温度,这也是正常的
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07年手动挡现代途胜,今早开车,突然发现驾驶室里能听到水流声,就是那种水管放水的声音,之后我停车挂空挡(发动状态下),水流声非常明显,轻踏离合,水流声会变大,就好像水管阀门开大了,离合踩到底,水流声会变小,但还是很明显,之前没有这样问题的。这个水声是一直持续的,我开了将近一小时,一直有去检查一下皮带和张紧轮,堕轮,发电机。
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你好,我车是18款1.6t现代途胜,电子助力,6000公里半年的车,车子突然方向有点右偏,手放掉跑会跑偏,去4s店他去路上调了一下午,方向打死左调调右调调,最后用电脑方向记忆了一下。我还是感觉开车不对就去我们当地邓禄普轮胎店做了四轮定位,他用手机读了我那个车架号吧。调回了原厂数据,但是我发现它电脑只有15款的。然后路上好多了,还有一点也懒的弄了,但是我发现方向变重了!往左比右重,还有就是你打方向感觉有只手拉着你想让你回正!没以前那么平溜了感觉,直线行驶的时候以前一只手搭着方向盘开就是了,现在搭着它就会往那边跑,感觉方向间息小了?我问他调前束会变轻么,他说会但是叫我不要调会吃胎,他现在前束是两边一样大。现在开就感觉很难受,手臂累,因为你手放在放向盘受点力就跑,你搭着不受力手又累,一直手开习惯不可能两只手这么老老实实我握正开吧。。。我现在该怎么弄,说通俗点就是以前感觉这个方向盘是活的,有灵性,现在感觉就是死的了,笨重的感觉。。后来2个后轮放前轮,又上定位过一切正常,他说这样开吧。。。但是真的不舒服不是心里作用,因为平时啥车都开,自己车也开了半年多了,车子不对一下感觉出来了你好,那这种情况,我感觉还是有可能和定位有关系!还有就是检查一下前面悬挂有没有变形的! 可以在先重新记忆下看看!不行再做下定位! 两侧数据不一定调一样了!
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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型,自2017年开始离合器不断出现毛病,首先是离合器空转,就是踩油门时候,转速上去,速度没上去,发生时间较短,也就两三秒左右时间,然后车子就嗖一下出去,后面去了4s店,他们也查不出原因,因为现象是偶发概率,突然等红绿灯起步瞬间,或者拥堵路段,没有比较固定的规律,4s就是升级,重新学习,没办法解决,后面有一次在超车时候现象突然发生,被追尾了,实在急了,投诉了他们,最后给换了离合器总成,现象就再也没发生过,开了大概三四个月吧,有一次掉头,发现踩油门,竟然没反应,后来松开重新再踩一脚油门,才有反应,把我吓了一跳,太危险了,又去了4s店,这次他们直接给我换了离合器片,刚换上去没多久,现象又再次发生,4s说实在没办法,查不出原因,最后我说把变速箱换掉,不知到有用吗?再则,这车顿挫很明显,不仅仅体现在12档,速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感,到底是什么原因?哪里出了问题!还有自从第一次召回后,车子变得很笨重,基本感觉不到涡轮增压在工作,没有以前加速时候的嘶吼声了,明显感觉到动力的丢失,开的很费力像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店,看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
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09款途胜2.0自动天窗版,11年底的车,现在7万8公里!4万公里的时候更换了全车油,大约75000公里的时候发动机警示灯亮了,自己用OBD测试显示故障码P0172,混合气体过浓,详见图,报故障后,车开起来基本没什么大异常,当然油耗是增加了,超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172,修理师傅建议洗节气门、换火花塞,正好火花塞也要换就换了,处理后清码正常了2天,又亮灯了!又去修理店,也打电话问了4S(4S店离我这里150KM),都说可能是氧传感器的问题,我又换了氧传感器,跑了没有5公里,又亮灯了! 现在已经无语了,不知道究竟什么问题,一直在中石化加油,论坛里看有的是需要换燃油滤芯! 询问4S店,他说要我过去检测,4S有专用的检测电脑!我想问的是,一般来说这个故障是怎么引起的?好像引起这个故障的原因有很多,如果我所有的件都换个遍,代价可能有点高!!请各位大师给个建议!清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ,检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ,碳罐电磁阀 燃油压力
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12年上牌的手动四驱2.0途胜,(奇怪这车是八个安全气囊的?),小舅子带我刚收过来开的(小舅子比较懂车,说三大件没问题),上个月开的时候1挡和2挡稍微有点点难挂,对于老车我们也不觉得奇怪没在意,后来偶尔1挡会脱挡,脱挡声音不大,换挡声音和顿挫较大(较大的意思是明显能感觉到和听到),今天跑了一趟,中途1挡起步,车刚动起来没有半米,突然"嘣!"的一声巨响,并脱挡,我吓了一跳,以为车要出大问题了,然而重新挂挡居然照样可以形式,不过有几点明显的变化:一:123挡的挡位都变松了,以前不好挂的,现在非常好挂挡了,二:以前换挡顿挫和有声响,现在挂挡几乎没顿挫,声响也几乎消失,只有零散一点点,三:感觉1挡2挡3挡都比较没力了?(不确定是不是心理作用,因为这车到我手上也才开了几百公里).......(本人就每个礼拜五和一开这个车上工地,其余时间公司有车,家里还有车,所以开得少). (注:我小舅子是在深圳做豪车二手车的,本来打算多一个月他们疫情期间积压的车和工作弄的差不多,让他开我的途胜去大保养和换换易损件的,当然,他开我车去弄就便宜多了,很多项目甚至可以免费,所以如果不是对安全影响较大的问题,我可能都想拖到他开过深圳去弄). 想请教各位途胜前辈,这些变化,到底是怎么回事,要不要去修理厂看看,怕有持续恶化的可能?你这个情况,如果没有异响,又不脱档,应该没啥大问题,现在就是脱档的问题,如果不脱档,就没啥事,
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途胜2.7正时皮带怎么按装根据故障描述,给出途胜2.7正时图,并给出合理建议
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10年现代途胜凸轮轴正时怎么对看我发的图片,按照对就可以了。狮跑途胜一样的。
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车被追尾,故障码来啦 大家都知道,开车这事儿有时候就会遇到些稀奇古怪的情况。这不,车好好开着,突然被追尾了,还显示出故障码,这可咋整?别急别急,咱慢慢唠唠。 故障码是咋冒出来的 咱先说说故障码是咋来的
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