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技师侯明丞你好,我是汽车大师专家技师-李五华,很高兴为你解答。
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技师侯明丞您好,您说的是更换的变速箱油吧?像更换变速箱油一般是不会出现这个影响的。像您这个情况必须先检查一下节气门和电子油门踏板,如果节气门脏了就必须清洗一下,清洗完以后用电脑重新匹配一下。然后检查一下火花塞和点火线圈。
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匿名网友因为是换了后立马出现这个情况 所以认为是变速箱出现系统出现了异常
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技师侯明丞那如果是换完变速箱油立马就出现了,这个必须先用电脑诊断一下自动变速箱。如果是没有故障码的话,那您就直接用电脑把变速箱重新匹配一下就可以了。
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匿名网友还有一个问题就是车上之前有abs. esp故障灯亮 一直没有处理 这个是否会有影响
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技师侯明丞这个也会影响的,但是你最好先用电脑诊断一下,先清除一下。
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匿名网友好的
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技师侯明丞好的
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您好,我的车是2011款东风标致408,汽车行驶时水温难以超过70度,怠速时可达到70度。走起来以后就会回落到到底。开暖风温度降的更快。更换过节温器,但无效果。发动机未启动时发动机灯常亮,启动后显示。请问是都是水温传感器的问题。这个需要更换一下水温感应塞主要是这个检测不准啊。
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10年标致408手自一体2.0L~行驶10万公里~车子行驶中一直在D挡在加油的瞬间咯噔了一下之后仪表显示变成S挡了!仪表盘在公里数的位置出现了一个黄色三角形里面有个感叹号!还带有雪花🌸模式~有时候用手动挡的时候会自动跳到自动挡上也是带有雪花🌸模式~最近经常出现这种情况,求教技师!变距器打滑,估计要大修变速箱
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2011款标致408,自动挡,2.0排量。有三个问题请教一下1:图中后减震弹簧的下胶垫,一面是白色,一面是黑色,安装的时候该哪面朝上哪面朝下?2:把原车的前后淅川减震都换成了KYB的黑桶减震,请问要不要把减震弹簧也换掉?能不能继续使用原车弹簧,如果使用原车弹簧会不会影响新减震的效果?3:原地怠速,不开空调压缩机,基本感觉不到车子抖动,但是只要打开空调压缩机,就明显感到车子抖动,是哪里出了问题?【车型:标致408】你好,第一个白色朝上,第二个,要想效果好建议换弹簧,第三个你看下是不是里面油太多,重新抽空加氟。
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您好!我的车是标致新408 1.6t 14款 车用了整一年 15000公里 最近发现车在怠速的时候轻微的抖动(从座位上感觉很明显,就像有人在车里抖腿的感觉)凉车的时候感觉不到,车热了就明显了,等红绿灯的挂n挡的时候也会出现,但是车走起来就感觉不到了。转速表可以稳定在750转左右,没有上下漂。我用添加剂清洗过积碳没有效果,换95的油也没有明显的好转。请问我的是什么问题?应该怎么解决呢?
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标致1.2T408跟换正时皮带之后转动发动机会卡住在一个地方,卡的很紧,反过来转动发动机也会在同一点卡住。然后重新拆掉正时皮带,凸轮轴之后还是会卡住,转动几次之后又莫名的卡过去了,装配好之后启动不了车,发动机ECU升级之后便能启动车,但是转速表不显示转速,在发动机运转一分钟左右发动机开始抖动,检查报故障,P0339 00发动机转速传感器信号故障,三缸失火。发动机转速传感器已更换,故障还是存在,怀疑正时不对,重新拆装之后故障还是存在。火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒换了,故障仍然存在,依旧是三缸失火,发动机不显示转速。继续倒换发动机ECU,BSI.仪表盘。故障还是出现。根据描述,这种情况主要是检查发动机内部机械部分是否存在磨损严重,变形等情况。主要检查发动机转速传感器以及对应的飞轮靶轮,到发动机控制单元的线路针脚等是否存在异常情况。
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2011款标致408,自动挡,排量2.0。之前驾驶一切正常。 问题1:前段时间更换了变速箱油,循环机换的,用了10升油。更换后出现踩油门的时候提速无力,尤其是上坡路的时候明显,感觉像是换挡延迟,要猛踩一脚油门速度才能明显起来。请问是哪里出了问题? 问题2:更换了右前轮的下摆臂后出现车速超过120的时候方向盘左右摆动,路面肯定没问题,胎压,动平衡也没问题。更换下摆臂之前跑160方向盘都很稳。请问这种情况是不是更换下摆臂没搞好?拆下来重新安装一次能解决问题吗?变速箱油问题,检查是不是加多了,还有油质不好会影响。最好是用福斯,美孚, 抖动把下肢臂拆了重新安装一下,看一下底盘螺丝松紧度
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车是2012款标致408 2.0手动豪华版 10w公里了 车在等红绿灯怠速的情况下总是 先出现ESP故障 然后紧接着就发动机剧烈抖动加不上油门 水箱风扇就打开了 灭火再打开发动机就不抖了 但是仪表盘上还是出现发动机故障灯 用电脑读出来的故障是间接性失火 跑一段距离或者停一晚就故障灯就灭了 跑起来没事 就是怠速停车的时候出现这个问题 点火线圈 火花塞换的新的 节气门 进气道 燃烧室做了清洗 最近两万公里一直加的石化95的油 还是解决不了
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rt1.标志408手动2.0 2010年购买 在2015年8W多公里情况 1档半离合起步或者2档半离合低转速加速时明显感觉发动机剧烈抖动 查明原因 离合器磨损原因.逐更换离合器3件套(原厂法雷奥,换装luk三件套为了减轻换档时脚负担)变速箱机油 情况有所好转 但在今年和去年气温低的情况下 冷车起步明显感觉发动机剧烈抖动问题.热车情况下也时有发生.起步以后不会有述情况产生 现在5月份车载温度显示36度以上 冷车起步无上述问题 热车情况起步少量发生抖动机。机油选择速霸2000 请问知道什么原因吗?剧烈抖动问题节气门每次换机油都会清洗,应该说还干净。 2. 车辆在行驶过程1800-2000转速区间2.3.4.5档稍微重一点油门就会有金属敲打声(感觉像网上传的爆震,小白一枚不太懂,发动机舱传出)急加速情况特别严重。机油5W公里后1W换一次,中间用过银美孚,嘉实多磁护,(两种机油使用中也有敲打声)8W公里后一直使用速霸2000.中间还有两次使用机油清洗油,无明显好转。说明书标准使用汽油93#也一直添加93#,有段时间汽油只有5块时候使用几个月97#敲打声明显好转。具体情况就这样 恳求神麻烦看看帮忙
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车是16年新款,只跑了20000多公里,1.2T的3缸发动机,由于一缸火花塞烧容断,导致1缸排气门损坏,换了1缸的气门,出现这样一个问题,冷车偶尔会怠速不稳抖动厉害,感觉像是有断火现象,抖动的时候怠速会降低然后瞬间上升到1000多转,火花塞是客户自己带的,气门是4s店原厂件,缸压三个缸一样,启动一点就着,跑起来没有任何感觉,跑个190没问题,动力正常,热车90度以上温度怠速稳定没有任何问题,没有故障码,由于正时要专用工具,最先怀疑是不是正时没对好,今天在4s店借了正时工具,正时没有问题,目前不知道从何下手,最主要的是不报任何故障码,去4s店用专用解码器读数据流,感觉点火提前角有点不对,点火提前了。检查岐管、气门密封情况
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各位大师,你们好,我的车是全新东风标致408 2014款1.8L 自动豪华版,刚买一个星期左右,开了五百多公里之后发现发动机有问题了,怠速时基本听不到,踩油门后开始听到,发动机舱内,高频的啸叫声。类似牙科医生的牙钻,踩油门时,随着发动机转数上升,啸叫频率也上升,油门松一点啸叫的声音也小一点,还有我可以保证不是因为我踩油门重,我采油门一向很轻,至今发动机转数没超过两千转,不知道怎么回事,百度过了,杂七杂八的答案不知道听谁的,各位大神帮帮我,非常感谢
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