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技师邱勇你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。 -
你好
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技师邱勇正时皮带更换要用专用工具，凸轮轴皮带盘卡主，曲轴是拆右半轴位置缸体上面的螺丝，用工具卡主，一缸上止点用工具锁住更换 -
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对啊 螺丝我找到了 正时工具也有
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技师邱勇马上 -
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用哪个螺丝
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技师邱勇 -
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技师邱勇 -
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技师邱勇用短的，把曲轴转到一缸上止点然后卡主。曲轴不能动就行了 -
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技师邱勇 -
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技师邱勇 -
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技师邱勇 -
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现在曲轴位置找不到了
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技师邱勇是这儿，转动曲轴，一缸上止点插进去才可以锁住 -
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现在插进去锁不住
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里面的位置变了
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技师邱勇你要把皮带盘装上然后才转动曲轴 -
主要是当时拆的时候 曲轴转动了 不知道锁的位置在哪里了
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技师邱勇曲轴是一缸上止点 -
这个我知道
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技师邱勇你转动曲轴，拆了火花塞，看一缸上止点然后用工具锁住 -
我现在转了 转到一缸上止点了 但是用那个短的螺丝 锁不住
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技师邱勇那你就用长的锁住 -
这个螺丝的头 顶在曲轴的什么位置
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技师邱勇曲轴位置有一个弄，工具顶进去卡主曲轴就是转不动 -
是曲轴上面有个小洞 这个螺丝刚好插进去的么
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技师邱勇是的 -
长的短的我都试过了 都插进去但是没有锁的位置
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技师邱勇你要拆了火花塞，然后看一缸上止点，再用工具进去锁住 -
是这样的 我研究明白了 那个固定曲轴的螺丝不是插在曲轴柄上面的小洞里面的 那个螺丝宁好之后 然后去顺时针转动曲轴 刚好在一缸上止点的位置那个固定螺丝挡在曲轴柄上 顺时针就转不动了 然后在把曲轴皮带轮按上去 上紧 就OK了 当时就是认为那个螺丝就是插在曲轴上面有个小洞里面的 这样不对
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所以正时没有对好
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设计师 想的和我想的不一样啊 他是这样设计理念
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技师邱勇是的
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