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技师姜旭出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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池**L
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池**L没有,维修
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技师姜旭空流多少g/s
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池**L
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池**L4克多
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池**L怠速
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技师姜旭有点大
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池**L
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技师姜旭空滤拆了清一下空流及进气沙网
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池**L混合气调节
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技师姜旭32组多少数据,发过来
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池**L
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池**L
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池**L他之前的故障现象就是进气管漏气。
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池**L这个帕萨特B5的进气管。连接废气的这个口啊,之前确实很松。没办法,只好用铁丝固定一下。
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技师姜旭少个卡子,少个密封圈吧
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技师姜旭这个地方会影响空流数据
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技师姜旭现在还是用铁丝捆绑吗
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池**L用铁丝
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技师姜旭这个地漏气,还有大粗管子哪里也漏气,先处理一下这个
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池**L还是重点看点火线圈以及线圈供电之类的?
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池**L那个地方不漏气。用化油器清洗剂测试过。
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池**L就是差一个卡扣。
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技师姜旭点火线圈不会出这几个故障
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技师姜旭活性炭电磁阀检查一下有关闭不严,或者拔了电磁阀管子堵住试试
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池**L哦,那你的意思是。车辆熄火。
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池**L主要的原因是漏气?
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技师姜旭线圈也会行驶中熄火,你可以拆了看有裂纹吗
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技师姜旭怠速空流3.3左右
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技师姜旭你这个太大了
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池**L没有抖动直接就熄火了
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技师姜旭熄火还能打着吗
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池**L熄火后马上还能再次启动,立刻马上起动没有任何问题。
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技师姜旭只是在停住的时候熄火吗
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池**L偶尔会出现在行驶当中。
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池**L感觉车辆突然之间没劲了
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池**L然后立刻马上靠边。它就自己熄火了。
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技师姜旭先清了故障码再试一试,看一下故障码,
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技师姜旭你的空流太大了
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池**L消了故障码你开个70公里,他都不会出现。
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池**L他这个是个偶发性的。
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池**L随机性的。
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技师姜旭消了以后,出现熄火后立马读故障看一下
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池**L就是说您估计。
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池**L大概是什么方向?
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池**L你给我方向。
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技师姜旭先把空流的数据恢复正常
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技师姜旭把线圈拆了看有裂缝吗
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技师姜旭行驶熄火,这二个原因大
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技师姜旭空流的线至电脑之间检查一下
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大众B5 2.0领域,行驶中突然熄火根据维修师傅描述的情况,该车的进气量明显高于正常的空气流量计的进气量,而引起进气量如此之高的原因,一般归纳为进气系统漏气或者空气流量计失真。其次是气缸压力不足,建议重点检查这三个方面
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09年大众帕萨特领域2.0怠速发动机抖动自动熄火。熄火后有时候能启动着车,有时候启动不着车。行驶中也是出现这种情况。你好,根据你描述情况分析,帕萨特车子出现这种问题,首先检查主继电器和继电器插空线路,如果没问题,在出现故障时候,检查发动机电脑模块里有没有收到转速信号,曲轴位置传感器信号线或者传感器有问题也会导致故障现象,很高兴为你解答
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我的车子是2007年怕热特领驭,已行驶2000万公里。行驶中换挡,汽车转速过低,上下跳动不稳定。有时候熄火
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大众Passat领驭1.8T 加油门速度提不上去,发动机声音大! 点火起动第一次点火后熄火无法发动汽车,第二次点火才能发动汽车。是什么问题?
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各位大神好,2002年老帕萨特1.8T,昨天回家途中感觉加油时车下面有滋滋磨蹭的声音,晚上开灯走了一段熄火后等了一个小时人,再次打火走了不到100米突然加不上油,排气管冒蓝白烟,随后自动熄火,打着后加不上油又熄火,反复这样不能行驶,车无力,烟很大很大,今天早上查看机油少了些,防冻液没少,请教高人指点!【车型:Passat领驭】这种情况建议把缸内积碳清洗一下,发动机燃烧工作不好就会出现这种情况,还有涡轮增压器是否损坏,三元催化转化器是否堵塞
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09年帕萨特领驭2.0手动,匀速行驶中偶发加油门没反应,有时加油门转速上去点,速度没上去,发动机声音也没变大,一档换二档后偶发冲击一下,怠速时偶发自动熄火,熄火前发动机抖帕萨特报空气压力、流量计、节气门、混合气过浓故障,发动机偶尔没动力,检查发现进气歧管回气罐破,导致进气量不足,更好再试车
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07款大众帕萨特领驭自动挡,到四档就不会换挡,熄火从新启动又正常,但是行驶中到六七十码时又会出现,故障码报四档速比不对,有没有遇到过这种情况1.07年帕萨特领驭自动挡,四档不换挡故障原因有: 2.波箱内部离合器磨损,离合器活塞泄压,波箱控制电磁阀故障,波箱控制油路板故障等。
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汽车大师,您好!08年1.8T帕萨特领驭行驶途中档位开发全亮,可以行驶,但换档没有用,挂到N档熄火后再重啟动,可以挂档,但车不走,也就是挂档没有用,熄火等半小時后啟动又好了,开半小时后档位灯又全亮了,不知是什么坏了?你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查。更换变速箱档位开关。希望能帮到您,祝您生活愉快
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2006年底领驭1.8手自一体,最近出现每天第一次行驶时档位全红,熄火后再点火行车一般不会再出现,车在行驶过程中档位正常,试过停车三小时后再行驶,也不会出现故障。谢谢大师
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09款大众帕萨特新领驭,最近半年,每天早晨打火,基本上前两次打火,打着火以后紧接着就熄火,再打火就没事了。停的时间短没事,可以一次打着。只要停的时间一长就这样,比如停一晚上。换过火花塞,也换过油泵,都不行。清洗喷嘴、燃烧室、进气道,水温信号可能有偏差、气缸压力测试一下。
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